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os dados mostram que no primeiro semestre de 2024, a faw audi vendeu aproximadamente 244.900 veículos, uma diminuição de 14,75% em relação aos 287.200 veículos no mesmo período do ano passado. entre eles, entre os novos modelos energéticos da faw audi, o mais vendido audi q4 e-tron teve vendas acumuladas de apenas 7.471 unidades no primeiro semestre deste ano, uma redução anual de 16,82%.

este é o primeiro boletim semestral que li fenggang entrega desde que assumiu o cargo de vice-gerente geral executivo da faw audi sales company em outubro do ano passado. até mesmo ser considerado um pouco ruim.

como o novo presidente do grupo faw, qiu xiandong, após a posse de xu liuping, li fenggang pode ter uma responsabilidade inabalável pelo desempenho de mercado da faw audi no primeiro semestre deste ano. afinal, as vendas globais da faw audi no primeiro semestre de 2023 ainda estão a aumentar ligeiramente.

como executivo responsável pelo trabalho de vendas e marketing da faw audi, li fenggang fez mudanças internas e reorganizou o departamento de marketing após assumir o cargo. além disso, em julho deste ano, li fenggang também abriu uma conta de vídeo pessoal "faw audi li fenggang" e publicou 7 vídeos sobre audi em um mês. parece estar seguindo a tendência de transmissão ao vivo dos executivos das montadoras para atrair tráfego, mas também revela sua ansiedade em relação às vendas e à marca da faw audi.

além da gestão da marca e do marketing de produtos, a faw audi também tem muitos outros problemas.

em primeiro lugar, a falta de competitividade dos novos modelos energéticos prejudicou seriamente a faw audi. atualmente, a faw audi possui três novos modelos energéticos: q4 e-tron, q2l e-tron e audi e-tron. exceto o audi q4 e-tron, um novo veículo energético cujas vendas mensais ultrapassam 1.000 unidades, os outros dois modelos. as vendas mensais são de apenas algumas dezenas ou mesmo alguns veículos.

talvez ciente do problema, a faw audi afirmou que lançará uma série de novos modelos baseados na plataforma ppe na china no futuro, como o audi q6l e-tron e o audi a6l e-tron. no entanto, a julgar pelo slogan "audi também tem nova energia elétrica pura" anunciado pelos concessionários faw audi no ano passado, podemos prever o desempenho futuro do mercado desses modelos.

em segundo lugar, a estratégia de longo prazo de preço por volume da faw audi comprometeu enormemente a imagem da sua marca de luxo e o seu poder de marca. aos olhos de muitos consumidores, as imagens das marcas mercedes-benz e bmw são superiores às da audi. há um consenso na indústria de que entre as três marcas de luxo de primeira linha: mercedes-benz, bmw e audi, a audi oferece descontos relativamente maiores. você sabe, o desconto terminal do audi a6l atingiu mais de 100.000 yuans, enquanto o bmw série 5 e o mercedes-benz classe e do mesmo nível não têm um desconto tão grande.

o impacto negativo dos descontos substanciais dos concessionários sobre a audi não é apenas um declínio no poder da marca, mas também um impacto directo no desempenho de vendas de modelos topo de gama. os dados mostram que no primeiro semestre deste ano, a faw audi vendeu apenas 21.000 veículos na faixa de preço acima de 400.000 yuans. nessa faixa de preço, as vendas da mercedes-benz e da bmw foram de 166 mil e 101 mil, respectivamente. mesmo nesta faixa de preço, o volume de vendas da faw audi ainda perdeu para 37.000 unidades da li auto e 54.000 unidades da thalys.

além disso, a audi precisa de reforçar o seu controlo de qualidade dos produtos, especialmente nos novos modelos energéticos. devido a possíveis anomalias de autodescarga dentro do módulo de bateria de alta tensão e ao risco de incêndio, 5.084 baterias audi e-tron importadas foram recolhidas em março deste ano.

além disso, o atual volume de vendas mensais da faw audi é de apenas dois modelos, o audi a6l e o audi q5, que podem ultrapassar 10.000 unidades este ano, exceto o audi a4l, que vendeu mais de 10.000 unidades em março e junho. o volume nos meses restantes esteve na casa dos milhares. em outras palavras, a faw audi precisa lançar urgentemente novos modelos para aumentar as vendas gerais.

voltando ao tópico de marketing mencionado acima, em janeiro deste ano, ye huaming, diretor do centro de operações da faw audi sales co., ltd., era suspeito de violar disciplinas e leis e estava sendo submetido a revisão disciplinar pela comissão de inspeção disciplinar da faw da china. e o comitê de supervisão municipal de songyuan da província de geely. segundo relatos, ye huaming atuou anteriormente como gerente geral da região nordeste da divisão de vendas da audi e diretor do centro de operações faw audi nev. a maior parte de sua experiência profissional foi em cargos de marketing e vendas. desse ponto de vista, existem problemas persistentes em como lidar com a estrutura organizacional, o que é sem dúvida um desafio relativamente grande para li fenggang, executivo com foco em vendas e marketing.

escreva no final

a constante troca de preço por volume reduziu gradualmente a imagem da marca faw audi. infelizmente, a estratégia da faw audi de trocar preço por volume parece ter falhado gradualmente este ano. o declínio acentuado nas vendas no primeiro semestre deste ano pode ser o reflexo mais direto. o volume de vendas caiu drasticamente, a imagem da marca foi continuamente reduzida e novos produtos energéticos não conseguiram entrar no mercado. diante desta situação, como deveria li fenggang, que está no cargo há quase um ano, enfrentar uma concorrência mais acirrada em? o futuro?

rotas civis e militares, autor deste artigo: xia mu, opinião pessoal, apenas para referência)