notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Na competição acirrada do setor, indicadores como o poder da marca, a definição do produto, o ritmo de lançamento de novos produtos e a melhoria dos lucros estão testando as principais empresas automobilísticas.

Wang Zixi, pesquisador da Pontuation Finance and Investment Time Network

A divulgação do relatório semestral está chegando ao fim.Motores Xpeng(ações de Hong Kong 9868.HK, ações dos EUA XPEV.N),Muito kryptonianoAutomóvel (estoque dos EUA ZK.N),Geely Automóvel(0175.HK) Três empresas de veículos listadas divulgaram seus resultados semestrais.

Entre eles, a receita da Xpeng Motors no primeiro semestre do ano aumentou 61,2%, para 14,66 bilhões de yuans, e seu prejuízo líquido diminuiu para 2,65 bilhões de yuans em relação ao ano anterior. A receita da empresa aumentou significativamente, impulsionada não apenas pelo aumento no volume de entregas, mas também pelo aumento nas vendas de serviços de pesquisa e desenvolvimento tecnológico provocados pela cooperação "grande e pequena". A receita total de Jikrypton também atingiu 34,78 bilhões de yuans, um aumento anual de 63,5%; seu prejuízo líquido foi de 3,83 bilhões de yuans. A Geely Automobile, empresa-mãe da Jikrypton, chegou a registrar receitas superiores a 100 bilhões de yuans, atingindo 107,305 bilhões de yuans; o lucro atribuível aos acionistas foi de 10,60 bilhões de yuans.

Comparativamente falando, tanto Jikrypton quanto Geely se beneficiaram do aumento nas vendas. No primeiro semestre deste ano, as vendas da Geely superaram as expectativas, e tanto as linhas de gasolina como de electricidade cresceram, com um total de 955.700 veículos vendidos. Entre eles, as vendas da Geely duplicaram, com 88.000 veículos vendidos. Devido ao seu excelente desempenho no primeiro semestre do ano, o Grupo Geely aumentou a sua meta de vendas para o ano inteiro de 1,9 milhões de unidades para 2 milhões de unidades. No entanto, a meta para o ano inteiro da Geely é de 230.000 unidades e as vendas podem estar sob pressão;

Durante o período, os níveis de margem de lucro bruto das três empresas automóveis cotadas aumentaram no primeiro semestre do ano. A margem de lucro bruto geral da Xpeng Motors aumentou de -1,4% no primeiro semestre de 2023 para 13,5%; a margem de lucro bruto da Jike aumentou para 14,9%, e a da Geely Automobile aumentou para 15,1%, um aumento anual de 4,4 e 0,7; pontos percentuais respectivamente. No entanto, as razões para a melhoria da rentabilidade são diferentes, principalmente devido à realização de redução de custos de tecnologia, melhoria do portfólio de produtos modelo e alta contribuição da margem de lucro bruto da receita relacionada à cooperação da Volkswagen através da otimização da estrutura do produto e custos; controlar.

À medida que a "involução" da indústria automóvel se intensifica, se o poder da marca, o marketing inovador e a rentabilidade podem continuar a melhorar tornaram-se indicadores-chave que testam as empresas automóveis.

Xiaopeng se livra do lucro bruto negativo, novos modelos assumem a importante tarefa de “aumentar o volume”?

No primeiro semestre deste ano, a Xpeng Motors alcançou uma receita total de 14,66 bilhões de yuans, um aumento anual de 61,2%. Entre eles, beneficiando-se do aumento nas entregas, a receita de vendas de automóveis aumentou 55,7% em relação ao ano anterior, para 12,36 bilhões de yuans; além das vendas de veículos, serviços e outras receitas, também contribuíram com 2,30 bilhões de yuans, um aumento de quase o dobro. a receita aumentou significativamente, um fator importante É o crescimento nas vendas de serviços de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia relacionados à cooperação técnica estratégica entre Xpeng e Grupo Volkswagen em plataformas e software.

