250 kilomètres par heure ! cette gare ferroviaire à grande vitesse du guizhou devrait être mise en service d'ici fin 2025
2024-09-21
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le 18 septembre, la gare de xingyi sud, un projet de gare de panxing construit par le bureau d'ingénierie des chemins de fer chinois n°8, a achevé avec succès tous les travaux préparatoires et a officiellement annoncé qu'elle était entrée dans la phase de construction substantielle et qu'elle devrait être mise en service d'ici la fin. de 2025.
vue aérienne du chantier de construction de la gare sud de xingyi
depuis le début du projet, tout le personnel du département de projet a effectué 20 jours de préparation intense avec le fort soutien des gouvernements de l'état et municipaux, de la société anliu et de la société shanghai-kunming, ainsi que des services routiers et locaux. niveaux, ils ont surmonté de nombreuses difficultés et réalisé efficacement l'installation temporaire. une série de travaux préliminaires complexes et fastidieux tels que la planification, l'arrivée des machines et des matériaux de construction, la préparation du plan de conception de l'organisation de la construction, les travaux de test et d'inspection, la divulgation de la conception et la révision des dessins. s'est assuré que le projet remplissait les conditions de démarrage comme prévu.
il est entendu qu'il y a deux gares le long de la voie ferrée de panxing, la gare de xingyi sud et la gare de baotian. le contenu de la construction couvre 2 nouveaux bâtiments de gare (superficie totale de construction 22946,9㎡), 5 auvents de plate-forme (superficie totale projetée 22926㎡), 15 bâtiments de production et d'habitation (superficie totale 22564㎡) et d'autres projets clés. la superficie du bâtiment de la gare de xingyi sud est de 19 953,9 mètres carrés. le ruban avant et la forme du toit de la gare sont inspirés du paysage de la forêt de wanfeng dans la préfecture du sud-ouest du guizhou. une fois la gare terminée et mise en service, elle présente de fortes caractéristiques régionales. utilisation, il deviendra une plaque tournante de transport importante dans la région, améliorant considérablement la commodité de déplacement des résidents locaux.
gare de xingyi sud en construction
en tant qu'artère de transport importante reliant les villes de panzhou et de xingyi, le chemin de fer de panxing a une longueur totale d'environ 98,309 kilomètres et une vitesse nominale de 250 kilomètres par heure. il devrait être achevé et ouvert à la circulation d'ici la fin de 2025. est la clé du plan de transport global de la province du guizhou et même du projet du « 13e plan quinquennal » du pays.
ce projet répond non seulement à la mission historique de mettre fin à l'absence de train à grande vitesse dans la ville de xingyi, mais constitue également la dernière pièce du puzzle permettant à la province du guizhou d'atteindre l'objectif de « relier les villes les unes aux autres grâce au train à grande vitesse ». en tant que travail final de la stratégie de la province du guizhou visant à « relier les villes aux villes grâce au train à grande vitesse », pan une fois le chemin de fer de xingyi achevé et mis en service, il réduira non seulement considérablement le temps de trajet de guiyang à xingyi à moins de 2 heures, mais améliorera également davantage le réseau ferroviaire à grande vitesse dans la province du guizhou et établira une liaison entre guiyang et les villes centrales de 8 villes (préfectures) de la province. le cercle de transport ferroviaire à grande vitesse de 2 heures attirera plus de personnes. , la logistique et les flux d'informations vers le sud-ouest du guizhou, injectant une nouvelle vitalité dans le tourisme, le commerce et d'autres industries locales. dans le même temps, avec l'amélioration des conditions de transport, les avantages de l'emplacement du sud-ouest du guizhou seront davantage mis en évidence et deviendront un élément important. plaque tournante reliant le guizhou et les provinces environnantes.
rendus de la gare sud de xingyi
source : station de radio et de télévision du sud-ouest du guizhou
editeur : zhang di
editeur : an yilun
approbation : li bei
