250 χιλιόμετρα την ώρα! αυτός ο σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας στο guizhou αναμένεται να τεθεί σε χρήση μέχρι το τέλος του 2025
2024-09-21
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
στις 18 σεπτεμβρίου, ο south station xingyi, ένα έργο σιδηροδρομικού σταθμού panxing που κατασκευάστηκε από το china railway no. του 2025.
αεροφωτογραφία του εργοταξίου του νότιου σταθμού xingyi
από την έναρξη του έργου, όλο το προσωπικό του τμήματος έργου έχει περάσει από 20 ημέρες εντατικής προετοιμασίας με την ισχυρή υποστήριξη της πολιτείας και των δημοτικών κυβερνήσεων, της εταιρείας anliu και της εταιρείας shanghai-kunming, καθώς και των οδικών και τοπικών τμημάτων. επίπεδα, έχουν ξεπεράσει πολλές δυσκολίες και έχουν ολοκληρώσει αποτελεσματικά την προσωρινή εγκατάσταση μια σειρά σύνθετων και κουραστικών προκαταρκτικών εργασιών όπως σχεδιασμός, άφιξη μηχανημάτων και υλικών κατασκευής, προετοιμασία σχεδίου οργάνωσης κατασκευής, εργασίες δοκιμής και επιθεώρησης, αποκάλυψη σχεδίου και αναθεώρηση σχεδίων. εξασφάλισε ότι το έργο πληρούσε τις προϋποθέσεις εκκίνησης όπως είχε προγραμματιστεί.
είναι κατανοητό ότι υπάρχουν δύο σταθμοί κατά μήκος του σιδηροδρόμου panxing, ο νότιος σταθμός xingyi και ο σταθμός baotian. το περιεχόμενο κατασκευής καλύπτει 2 νέα κτίρια σταθμών (συνολική επιφάνεια κατασκευής 22946,9㎡), 5 στέγαστρα πλατφόρμας (συνολική προβλεπόμενη επιφάνεια 22926㎡), 15 κτίρια παραγωγής και διαβίωσης (συνολική επιφάνεια 22564㎡) και άλλα βασικά έργα. η περιοχή του κτιρίου του σταθμού xingyi είναι 19.953,9 τετραγωνικά μέτρα χρήση, θα γίνει ένας σημαντικός συγκοινωνιακός κόμβος στην περιοχή, βελτιώνοντας σημαντικά την ταξιδιωτική άνεση των κατοίκων της περιοχής.
ο νότιος σταθμός xingyi υπό κατασκευή
ως σημαντική αρτηρία μεταφοράς που συνδέει την πόλη panzhou και την πόλη xingyi, ο σιδηρόδρομος panxing έχει συνολικό μήκος περίπου 98.309 χιλιόμετρα και ταχύτητα σχεδιασμού 250 χιλιομέτρων την ώρα αναμένεται να ολοκληρωθεί και να ανοίξει στην κυκλοφορία μέχρι το τέλος του 2025 είναι το κλειδί για το ολοκληρωμένο σχέδιο μεταφορών της επαρχίας guizhou και ακόμη και το έργο «13ο πενταετές σχέδιο» της χώρας.
αυτό το έργο όχι μόνο φέρει την ιστορική αποστολή να τερματίσει την απουσία σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας στην πόλη xingyi, αλλά είναι επίσης το τελευταίο κομμάτι του παζλ για την επαρχία guizhou για να επιτύχει τον στόχο της «σύνδεσης πόλεων με πόλεις με σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας». ως το τελευταίο έργο της στρατηγικής της επαρχίας guizhou για «σύνδεση πόλεων με πόλεις με σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας», pan αφού ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία ο σιδηρόδρομος xingyi, όχι μόνο θα συντομεύσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού από το guiyang στο xingyi σε λιγότερο από 2 ώρες, αλλά επίσης θα βελτιώσει περαιτέρω το σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας στην επαρχία guizhou και θα δημιουργήσει μια σύνδεση μεταξύ της guiyang και των κεντρικών πόλεων 8 πόλεων (νομών) της επαρχίας , υλικοτεχνική υποστήριξη και ροές πληροφοριών προς τη νοτιοδυτική guizhou, δίνοντας νέα ζωτικότητα στον τοπικό τουρισμό, το εμπόριο και άλλες βιομηχανίες. κόμβος που συνδέει την guizhou και τις γύρω επαρχίες.
αποδόσεις του νότιου σταθμού xingyi
πηγή: southwest guizhou radio and television station
επιμέλεια: zhang di
επιμέλεια: an yilun
έγκριση: li bei
