semana dourada do mercado automobilístico｜novos veículos energéticos são integrados ao cotidiano das pequenas cidades do sul, e modelos econômicos são favorecidos
2024-10-06
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durante este feriado do dia nacional, hechi em guangxi, lar da vila da longevidade de bama e sanmenhai, a "mesma atração" em "ladrões de tumbas", atraiu muitos turistas para "viajar na mesma direção".
nesta cidade de quinto nível no sul, os novos veículos energéticos foram integrados na vida diária das pessoas e a distribuição da marca mostra características regionais distintas os modelos de empresas automobilísticas sediadas no sul, como guangzhou automobile group, dongfeng motors e byd. são todos produzidos localmente na escolha principal do povo. o fato de não fazer frio no inverno e de não haver filas para carregar é o motivo pelo qual compram um carro.
nas ruas de hechi, novos veículos energéticos podem ser vistos em todos os lugares. foto do repórter lin zi da beijing news shell finance
a seleção da marca de automóveis tem características regionais óbvias
durante este festival, xiao liu, vendedor da byd auto dynasty store em hechi, está particularmente ocupado. "durante o dia nacional, a carga de trabalho da loja é particularmente pesada. uma pessoa tem que vender quase 10 carros." xiao liu mencionou ao repórter beijing news shell finance que a loja lançou uma atividade de quebra de ovos de ouro durante o feriado, e ela estava ocupada. até tarde todos os dias.
carros da byd, gac trumpchi, dongfeng, hechuang e outras marcas passam constantemente pelas ruas. veículos de nova energia podem ser vistos em toda parte nesta pequena cidade do sul e também têm características regionais óbvias.
a byd, com sede em shenzhen, guangdong, é bem conhecida em hechi e tem a maior “taxa de fotografia” nas ruas. em setembro deste ano, o total de entregas nacionais da byd atingiu 419.426 veículos, dos quais 417.603 eram automóveis de passageiros, um aumento anual de 45,6%.
uma loja byd 4s em hechi. foto do repórter lin zi da beijing news shell finance
o mesmo se aplica ao guangzhou automobile group, e hechi está dentro de seu alcance de radiação. por um lado, os novos modelos energéticos da gac trumpchi ocupam um lugar no mercado hechi. a partir de maio de 2023, trumpchi new energy e9, es9, e8 e outros novos modelos de energia serão lançados um após o outro, cobrindo as duas principais matrizes de produtos de suvs e mpvs.
por outro lado, hechuang automobile, uma marca investida conjuntamente pelo zhujiang investment management group e pelo guangzhou automobile group, não é incomum nas ruas de hechi. modelos como hechuang v09, hechuang a06, hechuang z03 e hechuang 007 tornaram-se a escolha de muitas pessoas hechi.
a marca dongfeng, com sede em wuhan, também tem grande reputação no mercado de hechi. contando com suas respectivas vantagens e características, essas novas marcas de veículos energéticos criaram raízes na terra de hechi e gradualmente se desenvolveram e cresceram.
cui dongshu, secretário-geral da associação nacional de informação do mercado de automóveis de passageiros, analisou que as vendas de veículos eléctricos puros em pequenas cidades, condados e mercados rurais no meu país estão aumentando constantemente. em 2020, o volume de vendas das pequenas cidades, condados e mercados rurais representará 0,5%. em 2024, os novos veículos energéticos nas pequenas cidades, condados e mercados rurais representarão 5,3% das vendas nacionais de automóveis de passageiros. “a melhoria do mercado em pequenas cidades, condados e áreas rurais baseia-se principalmente no crescimento de veículos elétricos híbridos plug-in puros e de veículos elétricos puros.”
acessível e acessível, tornando-se a primeira escolha na hora de comprar um carro
entrando em jinchengjiang, a cidade velha de hechi, as ruas estão repletas de atividade. uma loja de macarrão que está aberta há 20 ou 30 anos atrai os transeuntes para parar e provar. carros com novas placas de energia passam de vez em quando. uma das características dos consumidores das pequenas cidades é que eles prestam atenção ao desempenho dos custos na hora de comprar carros.
