a estrutura principal do centro da estação subcentral de pequim foi completada e o primeiro telhado "jingfan" foi instalado.
2024-09-03
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china news service, pequim, 31 de agosto (repórter lu shaowei) a beijing investment corporation realizou o evento "dia aberto das empresas estatais de capital" no dia 30, convidando representantes de cidadãos, repórteres da mídia, etc. centro de transporte (referido como hub "estação central adjunta").
no mesmo dia, o centro da estação subcentral inaugurou os dois nós principais do revestimento da estrutura principal e a instalação do primeiro telhado "jingfan". este "superprojeto", organizado e construído pela empresa estatal de pequim beijing investment corporation e construído em conjunto por uma série de empresas estatais, está um passo mais perto de atingir a meta de ser basicamente concluído até o final de 2024.
em 30 de agosto, foi instalada a primeira cobertura "beijing sail" do centro de transporte abrangente da estação subcentral de pequim. seu formato foi inspirado nos barcos à vela do grande canal. foto cortesia da beijing investment corporation
o hub da estação subcentral está localizado no bloco 0101 do subcentro de pequim, próximo à área administrativa de pequim. abrange uma área de 61 hectares, com uma escala de construção subterrânea de aproximadamente 1,28 milhão de metros quadrados e uma área de construção subterrânea. escala de construção acima do solo reservada de aproximadamente 1,39 milhão de metros quadrados. é construído de acordo com o modelo tod. o complexo superurbano apresenta as características distintivas de “centro subterrâneo e cidade acima do solo”. após a conclusão do hub da estação subcentral, o subcentro de pequim estará diretamente conectado ao aeroporto da capital em 15 minutos, ao aeroporto de daxing e hebei tangshan em 35 minutos, e à nova área de xiongan e à nova área de tianjin binhai em 1 hora.
no final de agosto de 2024, a estrutura principal do projeto do hub da estação subcentral foi concluída, com seis estruturas de aço do telhado jingfan no chão, 50% da instalação de equipamentos mecânicos e elétricos foi concluída e 40% de decoração e decoração foram concluídas.
o projeto atinge o nivelamento da estrutura principal
no dia 20 de agosto, com a conclusão da última concretagem da área 01c do projeto eixo da estação subcentral, foi tampada a estrutura principal da área de construção da estação principal do projeto eixo da estação subcentral; a construção do projeto 03-03a também ocorreu sem problemas. foi concluída a concretagem do último caminhão, marcando a conclusão da estrutura principal do polo da estação subcentral.
desde o início do projeto, os construtores usaram tecnologias avançadas, como construção de paredes subterrâneas ultraprofundas, construção de cabos de ancoragem de areia ricos em água, vazamento de concreto de volume ultragrande e sistemas inteligentes de informações de construção para superar superprofundos, ultra- projetos subterrâneos grandes e ultralongos, gerenciar e controlar as principais fontes de risco, como ferrovias, rodovias e oleodutos importantes, e superar dificuldades, como pequenos canteiros de obras, seções de licitações múltiplas e operações de interseção de vários processos. durante a construção, os construtores inovaram e criaram técnicas raras de engenharia, como o método de cobertura reversa e escavação, estacas de expansão de fundo de grande diâmetro e reforço de fundo de estaca com super jet grouting, que promoveram a construção segura, estável e de alta qualidade do hub de estação subcentral; estação subcentral a plataforma inteligente de informações de gerenciamento de construção adotada pela inovação do hub permite supervisão abrangente e implantação dinâmica do processo de construção de engenharia, pessoal de engenharia, máquinas e materiais, e melhora a eficiência geral do gerenciamento de construção.
em 30 de agosto, os construtores estavam trabalhando no centro de transporte abrangente da estação subcentral de pequim. foto cortesia da beijing investment corporation
construção do primeiro telhado "jingfan" concluída
em 30 de agosto, foi concluída a instalação da primeira cobertura "jingfan" do projeto do hub da estação subcentral. a estrutura de aço deste telhado "jingfan" tem 77 metros de comprimento, 68 metros de largura, 14 metros a 27,5 metros de altura e pesa cerca de 1.500 toneladas. possui cerca de 4.208 painéis de alumínio em favo de mel para a parede cortina na superfície da vela e um único. camada de membrana elástica para a camada de bolha de iluminação e membrana de almofada de ar de aproximadamente 10.000 metros quadrados.
a construção do telhado "jingfan" deste filme começou em 15 de setembro de 2023. para construir um projeto de alta qualidade e um projeto de alta qualidade, os construtores superaram as dificuldades de ajustar a precisão de encaixe da superfície da bolha curvada vigas, descarga, tensionamento e molas da camada superficial da vela vários problemas como localização e localização foram superados, e vários problemas como restrições no local de construção e condições climáticas anormais foram superados. a beijing investment company organizou todas as partes envolvidas na construção para inovar e melhorar, e através de modelagem de digitalização 3d, cálculos repetidos e comparações de testes, eles elaboraram um plano de projeto e construção satisfatório e viável e formularam métodos de construção padrão e procedimentos operacionais para promoção ;no final, foram necessários 11 meses, um total de cerca de 4.000 homens e cerca de 800 turnos de máquinas e equipamentos foram investidos para transformar o primeiro "jingfan" em um modelo clássico e um belo display para promover efetivamente a segurança e eficiência dos subsequentes 6 telhados grandes e 3 pequenos telhados "jingfan". a construção de alta qualidade acumulou uma experiência valiosa e acelerou a construção de alta qualidade do centro da estação subcentral.
entende-se que o desenho da cobertura “jingfan” é inspirado nos veleiros do grande canal, apresentando uma forma arquitetônica com o significado de “navegar, milhares de velas competindo”, e adota uma “coestrutura de dupla camada "projeto estrutural, com a camada superior sendo" a "superfície da vela" é uma estrutura de aço + membrana elástica etfe + painel de alumínio em favo de mel de parede cortina, e a camada inferior é uma "bolha de iluminação" de "estrutura de aço + membrana de almofada de ar etfe" . este projeto não só melhora o isolamento térmico do telhado, mas também melhora efetivamente a estabilidade e durabilidade do telhado. o telhado "jingfan" também incorpora uma variedade de tecnologias de construção ecológicas e que economizam energia, como design de viseira perfurada, materiais de isolamento térmico eficientes e tecnologia de isolamento térmico, etc., que podem reduzir a carga de calor em 5,2 milhões de quilowatts-hora por ano, o que equivale ao uso de 3.200 aparelhos de ar condicionado domésticos no verão. capacidade de refrigeração também pode reduzir o consumo de eletricidade para iluminação em aproximadamente 486.000 quilowatts-hora por ano.
de acordo com o responsável responsável pela beijing investment corporation, a beijing investment corporation está empenhada em melhorar o nível de infraestrutura urbana e qualidade de serviço e garantir o bom andamento da construção do projeto, criando vários cenários de aplicação que sejam "seguros, convenientes, verdes,". digital, humanista e dinâmico", promover a construção de alta qualidade de centros de estações subcentrais e contribuir para o desenvolvimento de alta qualidade dos subcentros urbanos. (sobre)
