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um tribunal federal de apelações dos eua ordenou que a general motors enfrentasse uma ação coletiva alegando que violou leis em 26 estados dos eua ao vender conscientemente centenas de milhares de carros, caminhões e suvs equipados com transmissões defeituosas, informou a reuters.

um painel de três juízes do tribunal de apelações do sexto circuito dos eua emitiu a decisão em 28 de agosto. o tribunal disse que um juiz de primeira instância tinha autoridade para permitir que os motoristas entrassem com ações coletivas sobre veículos cadillac, chevrolet e gmc dos anos modelo 2015 a 2019 equipados com transmissão automática de oito velocidades 8l45 ou 8l90.

o processo abrange aproximadamente 800 mil veículos gm, incluindo 514 mil veículos certificados. os modelos específicos envolvidos incluem cadillac cts, ct6 e escalade chevrolet camaro, colorado, corvette e silverado e gmc canyon, sierra e yukon;

os motoristas dizem que os veículos estremecem e vibram em marchas altas e sacodem em marchas baixas, mesmo após os reparos. eles também acusam a gm de exigir que os revendedores garantam aos consumidores que vibrações violentas durante as mudanças de marcha são “normais”.

ao se opor à certificação da ação coletiva, a gm disse que a maioria dos membros da classe nunca encontrou os problemas descritos acima e, portanto, não tem legitimidade para processar. gm também acrescentou que as questões entre os membros da classe são muito diferentes para justificar uma ação coletiva.

no entanto, a juíza karen nelson moore disse que o valor exorbitante que os motoristas pagaram pelos veículos supostamente defeituosos foi suficiente para lhes dar legitimidade para processar. ao mesmo tempo, acrescentou ela, “exatamente como e até que ponto cada demandante individual experimentou trepidações ou problemas de qualidade de mudança” não tem influência sobre se a gm escondeu um defeito conhecido ou se os motoristas consideraram a informação importante. o tribunal também rejeitou o argumento da gm de que muitas reivindicações potenciais deveriam ser sujeitas a arbitragem.

o caso foi enviado de volta ao juiz david lawson, do tribunal distrital dos eua para o distrito de detroit, michigan. david lawson aprovou a ação coletiva em março do ano passado. “estamos ansiosos para responsabilizar a general motors perante um júri de michigan”, disse ted leopold, sócio do escritório de advocacia cohen milstein sellers & toll e advogado que representa os motoristas na ação coletiva, em um comunicado.

as ações coletivas podem resultar em maiores compensações a um custo menor do que se os demandantes fossem forçados a processar individualmente.

o caso foi ouvido pelo tribunal de apelações do sexto circuito dos eua, no qual o motorista da general motors era o demandante e a general motors co., ltd.

a general motors não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre os relatórios.