É relatado que em 22 de julho, Xpeng e Volkswagen assinaram um acordo de cooperação estratégica e desenvolvimento conjunto de tecnologia de arquitetura eletrônica e elétrica. Ambas as partes estão totalmente comprometidas em desenvolver arquitetura eletrônica e elétrica líder da indústria para as plataformas CMP e MEB produzidas pela Volkswagen em. China. A cooperação “grande e pequena” pode continuar a gerar receitas para a Xpeng.

No primeiro semestre do ano, o prejuízo líquido da Xpeng Motors foi de 2,65 bilhões de yuans, mas o prejuízo diminuiu em quase 2,5 bilhões de yuans em comparação com o mesmo período do ano passado, o prejuízo líquido não-GAAP foi de 2,63 bilhões de yuans, o prejuízo diminuiu em 2,63 bilhões de yuans; mais de 40% ano a ano Principalmente devido à gestão e controle eficazes das despesas operacionais, o aumento dos subsídios aumentou significativamente outras receitas para 353 milhões de yuans, e a margem de lucro bruto melhorou muito.

Livrar-se do lucro bruto negativo tornou-se um destaque do desempenho operacional da Xpeng Motors no primeiro semestre do ano. De acordo com o relatório financeiro, a Xpeng obteve um lucro bruto de 1,98 bilhão de yuans no primeiro semestre do ano, e a margem de lucro bruto geral aumentou de -1,4% no primeiro semestre de 2023 para 13,5%; de -5,9% para 6,0%. A margem de lucro bruto global aumentou significativamente, principalmente devido à redução dos custos de tecnologia, à melhoria do portfólio de produtos modelo e à elevada contribuição para o lucro bruto das receitas relacionadas com a cooperação da Volkswagen.

O aumento na margem de lucro bruto também pode cumprir o que o CEO da Xpeng Motors, He Xiaopeng, disse na teleconferência de resultados do primeiro trimestre, que a estratégia da Xpeng não se concentrará apenas no crescimento das vendas como antes, mas buscará alta qualidade e alta eficiência.

No primeiro semestre deste ano, o volume de entrega da Xpeng Motors aumentou para 52.000 veículos ano a ano, mas comparado com o ideal eNIOComparado com o volume de entrega de 189.000 veículos e 87.400 veículos, respectivamente, o volume de entrega de Xiaopeng ficou em último lugar entre "Wei Xiaoli". E ao mesmo tempoCarro saltitanteO volume de entrega de 86.700 veículos também superou em muito o da Xpeng.

Além de ficar para trás no volume de vendas, também há incerteza se o MONA M03, recém-lançado em 27 de agosto, poderá assumir a importante tarefa de “obter volume”. O pôster deste carro mostra que o preço inicial é inferior a 135.900 yuans e ele tem a capacidade de dirigir com inteligência. No entanto, a concorrência no mercado de automóveis da classe 150.000 é particularmente acirrada. Quanto as vantagens de direção inteligente do MONA podem conquistar os consumidores. ainda não foi testado pelo mercado.

Receita e lucro bruto da Xpeng no primeiro semestre de 2024 e no primeiro semestre de 2023(Mil yuans)

Fonte de dados: relatórios financeiros da empresa

As vendas de Ji Krypton dobraram, mas o volume de entrega encontrou desafios

A Xpeng não é a única cujos lucros melhoraram. No dia 21 de agosto, a Jikrypton Motors, que se posiciona como uma marca de luxo de alto padrão, também divulgou seu relatório financeiro. Beneficie-se da expansão da matriz de produtos e do cupê de caça de luxoExtremo Krypton 001Ainda muito popular, Ji Krypton entregou um total de 54,8 mil veículos no segundo trimestre deste ano, o dobro em relação ao mesmo período do ano passado.

O aumento nas vendas elevou a receita trimestral de Ji Krypton para 20,04 bilhões de yuans, um aumento anual e mensal de 58,4% e 36,0%. Entre eles, a receita de vendas de veículos contribuiu com aproximadamente 13,44 bilhões de yuans, e a taxa de crescimento anual também ficou na casa dos "dois dígitos médios a altos". Neste trimestre, Ji Krypton registrou um prejuízo líquido de 1,81 bilhão de yuans. O prejuízo aumentou ano a ano, mas diminuiu em relação ao trimestre anterior. Se baseado em padrões não-GAAP, o prejuízo líquido de Ji Krypton foi de 860 milhões de yuans, que foi significativamente reduzido ano a ano.

