notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

saic-gm "mentiu" para você!

em julho e agosto, o grupo saic anunciou que as vendas da saic-gm estavam na faixa de 15.000 unidades, uma queda anual de 82%. o que parece trágico são, na verdade, apenas dados de vendas no atacado! as vendas reais no varejo em julho foram de 44,8 mil unidades. as vendas em agosto aumentaram 13%, para 51,4 mil unidades. o volume exato de vendas em setembro ainda não foi divulgado, mas também aumentou.

xue haitao

de wuling xue haitao, a estratégia de marketing sempre foi muito forte! o preço do envision plus começa em 169.900, e o preço do cadillac xt5 começa em 265.900. ambos adotam o modelo de preço fixo, que reduz os custos de comunicação em uma única etapa. acredito que em breve, impulsionadas pelos carros novos, as vendas no atacado também se recuperarão.

o maior problema da saic-gm antes era que os novos produtos energéticos all in veículos puramente elétricos não eram favorecidos pelos consumidores chineses para híbridos plug-in e autonomia estendida. gm e saic formaram conjuntamente o "centro de tecnologia automotiva pan-asiática" em 1997 e conduziram pesquisa e desenvolvimento localizado por 27 anos. eles têm reservas técnicas para todas as tecnologias que os consumidores chineses gostam, incluindo extensões de gama, híbridos plug-in, etc. .

a velocidade de desenvolvimento de novos carros também é surpreendentemente rápida. a nova geração gl8 phev levou apenas 18 meses desde o desenvolvimento até a produção em massa. em comparação com a volkswagen e a strantis, eles ainda precisam encontrar parceiros e investir na xpeng e na leapmoon para obter tecnologias localizadas. a "pan ásia" tem reservas para quase todas as tecnologias!

houve dois grandes problemas no passado. primeiro, a gm ainda queria usar a tecnologia americana, que poderia não apenas manter a consistência da marca globalmente, mas também cobrar taxas caras de transferência de tecnologia. em segundo lugar, o centro pan-asiático de tecnologia automotiva e o saic-gm são unidades administrativas do mesmo nível, e a proximidade da coordenação ainda não é suficiente.

lu xiao

sob o severo ambiente de mercado, a gm delegou totalmente o poder à joint venture e transferiu lu xiao, o líder chinês do "centro de tecnologia automotiva pan-ásia", para a saic-gm como gerente geral! acelerar profundamente a transformação da tecnologia pan-asiática. as grandes vendas da nova versão híbrida plug-in gl8 já ilustram a importância da tecnologia local. lu xiao disse uma vez: um grande número de carros novos serão lançados no próximo ano, incluindo autonomia estendida! insira e misture!

a saic-gm preparou-se discretamente para um contra-ataque abrangente. você acha que pode ter sucesso?