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신에너지 자동차의 경제 지표가 눈길을 끌고 있으며, 신차 제조 세력이 하이엔드 시장의 변화를 주도하고 있습니다.

2024-07-15

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출처: 글로벌 네트워크

[글로벌 네트워크 기술 왕난 기자] 글로벌 자동차 산업의 녹색 전환과 함께 신에너지 자동차 시장은 중요한 발전 기회를 맞이하고 있습니다. 최근 경제지표를 보면 신에너지차 산업이 강력한 성장세를 보이며 시장구조를 재편하고 있는 것으로 나타났다. 특히 고급 순수 전기차 시장에서는 Weilai, Ideal, Xpeng 등으로 대표되는 신차 제조사들이 혁신적인 기술과 우수한 품질로 고급 시장의 경쟁 규칙을 재정의하고 있습니다.


7월 15일 국가통계국 자료에 따르면 올해 상반기 신에너지차 생산량은 전년 동기 대비 34.3% 증가했으며, 보조제품 충전파일과 자동차 리튬-폴리머 생산량은 전년 동기 대비 34.3% 증가했다. 이온파워 배터리는 각각 25.4%, 16.5% 증가했다. 구체적으로 중국자동차공업협회가 최근 발표한 자료에 따르면 올해 상반기 신에너지차 생산과 판매는 각각 492만9000대와 494만4000대로 전년 동기 대비 30.1%, 32만대 증가했다. %, 시장 점유율은 35.2%에 달했습니다. 현재 추세에 따르면 올해 신에너지 차량의 판매량은 1,000만 대를 넘어설 것으로 예상되어 신에너지 차량이 성장의 중요한 엔진이 되고 있음을 보여줍니다. 중국의 자동차 시장.

이러한 배경 속에서 주요 자동차 회사들도 신에너지 분야에 많은 노력을 기울이고 있으며, 신흥시장에서 선점하기 위해 노력하고 있습니다. 7월 초, 많은 자동차 업체들이 상반기 판매 데이터를 공개하며 신에너지차 시장의 활력을 실감케 했다. "

공개 정보에 따르면 BYD는 상반기 신에너지 차량 누적 판매량이 161만3000대에 달해 전년 대비 28.46% 증가한 등 여전히 신에너지 자동차 기업 중 1위를 굳건히 지키고 있다. 그룹의 반기 신에너지차 판매량은 전년 대비 181.5% 증가한 180,900대를 기록했습니다. 지리립톤(Jikrypton), 링크앤코(Lynk & Co) 등 하위 브랜드의 뛰어난 성과에 힘입어 지리의 신에너지차 판매량은 117% 증가했습니다. 전년 동기 대비 320,200대에 달했으며, 또한 Cyrus 신에너지 차량의 누적 판매량은 200,000대를 초과하여 전년 대비 348.55%에 달했습니다.

이와 관련해 화북이공대학 자동차산업혁신연구센터 장샹 연구원은 기자들과의 인터뷰에서 "올해 상반기 자동차 기업들의 기술 혁신이 급속히 진전됐다"고 말했다. 신제품의 잦은 출시로 인해 소비자의 소비 욕구가 효과적으로 자극되었습니다. 동시에 자동차 시장에서 시작된 '가격 전쟁'도 소비자의 자동차 구매 요구를 충족시켜 판매 성장의 중요한 원동력이 되었습니다.

이러한 신에너지 자동차의 향연에서 신차 제조 세력은 의심할 여지 없이 자동차 시장에서 밝은 자리를 차지하고 있습니다.

Li Auto의 Li Auto 회장은 올해 상반기에 약 189,000대의 신에너지 차량을 공급했습니다. "앞으로 우리는 자율주행 및 지능형 연결 분야에 대한 투자를 계속 늘릴 것입니다. 사용자에게 더욱 스마트하고 편리한 여행 계획을 제공합니다."

NIO는 뛰어난 시장 성과와 지속적인 기술 혁신을 통해 다시 한번 고급 순수 전기 시장에서 선도적 위치를 확고히 했습니다. NIO가 공개한 공식 자료에 따르면, 2024년 상반기 니오는 총 87,000대의 신차를 납품해 전년 동기 대비 60.24% 증가한 수치를 기록했다. 이 중 6월 월 납품량이 연간 21,000대를 넘어섰다. -전년동기대비 98.09% 증가, 역대 최고치 기록 니오의 SUV 2개 모델 납품량이 2개월 연속 1만 대를 돌파하며 BMW X3/X4 조합을 제치고 중국 고급 중형 SUV 시장 1위를 차지했다.

