時速250キロ！貴州省のこの高速鉄道駅は、2025 年末までに使用開始される予定です
2024-09-21
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9月18日、中国鉄路第8工程局が建設した盤興鉄道駅プロジェクトである興義南駅がすべての準備作業を無事に完了し、実質的な建設段階に入り、年末までに使用開始される予定であると正式に発表した。 2025年の。
興義南駅建設現場の上空からの眺め
プロジェクトの開始以来、プロジェクト部門のスタッフ全員は、州政府、市政府、安立会社、上海昆明会社、道路部門、地方部門の強力な支援を受けて、20日間の集中的な準備を行ってきました。計画、建設機械・資材の搬入、施工組織設計計画の作成、試験・検査作業、設計公開、図面レビューなど、一連の複雑で面倒な事前作業を、多くの困難を乗り越えて効率的に完了させました。プロジェクトが予定どおり開始条件を満たしていることを確認しました。
盤興鉄道には興義南駅と宝田駅の2つの駅があることがわかります。建設内容は、新駅舎2棟（総建設面積22946.9㎡）、ホームひさし5棟（総投影面積22926㎡）、生産・居住棟15棟（総面積22564㎡）などの主要プロジェクトを対象としている。興義南駅の建築面積は19,953.9平方メートルで、駅の正面のリボンと屋根の形状は、貴州省南西部の万峰森林の風景からインスピレーションを得ており、完成後には強い地域性を持っています。地域の重要な交通拠点となり、地域住民の移動の利便性が大幅に向上します。
建設中の興義南駅
潘州市と興義市を結ぶ重要な交通の大動脈である盤興鉄道は、全長約98.309キロメートル、設計速度は時速250キロメートルで、2025年末までに完成・開通する予定である。は、貴州省の総合交通計画、さらには国の「第 13 次 5 か年計画」プロジェクトの鍵となります。
このプロジェクトは興義市の高速鉄道不在に終止符を打つという歴史的使命を担っているだけでなく、貴州省にとって「都市と都市を高速鉄道で結ぶ」という目標を達成するためのパズルの最後のピースでもある。 「高速鉄道で都市と都市を結ぶ」という貴州省の戦略の最後の仕事として、潘氏は興義鉄道が完成し運行を開始すると、貴陽から興義までの移動時間が2時間未満に大幅に短縮されるだけでなく、所要時間は 1 時間ですが、貴州省の高速鉄道ネットワークもさらに改善され、貴陽市と省内の 8 つの都市 (県) の中心都市との間のリンクが構築され、2 時間の高速鉄道輸送サークルがより多くの人々を呼び込むことになります。 、物流、情報が貴州南西部に流れ込み、地元の観光、商業、その他の産業に新たな活力を注入すると同時に、交通条件の改善により、貴州南西部の立地の利点がさらに強調され、重要になるでしょう。貴州省と周辺地域を結ぶハブ。
興義南駅のレンダリング
出典：貴州南西ラジオテレビ局
編集者：張迪
編集者：アン・イールン
承認：李備