cui dongshu também mencionou que há uma enorme diferença nos modelos de automóveis entre cidades grandes e médias e mercados distritais e municipais no mercado automobilístico da china. nas megacidades, tesla model 3, model y e xiaomi su7 têm um desempenho relativamente bom, enquanto no condado. e nos mercados municipais, modelos como o seagull têm um desempenho relativamente fraco, o wuling hongguang mini, o wuling hongguang bingo e outros veículos elétricos econômicos têm uma demanda extremamente forte nos mercados distritais e rurais. portanto, os oito principais modelos nos mercados distritais e municipais são basicamente veículos elétricos econômicos.
no mercado de híbridos plug-in, byd qin, qin l e song ganharam maior competitividade de mercado em relação aos veículos a combustível a preços baixos em todo o mercado de condados e municípios, e a demanda cresceu.
em termos de preço, cui dongshu disse que nas áreas rurais, um número considerável de pessoas tende a comprar veículos elétricos puros com preços abaixo de 70 mil yuans. em hechi, a maioria dos proprietários de automóveis compra modelos na faixa de 100.000 a 200.000 yuans.
em uma loja gac trumpchi 4s em hechi, o sr. zhang acaba de receber um carro novo. ele disse que optou por comprar veículos novos de energia principalmente por suas características econômicas. "meu carro custa apenas 160.000 rmb e há descontos nos impostos de compra para veículos de nova energia." em comparação com veículos a combustível, o custo de utilização de veículos de nova energia é muito menor.
na plataforma on-line de recebimento de carros hechi, os novos veículos de energia estão se tornando cada vez mais comuns. mestre nong, um motorista on-line, mencionou ao repórter do beijing news beike finance que precisa dirigir cerca de 300 quilômetros todos os dias. se dirigir um veículo a combustível, o custo do combustível pode variar de 150 a 200 yuans. ao dirigir um veículo de energia nova, a taxa de cobrança de eletricidade é de apenas cerca de 50 yuans.
diga adeus à ansiedade de cobrança
na verdade, a razão pela qual os veículos de novas energias são tão populares em hechi é inseparável do ambiente natural e social local.
cui dongshu analisou também que uma das principais razões pelas quais os consumidores das regiões norte estão ansiosos com os veículos eléctricos é o problema da atenuação da quilometragem a baixas temperaturas no inverno, o que os coloca sob grande pressão psicológica para comprar veículos eléctricos.
a situação acima é muito mais branda nas cidades do sul. a proprietária do carro, sra. li, disse que devido às baixas temperaturas no norte, o desempenho da bateria dos novos veículos de energia é frequentemente afetado até certo ponto. mas em uma pequena cidade do sul como hechi, não há necessidade de se preocupar com esse problema.
ela lembrou que a temperatura em hechi esteve acima de zero graus celsius durante os períodos mais frios ao longo dos anos. “embora o frio no sul seja um ataque mágico, com alta umidade e temperatura corporal fria, a temperatura real ainda está acima de zero, então dirigir um veículo de nova energia não será afetado.”
com a popularidade e o desenvolvimento de novos veículos energéticos, o governo municipal de hechi também aumentou o seu investimento na construção de instalações de carregamento. hoje em dia, pilhas de carregamento podem ser vistas por toda parte nas ruas e becos de hechi. quer você seja um usuário doméstico ou um motorista on-line, poderá encontrar facilmente pilhas de carregamento para carregar. isso proporciona grande comodidade para o uso de novos veículos de energia.
mestre nong disse que não encontrou muitas dificuldades para cobrar. “em uma cidade pequena como hechi, não há problema em não poder carregar.” ele disse que agora basicamente todo mundo tem pilhas de recarga em casa e também é muito conveniente usar pilhas de recarga públicas para carros esportivos ao ar livre. não há muitos carros na fila. no entanto, pode haver um pouco mais de carros esperando na pilha de carregamento público à noite, então ele escolherá ir para a pilha de carregamento rápido para carregar, continuar dirigindo e usar o carregamento lento para carregar totalmente quando voltar para casa.
de acordo com cui dongshu, devido a múltiplas razões, como uma grande base populacional, transporte público que precisa ser melhorado e aplicabilidade económica, novos veículos energéticos estão sendo gradualmente lançados em pequenas cidades e o futuro é promissor.
beijing news shell finance repórter lin zi
editor wang zhenzhen
revisado por zhao lin
