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250 chilometri all'ora! si prevede che questa stazione ferroviaria ad alta velocità nel guizhou sarà operativa entro la fine del 2025

2024-09-21

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il 18 settembre, la stazione sud di xingyi, un progetto della stazione ferroviaria di panxing costruito dall'ufficio di ingegneria n. 8 della china railway, ha completato con successo tutti i lavori preparatori e ha annunciato ufficialmente che è entrata nella fase di costruzione sostanziale e si prevede che sarà messa in uso entro la fine del 2025.
veduta aerea del cantiere della stazione sud di xingyi
dall'inizio del progetto, tutto il personale del dipartimento di progetto ha attraversato 20 giorni di intensi preparativi con il forte sostegno dei governi statale e municipale, della anliu company e della shanghai-kunming company, nonché dei dipartimenti stradali e locali. livelli, hanno superato molte difficoltà e completato in modo efficiente l'installazione temporanea. una serie di lavori preliminari complessi e noiosi come la pianificazione, l'arrivo di macchinari e materiali da costruzione, la preparazione del piano di progettazione dell'organizzazione della costruzione, i lavori di test e ispezione, la divulgazione del progetto e la revisione dei disegni. hanno assicurato che il progetto soddisfacesse le condizioni di avvio come previsto.
resta inteso che ci sono due stazioni lungo la ferrovia panxing, la stazione sud di xingyi e la stazione baotian. il contenuto della costruzione copre 2 nuovi edifici della stazione (area di costruzione totale 22946,9㎡), 5 pensiline di binari (area totale prevista 22926㎡), 15 edifici produttivi e abitativi (area totale 22564㎡) e altri progetti chiave. l'area edificabile della stazione sud di xingyi è di 19.953,9 metri quadrati. la forma del nastro anteriore e del tetto della stazione è ispirata allo scenario della foresta di wanfeng nella prefettura di guizhou sudoccidentale. dopo che la stazione è stata completata e inserita utilizzo, diventerà un importante snodo dei trasporti nella regione, migliorando notevolmente la comodità di viaggio dei residenti locali.
stazione sud di xingyi in costruzione
essendo un'importante arteria di trasporto che collega la città di panzhou e la città di xingyi, la ferrovia panxing ha una lunghezza totale di circa 98.309 chilometri e una velocità di progetto di 250 chilometri all'ora. si prevede che sarà completata e aperta al traffico entro la fine del 2025 è la chiave per il piano globale dei trasporti della provincia di guizhou e anche per il progetto del "13° piano quinquennale" del paese.
questo progetto non solo porta con sé la missione storica di porre fine all’assenza della ferrovia ad alta velocità nella città di xingyi, ma è anche l’ultimo pezzo del puzzle per la provincia di guizhou per raggiungere l’obiettivo di “collegare città a città con la ferrovia ad alta velocità”. come opera finale della strategia della provincia di guizhou di "collegare città a città con la ferrovia ad alta velocità", pan, dopo che la ferrovia xingyi sarà completata e messa in funzione, non solo ridurrà notevolmente il tempo di viaggio da guiyang a xingyi a meno di 2 ore, ma migliorerà ulteriormente la rete ferroviaria ad alta velocità nella provincia di guizhou e costruirà un collegamento tra guiyang e le città centrali di 8 città (prefetture) della provincia. il circuito di trasporto ferroviario ad alta velocità di 2 ore attirerà più persone , logistica e flussi di informazioni verso il guizhou sudoccidentale, iniettando nuova vitalità nel turismo locale, nel commercio e in altre industrie. allo stesso tempo, con il miglioramento delle condizioni di trasporto, i vantaggi della posizione del guizhou sudoccidentale saranno ulteriormente evidenziati e diventeranno importanti. hub che collega guizhou e le province circostanti.
rendering della stazione sud di xingyi
fonte: stazione radiofonica e televisiva del sud-ovest del guizhou
editore: zhang di
editore: an yilun
approvazione: li bei
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