이와 관련하여 NIO 회장 Li Bin은 "NIO가 고급 순수 전기 시장에서 선도적 위치를 유지할 수 있는 능력은 NIO의 지속적인 기술 혁신과 사용자 우선 서비스 개념 덕분입니다. 앞으로도 우리는 계속해서 사용자에게 더욱 우수한 여행 경험을 제공하기 위해 스마트 전기 자동차 분야의 개발을 심화하는 것입니다.”

데이터에 따르면 2021년부터 2023년까지 가격이 30만 위안 이상인 순수 전기차 판매 비중이 14%에서 19%로 증가한 것으로 나타났다. 향후 3년 내에 가격이 300,000위안이 넘는 거의 80개의 새로운 순수 전기 모델이 시장에 출시될 것으로 예상됩니다. 지능, 지구력, 운전 지원 등의 지속적인 혁신은 자동차의 지속적인 개선을 촉진할 수 있습니다. 하이엔드 순수 전기차 시장.

Roland Berger Management Consulting도 최신 보고서에서 고급 순수 전기 시장이 확실한 성장 모멘텀을 가지고 있다고 지적했습니다. 2035년까지 순수 전기 자동차는 신차의 70% 이상의 판매 보급률을 달성할 것으로 예상됩니다. 고품질의 지능형 여행에 대한 소비자의 요구가 증가함에 따라 고급 순수 전기 시장은 주요 자동차 회사 간의 경쟁의 초점이 되고 있습니다.

전문가 분석에서는 중국 브랜드가 고급 시장에서 전통적인 명품 브랜드에 영향을 미칠 수 있는 근본적인 이유는 지능형 경험에 대한 소비자의 높아진 요구에 부응하기 때문이라고 지적합니다. Weilai의 모든 2024 모델에는 Qualcomm Snapdragon 8295 스마트 조종석 칩과 4개의 NVIDIA Orin X 스마트 드라이빙 칩이 통합된 최신 중앙 컴퓨팅 플랫폼 ADAM이 탑재되어 있습니다. 지능형 운전 분야의 선도적 위치.

동시에 NIO의 배터리 교환 스테이션의 기본 레이아웃과 배터리 교환 동맹의 지속적인 확장으로 인해 더 많은 소비자가 배터리 교환으로 인한 에너지 보충의 편리함과 배터리 수명 및 감쇠 문제 해결의 이점을 더 명확하게 이해하게 되었습니다. , 고급 시장에서 연료 차량을 순수 전기 자동차로 직접 대체하는 것을 가속화합니다.

이와 관련하여 Roland Berger Management Consulting은 다음과 같이 믿습니다. "고급 브랜드의 독점적인 에너지 보충 경험은 차별화된 경쟁 우위의 중요한 부분을 만듭니다. 전반적으로 중국 브랜드는 순수 전기 제품의 계획 및 출시에 있어 분명한 대중적 세련미를 가지고 있습니다. 전문화, 장면화의 특징을 가지며, 여백을 점유하여 소비자의 마음을 사로잡는다.”

업계 전문가들은 신에너지차 시장의 경쟁이 치열한 국면에 들어섰고, 기술 혁신과 사용자 수요가 자동차 기업의 성패를 좌우하는 핵심 요소가 됐다고 지적한다. Zhang Xiang은 "올해 초부터 신에너지 차량의 생산 및 판매가 계속해서 빠른 성장을 유지해 왔으며 시장 점유율도 꾸준히 증가했습니다. 이는 주로 기술 혁신과 사용자 수요의 이중 추진에 기인합니다. 자동차 회사는 기술 연구 개발에 대한 투자를 지속적으로 늘려 제품의 지능성과 연결성을 향상시키는 동시에 사용자 요구를 깊이 이해하고 보다 개인화되고 편리한 여행 솔루션을 제공해야 합니다.”

아울러 전문가들은 신에너지차 시장의 경쟁은 기술과 제품의 경쟁뿐만 아니라 브랜드와 서비스의 경쟁이기도 하다고 강조했다. 자동차 기업이 치열한 시장 경쟁에서 두각을 나타내기 위해서는 브랜드 이미지와 서비스 품질을 향상하고 사용자 밀착성을 높여야 합니다.