uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Alan kovassa kilpailussa indikaattorit, kuten brändin voima, tuotteen määritelmä, uusien tuotteiden lanseerausvauhti ja tulosparannus, testaavat suuria autoyrityksiä.

Wang Zixi, Punctuation Finance and Investment Time Networkin tutkija

Puolivuotiskatsauksen julkistaminen lähenee loppuaan.Xpeng moottorit(Hongkongin osake 9868.HK, USA:n osake XPEV.N),Hyvin kryptoninenAutomobile (US-osake ZK.N),Geely auto(0175.HK) Kolme pörssiautoyhtiötä julkisti puolivuotistuloksensa.

Niistä Xpeng Motorsin liikevaihto kasvoi vuoden ensimmäisellä puoliskolla 61,2 % 14,66 miljardiin juaniin, ja sen nettotappio supistui 2,65 miljardiin juaniin vuodentakaisesta. Yhtiön liikevaihto on kasvanut merkittävästi toimitusmäärien kasvun lisäksi myös "isot ja pienet" yhteistyön tuoman teknologian tutkimus- ja kehityspalveluiden myynnin kasvun myötä. Jikryptonin kokonaistulot olivat myös 34,78 miljardia yuania, mikä on 63,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Jikryptonin emoyhtiö Geely Automobile kirjasi jopa yli 100 miljardia yuania ja oli 107,305 miljardia yuania.

Vertailun vuoksi sekä Jikrypton että Geely hyötyivät myynnin noususta. Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Geelyn myynti ylitti odotukset, ja sekä bensiini- että sähkölinjat kasvoivat, yhteensä 955 700 autoa, joista Geelyn myynti kaksinkertaistui 88 000 ajoneuvolla. Ensimmäisen vuosipuoliskon erinomaisen tuloksensa ansiosta Geely Group nosti koko vuoden myyntitavoitteensa 1,9 miljoonasta 2 miljoonaan kappaleeseen, mutta Geelyn koko vuoden tavoite on 230 000 kappaletta, ja myyntiin saattaa kohdistua paineita.

Katsauskaudella kolmen pörssinoteeratun autoyhtiön bruttokate kasvoi vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Xpeng Motorsin kokonaisbruttokate nousi vuoden 2023 ensimmäisen puoliskon -1,4 prosentista 13,5 prosenttiin, ja Geely Automobilen bruttokate nousi 15,1 prosenttiin, mikä on 4,4 ja 0,7 prosentin vuosikasvu; prosenttiyksikköä. Syyt kannattavuuden paranemiseen ovat kuitenkin erilaiset, koska se johtuu pääasiassa teknologiakustannusten alentamisesta, mallituoteportfolion parantamisesta ja korkeasta bruttomarginaalista, joka on saatu Volkswagenin yhteistyöhön liittyvistä tuloista tuoterakenteen optimoinnin ja kustannusten kautta ohjata.

Autoteollisuuden "involuution" voimistuessa siitä, voivatko brändin voimat, innovatiivinen markkinointi ja kannattavuus edelleen parantaa, on tullut keskeisiä indikaattoreita, jotka testaavat autoyrityksiä.

Xiaopeng pääsee eroon negatiivisesta bruttotuloksesta, uudet mallit ottavat tärkeän tehtävän "volyymin kasvusta"?

Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Xpeng Motorsin kokonaisliikevaihto oli 14,66 miljardia yuania, mikä on 61,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Niistä autojen myyntitulot kasvoivat 55,7 % edellisvuodesta 12,36 miljardiin juaniin, minkä lisäksi autojen myynti kasvoi 2,30 miljardia yuania, mikä on lähes kaksinkertainen liikevaihto kasvoi merkittävästi, merkittävä tekijä Se on teknologian tutkimus- ja kehityspalveluiden myynnin kasvu, joka liittyy Xpengin ja Volkswagen-konsernin strategiseen tekniseen yhteistyöhön alustojen ja ohjelmistojen alalla.

On raportoitu, että Xpeng ja Volkswagen allekirjoittivat 22. heinäkuuta strategisen yhteistyön ja yhteisen kehityssopimuksen elektroniikka- ja sähköarkkitehtuuriteknologiasta. Molemmat osapuolet ovat täysin sitoutuneet kehittämään alan johtavaa elektroniikka- ja sähköarkkitehtuuria Volkswagenin vuonna valmistamille CMP- ja MEB-alustoille. Kiina. "Isot ja pienet" yhteistyö voi edelleen tuottaa tuloja Xpengille.