Vale destacar que no segundo trimestre a margem de lucro bruto de Ji Krypton foi de 17,2%, sendo que a margem de lucro bruto das vendas de veículos foi de 14,2%. Os dois indicadores aumentaram 4,9 e 0,6 pontos percentuais respectivamente em relação ao mesmo período do ano passado. . No relatório financeiro, a empresa explicou que o aumento da margem de lucro bruto se deveu principalmente ao aumento das margens de lucro das baterias e outros componentes; , e foi parcialmente compensado pelo menor preço médio de venda dos veículos Jikrypton devido à influência conjunta.

No geral, no primeiro semestre deste ano, as vendas da Jikrypton não apenas dobraram para 88.000 veículos, mas sua receita total também atingiu 34,78 bilhões de yuans, um aumento anual de 63,5%, o prejuízo líquido da empresa foi de 3,83 bilhões de yuans, o que representa um aumento anual de 63,5%. foi quase igual à perda no mesmo período do ano passado; a perda líquida não-GAAP foi de 2,88 bilhões de yuans, e a perda anual diminuiu em mais de 900 milhões de yuans.

A melhoria da rentabilidade também se reflete na margem de lucro bruto. No primeiro semestre do ano, a margem de lucro bruto de Ji Krypton atingiu 14,9%, um aumento de mais de 4,4 pontos percentuais em comparação com o mesmo período de 2023. No entanto, deve-se ressaltar que, para vender mais carros novos, as despesas administrativas e de vendas de Jikrypton aumentaram quase 60% em relação ao ano anterior, e a taxa de crescimento está prestes a alcançar a receita no mesmo período.

Além disso, o volume de entregas de Ji Krypton em julho caiu para 15.700 veículos mês a mês, de janeiro a julho deste ano, um total de 103.500 veículos foram entregues; Contudo, com base na meta de vendas anuais de 230.000 veículos, menos de metade foi alcançada nos primeiros sete meses. Se quiser atingir a meta para o ano inteiro, as vendas mensais nos cinco meses restantes devem ultrapassar 25.000 veículos, o que é um desafio para Ji Krypton.

A receita da Geely é impressionante, mas as vendas no exterior podem ser afetadas

Em 21 de agosto, a Geely Automobile, controladora da JiKrypton, também anunciou que sua receita no primeiro semestre deste ano ultrapassou 100 bilhões de yuans, atingindo 107,31 bilhões de yuans, um aumento anual de 47%, dos quais o; a receita de vendas de veículos completos foi de 87,48 bilhões de yuans, um aumento de mais de 45%. O lucro correspondente atribuível aos acionistas durante o mesmo período foi de 10,60 bilhões de yuans, um aumento anual de 575%.

Esta é a primeira vez que a receita semestral da Geely ultrapassa 100 bilhões, e o motor do crescimento vem principalmente de um aumento significativo nas vendas. No primeiro semestre do ano, a Geely vendeu um total de 955,7 mil veículos e as vendas superaram as expectativas. Com base na estratégia de desenvolvimento equilibrado de veículos a combustível e veículos de nova energia, as vendas da empresa de veículos a combustível, veículos híbridos plug-in e veículos elétricos puros foram de 635.500, 130.200 e 190.000 veículos, respectivamente, com taxas de crescimento superiores às da China Veículos de Passageiros A taxa média de crescimento relevante do mercado automóvel, especialmente as vendas de veículos híbridos plug-in, aumentou quase cinco vezes em termos homólogos.

De acordo com cálculos aproximados, a taxa de penetração de veículos de nova energia da Geely neste período é de 33,5%, o que é significativamente superior ao mesmo período do ano passado.

