2024-09-21
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les données montrent qu'au premier semestre 2024, faw audi a vendu environ 244 900 véhicules, soit une baisse de 14,75 % par rapport aux 287 200 véhicules de la même période de l'année dernière. parmi eux, parmi les nouveaux modèles énergétiques de faw audi, l'audi q4 e-tron la plus vendue a enregistré des ventes cumulées de seulement 7 471 unités au premier semestre de cette année, soit une baisse d'une année sur l'autre de 16,82 %.
il s'agit du premier bulletin semestriel que li fenggang remet depuis qu'il a pris le poste de directeur général adjoint de faw audi sales company en octobre de l'année dernière. cela ne semble pas être très « joli », et cela peut être le cas. même être considéré comme un peu mauvais.
en tant que nouveau président du groupe faw, qiu xiandong, après l'entrée en fonction de xu liuping, li fenggang pourrait avoir une responsabilité inéluctable dans la performance du marché de faw audi au premier semestre de cette année. après tout, les ventes globales de faw audi au premier semestre 2023 continuent de légèrement augmenter.
en tant que cadre en charge du travail de vente et de marketing de faw audi, li fenggang a procédé à des changements internes et réorganisé le département marketing après avoir pris ses fonctions. de plus, en juillet de cette année, li fenggang a également ouvert un compte vidéo personnel « faw audi li fenggang » et a diffusé 7 vidéos sur audi en un mois. il semble suivre la tendance des diffusions en direct des dirigeants des constructeurs automobiles pour attirer du trafic, mais cela révèle également leur anxiété concernant les ventes et la marque de faw audi.
en plus de la gestion de la marque et du marketing des produits, faw audi a également de nombreux autres problèmes.
tout d’abord, le manque de compétitivité des nouveaux modèles énergétiques a sérieusement gêné faw audi. actuellement, faw audi propose trois nouveaux modèles énergétiques : q4 e-tron, q2l e-tron et audi e-tron à l'exception de l'audi q4 e-tron, un nouveau véhicule énergétique dont les ventes mensuelles dépassent 1 000 unités, les deux autres modèles. les ventes mensuelles ne représentent que quelques dizaines, voire quelques véhicules.
peut-être conscient du problème, faw audi a déclaré qu'elle lancerait à l'avenir un certain nombre de nouveaux modèles basés sur la plate-forme epi en chine, tels que l'audi q6l e-tron et l'audi a6l e-tron. cependant, à en juger par le slogan « audi dispose également d'une nouvelle énergie purement électrique » annoncé par les concessionnaires faw audi l'année dernière, nous pourrons peut-être prédire les performances futures de ces modèles sur le marché.
deuxièmement, la stratégie prix/volume à long terme de faw audi a considérablement compromis l'image de marque de sa marque de luxe et son pouvoir de marque. aux yeux de nombreux consommateurs, les images de marque de mercedes-benz et de bmw sont supérieures à celles d'audi. il existe un consensus dans l'industrie selon lequel parmi les trois marques de luxe de premier rang que sont mercedes-benz, bmw et audi, audi offre des remises relativement plus importantes. vous savez, la remise terminale de l'audi a6l a atteint plus de 100 000 yuans, tandis que les bmw série 5 et mercedes-benz classe e du même niveau ne bénéficient pas d'une remise aussi énorme.
l'impact négatif des remises substantielles accordées aux concessionnaires sur audi n'est pas seulement une baisse de la puissance de la marque, mais aussi un impact direct sur les performances de vente des modèles haut de gamme. les données montrent qu'au cours du premier semestre de cette année, faw audi n'a vendu que 21 000 véhicules dans une fourchette de prix supérieure à 400 000 yuans. dans cette gamme de prix, les ventes de mercedes-benz et bmw étaient respectivement de 166 000 et 101 000. même dans cette gamme de prix, le volume des ventes de faw audi a encore perdu 37 000 unités pour li auto et 54 000 unités pour thalys.
en outre, audi doit renforcer le contrôle de la qualité de ses produits, en particulier dans les nouveaux modèles énergétiques. en raison d'éventuelles anomalies d'autodécharge à l'intérieur du module de batterie haute tension et du risque d'incendie, 5 084 batteries audi e-tron importées ont été rappelées en mars de cette année.
de plus, le volume des ventes mensuelles actuelles de faw audi ne concerne que deux modèles, l'audi a6l et l'audi q5, qui peuvent dépasser 10 000 unités. cette année, à l'exception de l'audi a4l, qui a vendu plus de 10 000 unités en mars et juin. le volume au cours des mois restants s’est chiffré à des milliers. en d’autres termes, faw audi doit lancer de toute urgence de nouveaux modèles pour augmenter ses ventes globales.
revenant au sujet marketing mentionné ci-dessus, en janvier de cette année, ye huaming, directeur du centre d'opérations de faw audi sales co., ltd., a été soupçonné d'avoir enfreint les disciplines et les lois et faisait l'objet d'un examen disciplinaire par la commission chinoise d'inspection disciplinaire de faw. et le comité de surveillance municipal de songyuan de la province de geely. selon certaines informations, ye huaming a auparavant été directeur général de la région nord-est de la division des ventes d'audi et directeur du centre d'opérations faw audi nev. la plupart de son expérience professionnelle concernait des postes de marketing et de vente. de ce point de vue, il existe des problèmes tenaces dans la manière de gérer la structure organisationnelle, ce qui constitue sans aucun doute un défi relativement important pour li fenggang, un cadre spécialisé dans les ventes et le marketing.
écris à la fin
l'échange constant de prix contre volume a progressivement dégradé l'image de marque de faw audi. malheureusement, la stratégie de faw audi consistant à échanger les prix contre le volume semble avoir progressivement échoué cette année. la forte baisse des ventes au premier semestre de cette année en est peut-être le reflet le plus direct. le volume des ventes a fortement chuté, l'image de la marque a été continuellement dégradée et les nouveaux produits énergétiques n'ont pas pu entrer sur le marché. face à cette situation, comment li fenggang, en poste depuis près d'un an, devrait-il faire face à une concurrence plus féroce. le futur ?
voies civiles et militaires, auteur de cet article : xia mu, avis personnel, pour référence uniquement)
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