νέα

τα τελευταία αποτελέσματα από το ινστιτούτο ερευνών ασφαλίσεων της κίνας: τα οικονομικά της συντήρησης είναι κακά. το ideal l6 και άλλα τραμ δεν μπορούν να επισκευαστούν από εσάς;

2024-09-08

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η "ασφάλιση οχημάτων νέας ενέργειας" μπορεί να θεωρηθεί ως μια σημαντική λέξη-κλειδί στον κύκλο του αυτοκινήτου το 2024. λόγω μιας σειράς ζητημάτων όπως το υψηλό κόστος συντήρησης, η αξία του οχήματος, η έλλειψη ιστορικών δεδομένων, οι περιορισμοί τεχνολογίας συντήρησης και η αβεβαιότητα πολιτικής, το " ασφάλιστρα» οχημάτων νέας ενέργειας έχει εμφανίστηκαν θέματα και καταστάσεις όπως «υψηλή» και «άρνηση ασφάλισης». επομένως, το γιατί τα ασφάλιστρα ασφάλισης νέων ενεργειακών οχημάτων της κίνας είναι τόσο ακριβά έχει γίνει ένα θέμα στο οποίο οι άνθρωποι έχουν δώσει προσοχή.

μόλις πριν από λίγες ημέρες, κυκλοφόρησαν τα πρώτα αποτελέσματα της αξιολόγησης μοντέλων china insurance auto safety index 2024 μεταξύ των 8 αυτοκινήτων που συμμετείχαν στη δοκιμή, τα 5 ήταν νέα ενεργειακά μοντέλα εγχώριας παραγωγής. τα δημοσιευμένα αποτελέσματα αποκαλύπτουν τελικά πόσο ακριβά είναι τα ασφάλιστρα των νέων ενεργειακών μοντέλων στην κίνα;

όπως φαίνεται στον παραπάνω πίνακα, μεταξύ των πέντε δοκιμασμένων νέων ενεργειακών μοντέλων κινεζικών εμπορικών σημάτων, το lideal mega είναι ένα mpv με επίπεδο 500.000 γιουάν και τα jikrypton 007, xiaomi su7, ideal l6 και haobo ht είναι όλα με επίπεδο 200.000 -300.000 γιουάν τα προϊόντα είναι όλα μεσαίας έως υψηλής ποιότητας μοντέλα. ακριβώς λόγω αυτού, τα διάφορα αποτελέσματα σύγκρουσης του οχήματος είναι ικανοποιητικά! ειδικά όσον αφορά τους επιβάτες οχημάτων, τους πεζούς εκτός του οχήματος και την βοηθητική ασφάλεια, έλαβαν όλοι βαθμολογίες g+.

αλλά τα κακά νέα είναι ότι τα περισσότερα από τα εγχώρια παραγόμενα μοντέλα μεσαίας έως υψηλής ποιότητας δεν είναι πλέον καλά όσον αφορά την αντοχή σε πρόσκρουση και την οικονομία συντήρησης, και δύο αυτοκίνητα έλαβαν μόνο βαθμολογία m (μέσος όρος). οι χαμένοι πόντοι συγκεντρώνονται στην πτυχή της οικονομίας συντήρησης όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα, τα τέσσερα μοντέλα jikrypton 007, xiaomi su7, ideal l6 και haopin ht έλαβαν όλα μέση βαθμολογία (μ βαθμολογία) σε αυτό το στοιχείο. ταυτόχρονα, όσον αφορά τη δυνατότητα επισκευής, τα haopin ht και xiaomi su7 βαθμολογούνται ως καλά (βαθμολόγηση a), ενώ το jikrypton 007 βαθμολογείται με p.

επιπλέον, η οικονομία συντήρησης των refine rf8 και corolla refine έχει φτάσει σε βαθμολογία α, ενώ η οικονομία συντήρησης του bmw i5 είναι p.

όσον αφορά αυτή την κατάσταση, αφενός, είναι θέμα τιμής για μοντέλα αξίας 200.000-300.000 γιουάν, το ίδιο το κόστος συντήρησης δεν είναι χαμηλό. όπως το jikr 007 και το xiaomi su7, το κόστος επισκευής των προβολέων είναι περίπου 6.000 γιουάν, το οποίο ισοδυναμεί με το μοντέλο της κοινοπραξίας b-class και είναι εντός του αποδεκτού εύρους. το ideal l6 γενικά αναφέρεται ότι έχει υψηλό κόστος συντήρησης οι προβολείς του κοστίζουν περίπου 10.000 γιουάν και η αντικατάσταση ενός σετ προφυλακτήρων κοστίζει περίπου 3.000-4.000 γιουάν.

από την άλλη πλευρά, τα τεχνολογικά εξαρτήματα είναι εκτεθειμένα, όπως το lidar, θα κοστίσει 10.000 έως 20.000 γιουάν για να αντικαταστήσει το συγκρότημα. ως εκ τούτου, ορισμένοι χρήστες του διαδικτύου παραπονέθηκαν: όλα τα οφέλη που αποκομίστηκαν από τον πόλεμο τιμών θα επιστραφούν όταν επισκευαστεί το αυτοκίνητο!

επιπλέον, οι προβολείς ή τα πίσω φώτα και οι εξατομικευμένες λωρίδες φωτός της οθόνης βρίσκονται σε επιρρεπείς σε σύγκρουση περιοχές είδη ατυχημάτων αυτό είναι επίσης εμφανές στο βίντεο της china insurance research. όσον αφορά τη λύση, η αποτελεσματική λειτουργία aeb μπορεί να φρενάρει εγκαίρως σε χαμηλές ταχύτητες για την αποφυγή ατυχημάτων που ευθύνονται κατά κύριο λόγο ή πλήρως.

ως εκ τούτου, ορισμένοι άνθρωποι του κλάδου πιστεύουν ότι η μεγάλη χιλιομετρική χρήση των εγχώριων νέων ενεργειακών μοντέλων και των μοντέλων μεσαίας έως χαμηλής κατηγορίας θα αποτρέψει τις ασφαλιστικές εταιρείες επειδή περιλαμβάνουν διαδικτυακές εργασίες μεταφοράς. όσον αφορά τα μοντέλα μεσαίας έως υψηλής τεχνολογίας, λόγω των υψηλών τιμών τους και του χώρου premium της επωνυμίας τους, καθώς και των υψηλών τιμών των σχετικών αξεσουάρ υψηλής τεχνολογίας, όταν συμβεί ένα ατύχημα που οφείλεται κυρίως ή αποκλειστικά, θα έχει επίσης κάποια επίδραση στα ασφάλιστρα και τις βαθμολογίες το επόμενο έτος.