Vuoden ensimmäisellä puoliskolla Xpeng Motorsin nettotappio oli 2,65 miljardia yuania, mutta tappio pieneni lähes 2,5 miljardilla yuania verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon, tappio pieneni 2,63 miljardia juania yli 40 % edellisvuodesta Pääasiassa tehokkaan toimintakulujen hallinnan ja hallinnan ansiosta tukien kasvu on kasvattanut muita tuottoja merkittävästi 353 miljoonaan juaniin, ja myyntikate on parantunut huomattavasti.

Negatiivisesta bruttotuloksesta eroon pääsemisestä on tullut Xpeng Motorsin toiminnan kohokohta vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Taloudellisen raportin mukaan Xpeng saavutti 1,98 miljardin yuanin bruttovoiton vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla, ja kokonaisbruttokate nousi -1,4 %:sta 13,5 %:iin -5,9 %:sta 6,0 %:iin. Kokonaisbruttokate on noussut merkittävästi pääasiassa teknologiakustannusten alenemisen toteutumisen, mallituotevalikoiman parantamisen ja Volkswagenin yhteistyötulojen korkean bruttokateprosentin ansiosta.

Bruttokatemarginaalin kasvu saattaa myös täyttää sen, mitä Xpeng Motorsin toimitusjohtaja He Xiaopeng sanoi ensimmäisen vuosineljänneksen tuloskyselyssä, että Xpengin strategia ei keskity pelkästään myynnin kasvuun entiseen tapaan, vaan pyrkii korkeaan laatuun ja korkeaan tehokkuuteen.

Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Xpeng Motorsin toimitusmäärä kasvoi 52 000 ajoneuvoon vuoden takaisesta, mutta verrattuna ihanteelliseen jaNIOVerrattuna 189 000 ajoneuvon ja 87 400 ajoneuvon toimitusmäärään Xiaopeng sijoittui viimeiseksi "Wei Xiaolin" joukossa. Ja samallaHyppyautoMyös 86 700 ajoneuvon toimitusmäärä ylitti selvästi Xpengin.

Myyntivolyymin jälkeen jäämisen lisäksi on myös epävarmuutta siitä, voiko 27. elokuuta julkaistu MONA M03 ottaa tärkeän tehtävän "ottaa volyymia". Tämän auton juliste näyttää, että lähtöhinta on alle 135 900 yuania ja sillä on kyky ajaa älykkäästi. Kilpailu 150 000-luokan autojen markkinoilla on kuitenkin erityisen kovaa on vielä testattava markkinoilla.

Xpengin liikevaihto ja myyntikate vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla ja vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla(tuhatta juania)

Tietolähde: Yrityksen talousraportit

Ji Kryptonin myynti kaksinkertaistui, mutta toimitusmäärät kohtasivat haasteita

Xpeng ei ole ainoa, jonka voitot ovat parantuneet. 21. elokuuta Jikrypton Motors, joka on sijoittunut huippuluokan luksusbrändiksi, julkisti myös taloudellisen raporttinsa. Hyödynnä tuotematriisin laajennus ja ylellinen metsästyscoupeExtreme Krypton 001Edelleen erittäin suosittu Ji Krypton toimitti yhteensä 54 800 ajoneuvoa tämän vuoden toisella neljänneksellä, mikä on kaksinkertainen määrä viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Myynnin kasvu nosti Ji Kryptonin neljännesvuosittaisen liikevaihdon 20,04 miljardiin juaniin, mikä on 58,4 % ja 36,0 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja kuukausittain. Niistä ajoneuvojen myyntitulot olivat noin 13,44 miljardia yuania, ja vuosikasvu oli myös "keskivälistä korkeaan kaksinumeroista luokkaa". Tällä vuosineljänneksellä Ji Kryptonin nettotappio oli 1,81 miljardia juania. Ei-GAAP-standardien perusteella Ji Kryptonin nettotappio oli 860 miljoonaa yuania, mikä supistui merkittävästi edellisvuodesta.