E em meio à feroz concorrência no setor e à intensificação das guerras de preços, a Geely melhorou sua margem de lucro bruto por meio da otimização da estrutura do produto e do controle de custos. A margem de lucro bruto da Geely durante o período foi de 15,1%, um aumento de 0,7 pontos percentuais em relação ao ano anterior. No entanto, o lucro líquido da empresa atribuível à empresa-mãe aumentou, incluindo uma contribuição de 7,47 mil milhões de yuans da venda da Geely Automobile de parte do seu capital na joint venture Horse Powertrain. Excluindo isto e as perdas por imparidade em activos não financeiros, o lucro da Geely atribuível a não accionistas foi de 3,37 mil milhões de yuans, mais do dobro do aumento anual.

Com base no seu excelente desempenho no primeiro semestre do ano, o Grupo Geely elevou a sua meta de vendas para o ano inteiro de 1,9 milhões de veículos anteriormente para 2 milhões de veículos. Além da meta anual de 230.000 unidades mencionada acima, a meta da marca Geely é de 1,48 milhão de unidades.Lynk e companhiapara 290.000 veículos.

O caminho a seguir para Geely também não é fácil. Por exemplo, no projeto de decisão da UE para impor direitos compensatórios finais sobre veículos puramente elétricos importados da China, a taxa de imposto da Geely entre as três empresas incluídas na amostra é de 19,3%. Com o reajuste tarifário, as vendas da Geely no mercado europeu poderão ser bastante afetadas.

Resultados provisórios de 2024 da Geely Automobile(Veículos, milhões de yuans, %)

Fonte de dados: anúncio da empresa

Quem tem o melhor ciclo de produto?

Na verdade, 2024 é um grande ano para os produtos da Geely Automobile. No segundo semestre do ano, a marca Geely planeia lançar três novos produtos, nomeadamente SUVs eléctricos convencionais desenvolvidos com base na arquitectura GEA.Galáxia E5", o sedã elétrico puro compacto "Xingyuan" e um SUV híbrido plug-in convencional da série Galaxy. A marca Lynk & Co também lançou dois novos produtos elétricos puros para desenvolver o novo mercado de energia elétrica pura de alta qualidade.

Já a marca Jikrypton lançará dois novos carros. Espera-se o lançamento do JiKrypton 7X no terceiro trimestre e do JiKrypton MIX no quarto trimestre. Ambos os veículos são modelos puramente elétricos desenvolvidos com base na arquitetura SEA. Além disso, a administração da empresa respondeu à insatisfação dos usuários causada pela atualização de modelos relevantes, dizendo que não haverá planos de iteração de modelo no próximo ano a partir da data de lançamento do produto para os novos Jikrypton 009, 2025 Jikrypton 001 e 2025 Jikrypton 007, mas as atualizações normais de software OTA, etc., ainda são mantidas.

A Guosheng Securities destacou que a Xpeng começou a entrar em um forte ciclo de produtos no terceiro trimestre. Em termos de modelos, além do MONA M03 mencionado acima, no quarto trimestre a empresa também lançará o P7+ baseado em uma nova geração de plataforma de hardware de direção autônoma. A corretora também prevê que a Xpeng deverá lançar mais de oito carros novos nos próximos dois anos.

É importante notar que à medida que a indústria continua a “envolver”, várias montadoras estão acelerando seu layout no exterior. As vendas de exportação da Geely Auto no primeiro semestre do ano foram de 197,4 mil unidades, representando 21% das vendas totais do grupo. No entanto, além de se concentrar em mercados estratégicos essenciais, como a Europa e a Ásia-Pacífico, a Geely Automobile também precisa de se expandir para mercados como o Vietname, a Austrália, a Nova Zelândia e a Indonésia. A Xpeng também acelerou a sua expansão no exterior e expandiu-se gradualmente para outros mercados fora da Europa. No final de julho deste ano, a Xpeng entrou em mais de 30 países e regiões e possui mais de 70 lojas.

Na competição acirrada do setor, o poder da marca, a definição do produto, o ritmo de lançamento de novos produtos e a melhoria dos lucros estão testando as principais montadoras.