¡250 kilómetros por hora! se espera que esta estación de tren de alta velocidad en guizhou entre en funcionamiento a finales de 2025.
2024-09-21
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el 18 de septiembre, la estación sur de xingyi, un proyecto de estación ferroviaria de panxing construido por la oficina de ingeniería no. 8 del ferrocarril de china, completó con éxito todos los trabajos preparatorios y anunció oficialmente que ha entrado en la etapa de construcción sustancial y se espera que entre en funcionamiento a finales. de 2025.
vista aérea del sitio de construcción de la estación sur de xingyi
desde el inicio del proyecto, todo el personal del departamento del proyecto ha pasado por 20 días de intensos preparativos con el fuerte apoyo de los gobiernos estatales y municipales, anliu company y shanghai-kunming company, así como de los departamentos locales y de carreteras. niveles, han superado muchas dificultades y completado eficientemente la instalación temporal una serie de trabajos preliminares complejos y tediosos como la planificación, la llegada de maquinaria y materiales de construcción, la preparación del plan de diseño de la organización de la construcción, los trabajos de prueba e inspección, la divulgación del diseño y la revisión de los planos. garantizó que el proyecto cumpliera con las condiciones de inicio previstas.
se entiende que hay dos estaciones a lo largo del ferrocarril panxing, la estación xingyi sur y la estación baotian. el contenido de la construcción cubre 2 nuevos edificios de estaciones (área total de construcción 22946,9㎡), 5 marquesinas de plataforma (área total proyectada 22926㎡), 15 edificios de producción y viviendas (área total 22564㎡) y otros proyectos clave. el área de construcción de la estación sur de xingyi es de 19.953,9 metros cuadrados. la cinta frontal y la forma del techo de la estación están inspiradas en el paisaje del bosque wanfeng en el suroeste de la prefectura de guizhou. uso, se convertirá en un importante centro de transporte en la región, mejorando enormemente la comodidad de viaje de los residentes locales.
estación sur de xingyi en construcción
como importante arteria de transporte que conecta la ciudad de panzhou y la ciudad de xingyi, el ferrocarril panxing tiene una longitud total de aproximadamente 98.309 kilómetros y una velocidad de diseño de 250 kilómetros por hora. se espera que esté terminado y abierto al tráfico a finales de 2025. es la clave para el plan integral de transporte de la provincia de guizhou e incluso para el proyecto del "decimotercer plan quinquenal" del país.
este proyecto no sólo lleva a cabo la misión histórica de poner fin a la ausencia de un tren de alta velocidad en la ciudad de xingyi, sino que también es la última pieza del rompecabezas para que la provincia de guizhou alcance el objetivo de “conectar ciudades con ciudades con un tren de alta velocidad”. como trabajo final de la estrategia de la provincia de guizhou de "conectar ciudades con ciudades mediante trenes de alta velocidad", pan una vez que se complete y ponga en funcionamiento el ferrocarril xingyi, no solo acortará en gran medida el tiempo de viaje de guiyang a xingyi a menos de 2 horas, pero también mejorará aún más la red ferroviaria de alta velocidad en la provincia de guizhou y construirá un vínculo entre guiyang y las ciudades centrales de 8 ciudades (prefecturas) de la provincia. el círculo de transporte ferroviario de alta velocidad de 2 horas atraerá a más personas. , logística e información fluyen hacia el suroeste de guizhou, inyectando nueva vitalidad al turismo, el comercio y otras industrias locales. al mismo tiempo, con la mejora de las condiciones de transporte, las ventajas de ubicación del suroeste de guizhou se destacarán aún más y se convertirán en un importante. centro que conecta guizhou y las provincias circundantes.
representaciones de la estación sur de xingyi
fuente: estación de radio y televisión del suroeste de guizhou
editor: zhang di
editor: an yilun
aprobación: li bei