On huomionarvoista, että Ji Kryptonin bruttokate oli toisella vuosineljänneksellä 17,2 %, josta ajoneuvomyynnin bruttokate oli 14,2 %. Kaksi indikaattoria kasvoivat vastaavasti 4,9 ja 0,6 prosenttiyksikköä viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna . Taloudellisessa raportissa yhtiö selitti, että bruttokateprosentin kasvu johtui akkujen ja muiden komponenttien voittomarginaalin kasvusta, mikä johtui pääasiassa autonosien ja materiaalien kustannusten laskusta , ja sitä kompensoi osittain Jikrypton-ajoneuvojen keskimääräinen myyntihinta yhteisvaikutuksesta.

Kaiken kaikkiaan tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Jikryptonin myynti ei vain kaksinkertaistunut 88 000 ajoneuvoon, vaan sen kokonaistulot olivat myös 34,78 miljardia yuania, mikä on 63,5 %:n vuosikasvu, mikä on 3,83 miljardia juania oli lähes sama kuin viime vuoden vastaavan ajanjakson tappio oli 2,88 miljardia yuania, ja vuositappio pieneni yli 900 miljoonalla yuania.

Kannattavuuden paraneminen näkyy myös bruttokateprosentissa. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla Ji Kryptonin bruttokate oli 14,9 %, mikä on yli 4,4 prosenttiyksikköä kasvua vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. On kuitenkin huomioitava, että uusien autojen lisäämiseksi Jikryptonin myynti- ja hallintokulut kasvoivat lähes 60 % edellisvuodesta ja kasvuvauhti on samalla ajanjaksolla saavuttamassa liikevaihtoa.

Lisäksi Ji Kryptonin heinäkuun toimitusmäärä laski 15 700 ajoneuvoon kuukaudessa tämän vuoden tammikuusta heinäkuuhun, yhteensä 103 500 ajoneuvoa. Kuitenkin 230 000 ajoneuvon vuosimyyntitavoitteen perusteella alle puolet on saavutettu seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana. Jos se haluaa saavuttaa koko vuoden tavoitteensa, kuukausimyynnin on jäljellä olevien viiden kuukauden aikana ylitettävä 25 000 ajoneuvoa, mikä on haaste Ji Kryptonille.

Geelyn liikevaihto on vaikuttava, mutta se voi vaikuttaa ulkomaan myyntiin

JiKryptonin emoyhtiö Geely Automobile ilmoitti myös 21. elokuuta, että sen liikevaihto ylitti 100 miljardia yuania ja oli 107,31 miljardia yuania kokonaisten ajoneuvojen myyntitulot olivat 87,48 miljardia yuania, kasvua yli 45%. Vastaava osakkeenomistajille kuuluva voitto samalla ajanjaksolla oli 10,60 miljardia juania, mikä on 575 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Tämä on ensimmäinen kerta, kun Geelyn puolivuotisliikevaihto on ylittänyt 100 miljardia, ja kasvun veturi tulee pääasiassa myynnin merkittävästä kasvusta. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla Geely myi yhteensä 955 700 ajoneuvoa ja myynti ylitti odotukset. Polttoaineajoneuvojen ja uusien energiaajoneuvojen tasapainoisen kehittämisen strategian perusteella yhtiön polttoaineautojen, ladattavien hybridiajoneuvojen ja puhtaan sähköajoneuvojen myynti oli 635 500, 130 200 ja 190 000 ajoneuvoa, ja kasvuvauhti oli Kiinan myyntiä nopeampaa. Henkilöautot Automarkkinoiden ja erityisesti ladattavien hybridiautojen myynnin keskeinen kasvuvauhti kasvoi lähes viisinkertaiseksi vuodentakaiseen verrattuna.

Karkean laskelman mukaan Geelyn uusien energiaajoneuvojen penetraatioaste tällä kaudella on 33,5 %, mikä on merkittävästi korkeampi kuin viime vuoden vastaavana aikana.

Ja alan kovan kilpailun ja kiihtyneiden hintasodan keskellä Geely on parantanut bruttokateprosenttiaan tuoterakenteen optimoinnin ja kustannusten hallinnan avulla. Geelyn myyntikate katsauskaudella oli 15,1 %, kasvua 0,7 prosenttiyksikköä vuodentakaisesta. Yhtiön emoyhtiölle kuuluva nettotulos kuitenkin kasvoi, mukaan lukien 7,47 miljardin yuanin osuus Geely Automobilen myynnistä yhteisyrityksen Horse Powertrainin osakkeistaan. Ilman tätä ja ei-rahoitusomaisuuden arvonalentumistappioita Geelyn muille kuin osakkeenomistajille kuuluva voitto oli 3,37 miljardia juania, mikä on yli kaksinkertainen kasvu edelliseen vuoteen verrattuna.

