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"seguro de veículos com novas energias" pode ser considerado uma palavra-chave importante no círculo automotivo em 2024. devido a uma série de problemas como alto custo de manutenção, valor do veículo, falta de dados históricos, limitações de tecnologia de manutenção e incerteza política, o " prêmio de seguro" de veículos de energia nova tem surgiram temas e situações como "alto" e "seguro negado". portanto, por que os novos prêmios de seguro de veículos energéticos da china são tão caros tornou-se um tópico ao qual as pessoas têm prestado atenção.

há poucos dias, foram divulgados os primeiros resultados dos modelos de avaliação do índice de segurança automóvel da china 2024. entre os 8 carros participantes do teste, 5 eram novos modelos de energia produzidos internamente. os resultados publicados finalmente revelam quão caros são os prêmios de seguro dos novos modelos energéticos na china?

conforme mostrado na tabela acima, entre os cinco novos modelos de energia testados de marcas chinesas, lideal mega é um mpv com nível de 500.000 yuans, e jikrypton 007, xiaomi su7, ideal l6 e haobo ht são todos com nível de 200.000 yuans. -300.000 yuans. os produtos são todos modelos de médio a alto padrão. é justamente por isso que os diversos resultados de colisão do veículo são satisfatórios! especialmente em termos de ocupantes do veículo, pedestres fora do veículo e segurança auxiliar, todos receberam classificações g+.

mas a má notícia é que a maioria dos modelos de médio a alto padrão produzidos internamente não são mais bons em termos de resistência a colisões e economia de manutenção, e dois carros receberam apenas uma classificação m (média). os pontos perdidos estão todos concentrados no aspecto da economia de manutenção conforme mostrado na figura abaixo, os quatro modelos jikrypton 007, xiaomi su7, ideal l6 e haopin ht receberam pontuações médias (pontuação m) neste item. ao mesmo tempo, em termos de reparabilidade, haopin ht e xiaomi su7 são classificados como bons (classificação a), enquanto jikrypton 007 é classificado como p.

além disso, a economia de manutenção do refine rf8 e do corolla refine atingiu a classificação a, enquanto a economia de manutenção do bmw i5 é p.

em relação a esta situação, por um lado, é uma questão de preço. para modelos no valor de 200.000 a 300.000 yuans, o custo de manutenção em si não é baixo. como jikr 007 e xiaomi su7, o custo de reparo do farol é de cerca de 6.000 yuans, o que equivale ao modelo de classe b da joint venture e está dentro da faixa aceitável. geralmente, o ideal l6 tem altos custos de manutenção. seus faróis custam cerca de 10.000 yuans e a substituição de um conjunto de pára-choques custa cerca de 3.000 a 4.000 yuans.

por outro lado, componentes tecnológicos estão expostos, como o lidar. uma vez danificado, custará de 10.000 a 20.000 yuans para substituir o conjunto. em julho, um proprietário do wenjie m5 gastou 12.000 yuans para substituir todo o lidar do conjunto. portanto, alguns internautas reclamaram: todos os benefícios obtidos com a guerra de preços serão devolvidos quando o carro for consertado!

além disso, faróis ou lanternas traseiras e faixas de luz de tela gigante personalizadas estão todos em áreas propensas a colisões. quando ocorre um acidente, é também esse local que tem maior probabilidade de sofrer. tipos de acidentes. isto também é evidente no vídeo da china insurance research. quanto à solução, a função aeb eficaz pode frear a tempo em baixas velocidades para evitar acidentes que são principal ou totalmente responsáveis. isso não apenas protege eficazmente os componentes relacionados, mas também reduz suas próprias perdas quando ocorre um acidente.

portanto, algumas pessoas na indústria acreditam que a elevada quilometragem dos novos modelos energéticos nacionais e dos modelos de gama média a baixa irá dissuadir as companhias de seguros porque estão envolvidas em operações de transporte privado online. quanto aos modelos de médio a alto padrão, devido aos altos preços e ao espaço premium da marca, bem como aos altos preços dos acessórios de alto padrão relacionados, uma vez que ocorra um acidente cuja culpa seja principal ou total, também terá um certo impacto nos prêmios e pontuações de seguro no próximo ano.

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