250 quilômetros por hora! espera-se que esta estação ferroviária de alta velocidade em guizhou entre em operação até o final de 2025
2024-09-21
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em 18 de setembro, a estação sul de xingyi, um projeto de estação ferroviária de panxing construído pelo china railway no. 8 engineering bureau, concluiu com sucesso todos os trabalhos preparatórios e anunciou oficialmente que entrou na fase de construção substantiva e deverá ser colocada em uso até o final de 2025.
vista aérea do canteiro de obras da estação sul de xingyi
desde o início do projeto, todos os funcionários do departamento de projetos passaram por 20 dias de intensos preparativos, com o forte apoio dos governos estaduais e municipais, da anliu company e da shanghai-kunming company, bem como dos departamentos rodoviários e locais. níveis, eles superaram muitas dificuldades e concluíram com eficiência a instalação temporária. uma série de trabalhos preliminares complexos e tediosos, como planejamento, chegada de máquinas e materiais de construção, preparação do plano de projeto da organização da construção, trabalhos de teste e inspeção, divulgação do projeto e revisão do desenho. garantiu que o projeto cumprisse as condições de arranque conforme previsto.
entende-se que existem duas estações ao longo da ferrovia panxing, a estação sul xingyi e a estação baotian. o conteúdo de construção abrange 2 novos edifícios de estação (área total de construção 22.946,9㎡), 5 coberturas de plataforma (área total projetada 22.926㎡), 15 edifícios de produção e residenciais (área total 22.564㎡) e outros projetos importantes. a área de construção da estação sul de xingyi é de 19.953,9 metros quadrados. a faixa frontal e o formato do telhado da estação são inspirados na paisagem da floresta wanfeng, no sudoeste da província de guizhou. uso, se tornará um importante centro de transporte na região, melhorando muito a conveniência de viagem dos residentes locais.
estação sul de xingyi em construção
como uma importante artéria de transporte que conecta a cidade de panzhou e a cidade de xingyi, a ferrovia panxing tem uma extensão total de aproximadamente 98.309 quilômetros e uma velocidade projetada de 250 quilômetros por hora. espera-se que seja concluída e aberta ao tráfego até o final de 2025. é a chave para o plano abrangente de transporte da província de guizhou e até mesmo para o projeto do "13º plano quinquenal" do país.
este projeto não só carrega a missão histórica de acabar com a ausência de ferrovias de alta velocidade na cidade de xingyi, mas também é a última peça do quebra-cabeça para a província de guizhou atingir o objetivo de “conectar cidades a cidades com ferrovias de alta velocidade”. como o trabalho final da estratégia da província de guizhou de “conectar cidades a cidades com ferrovias de alta velocidade”, pan depois que a ferrovia xingyi for concluída e colocada em operação, ela não apenas reduzirá significativamente o tempo de viagem de guiyang a xingyi para menos de 2 horas, mas também melhorará ainda mais a rede ferroviária de alta velocidade na província de guizhou e construirá uma ligação entre guiyang e as cidades centrais de 8 cidades (prefeituras) da província. o círculo de transporte ferroviário de alta velocidade de 2 horas atrairá mais pessoas. , logística e fluxos de informação para o sudoeste de guizhou, injetando nova vitalidade no turismo, comércio e outras indústrias locais. ao mesmo tempo, com a melhoria das condições de transporte, as vantagens de localização do sudoeste de guizhou serão ainda mais destacadas e se tornarão importantes. centro conectando guizhou e províncias vizinhas.
renderizações da estação sul de xingyi
fonte: estação de rádio e televisão southwest guizhou
editor: zhang di
editor: an yilun
aprovação: li bei