Ensimmäisen vuosipuoliskon erinomaisen tuloksensa perusteella Geely Group nosti koko vuoden myyntitavoitteensa 2 miljoonaan ajoneuvoon aiemmasta 1,9 miljoonasta ajoneuvosta. Edellä mainitun 230 000 kappaleen vuositavoitteen lisäksi Geelyn bränditavoite on 1,48 miljoonaa kappaletta.Lynk & Co290 000 ajoneuvoon.

Myöskään Geelyn tie edessä ei ole sileä. Esimerkiksi EU:n päätösluonnoksessa lopullisten tasoitustullien käyttöönotosta Kiinasta tuoduille puhtaasti sähköajoneuvoille Geelyn veroprosentti kolmen otokseen valitun yrityksen joukossa on 19,3 prosenttia. Tariffitarkistus voi vaikuttaa suuresti Geelyn myyntiin Euroopan markkinoilla.

Geely Automobilen vuoden 2024 osavuositulokset(Ajoneuvot, milj. yuania, %)

Tietolähde: Yrityksen tiedote

Kenellä on paras tuotekierto?

Itse asiassa vuosi 2024 on suuri vuosi Geely Automobilen tuotteille. Vuoden toisella puoliskolla Geely-brändi suunnittelee tuovansa markkinoille kolme uutta tuotetta, nimittäin valtavirran GEA-arkkitehtuuriin perustuvia puhtaasti sähköisiä SUV-autoja.Galaxy E5", kompakti puhdassähköinen sedan "Xingyuan" ja Galaxy-sarjan valtavirran ladattava hybridimaasturi. Lynk & Co -brändi on myös tuonut markkinoille kaksi uutta puhdassähköistä tuotetta kehittääkseen huippuluokan puhtaan sähkön uuden energian markkinoita.

Mitä tulee Jikrypton-brändiin, se tuo markkinoille kaksi uutta autoa. Sen odotetaan tuovan markkinoille JiKrypton 7X:n kolmannella vuosineljänneksellä ja JiKrypton MIX:n neljännellä vuosineljänneksellä. Molemmat ajoneuvot ovat täysin sähköisiä SEA-arkkitehtuuriin perustuvia malleja. Lisäksi yhtiön johto vastasi asiaankuuluvien mallien päivityksen aiheuttamaan käyttäjien tyytymättömyyteen sanomalla, että uusien Jikrypton 009, 2025 Jikrypton 001 ja 2025 Jikrypton tuotteiden julkaisupäivästä seuraavan vuoden aikana ei tule olemaan mallien iteraatiosuunnitelmia. 007, mutta normaalit OTA-ohjelmistopäivitykset jne. säilyvät edelleen.

Guosheng Securities huomautti, että Xpeng alkoi tulla vahvaan tuotesykliin kolmannella neljänneksellä. Mallien osalta yhtiö julkaisee neljännellä vuosineljänneksellä edellä mainitun MONA M03:n lisäksi myös P7+:n, joka perustuu uuden sukupolven autonomisen ajolaitteiston alustaan. Välitys ennustaa myös, että Xpengin odotetaan tuovan markkinoille yli kahdeksan uutta autoa seuraavan kahden vuoden aikana.

On syytä huomata, että teollisuuden jatkaessa "osallistumista", useat autoyritykset nopeuttavat ulkomaista ulkoasuaan. Geely Auton vientimyynti oli ensimmäisellä vuosipuoliskolla 197 400 yksikköä, mikä on 21 % konsernin kokonaismyynnistä. Sen lisäksi, että Geely Automobile keskittyy strategisiin ydinmarkkinoihin, kuten Eurooppaan ja Aasian ja Tyynenmeren alueeseen, sen on myös laajennettava Vietnamin, Australian, Uuden-Seelannin ja Indonesian kaltaisille markkinoille. Xpeng on myös vauhdittanut laajentumistaan ​​ulkomaille ja laajentunut vähitellen muille Euroopan ulkopuolisille markkinoille. Tämän vuoden heinäkuun loppuun mennessä Xpeng on tullut yli 30 maahan ja alueelle ja sillä on yli 70 myymälää.

Alan kovassa kilpailussa brändivoima, tuotteen määritelmä, uusien tuotteiden lanseeraustahti ja tuloksen parantaminen koettelevat suuria autoyrityksiä.