Observação "" Chain "to Tianjin" ｜ Não apenas o "Chang 5" - de foguetes a satélites, o que você não sabe sobre Tianjin Aerospace
2024-08-25
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"5, 4, 3, 2, 1, acenda! Decole!" Às 17h27 do dia 3 de maio de 2024, no local de lançamento espacial de Wenchang, na China, a sonda Chang'e-6 foi lançada pela Longa Marcha 5 Foguete transportador Yao-8 Entre com precisão na órbita de transferência Terra-Lua. O que muitas pessoas não sabem é que a fabricação e montagem deste foguete foi concluída em Tianjin - Tianjin Aerospace Long March Rocket Manufacturing Co., Ltd. está localizada na Base de Foguetes da Nova Área de Binhai. o veículo de lançamento que produziu escoltou a lua "Chang'e".
Na verdade, o “poder aeroespacial” da cidade de Tianjin vai muito além do “Plano Longo 5”. o veículo de lançamento de nova geração do meu país e a estação espacial da China nasceram em Tianjin. Da linha de montagem da Airbus à cadeia da indústria de UAV, do foguete "Long 5" à estação espacial, Tianjin está dando tudo de si e olhando para o céu.
“Olhar para o céu” é indispensável para Tianjin
“Se esta caixa está bem montada ou não, depende da última solda!” Com a última solda passando na inspeção, a quinta equipe de produção da oficina de soldagem da Tianjin Aerospace Long March Rocket Manufacturing Co., Ltd. tanque para a caixa do veículo lançador de nova geração.
Por ocasião do Dia do Trabalho deste ano, o quinto grupo de produção da oficina de soldagem da Tianjin Aerospace Long March Rocket Manufacturing Co., Ltd. ganhou o título de coletivo "Trabalhador Nacional Pioneiro". Trata-se de uma equipa de 16 pessoas com idade média de apenas 29 anos. Embora jovem, esta equipe já assumiu a tarefa de desenvolvimento de soldagem por agitação de tanques de veículos de lançamento de nova geração, como as séries Longa Marcha 5, Longa Marcha 7 e Longa Marcha 8. Uma série de modelos de foguetes brilhando com honra demonstram a rica experiência desta equipe.
Há um ditado no campo aeroespacial que diz que por trás do lançamento de um foguete está a força de todo o sistema da indústria aeroespacial do país. Isto é verdade para os países e também para as cidades. A fabricação e montagem dos foguetes da série Longa Marcha em Tianjin é um microcosmo da indústria aeroespacial da cidade. Como diz o ditado: “Uma flor que desabrocha sozinha não é primavera, mas cem flores desabrochando juntas enchem o jardim”. Hoje em dia, não é novidade que uma espaçonave tenha o apoio do “Poder de Tianjin” por trás dela. A “vantagem de cluster” da indústria aeroespacial em Tianjin começou a emergir.
Em 31 de maio deste ano, o Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan lançou com sucesso cinco satélites usando o veículo de lançamento comercial Ceres-1. Somente nesta missão, duas empresas aeroespaciais de Tianjin podem ser vistas——
As cargas principais do satélite Hebei Linxi-1, do satélite Zhangjiang Hi-tech e do satélite Yunyao-126 lançados nesta missão foram todas desenvolvidas de forma independente pela Tianjin Yunyao Aerospace Technology Co., Ltd. e pelo veículo de lançamento que realizou esta missão; fornece carenagens de veículos de lançamento.
Tal caso mostra que a Tianjin de hoje está avançando gradualmente no campo aeroespacial, e excelentes empresas estão surgindo como cogumelos depois da chuva. Em outras áreas que envolvem este “céu azul”, Tianjin também obteve resultados frutíferos.
Nos últimos anos, “economia de baixa altitude” tornou-se uma palavra quente no desenvolvimento económico de Tianjin. Na futura cidade de ciência e tecnologia do distrito de Ninghe, Tianjin, o Parque Industrial de Inovação Econômica de Baixa Altitude, inaugurado oficialmente em 29 de fevereiro deste ano, está aproveitando novas oportunidades para o desenvolvimento econômico de baixa altitude. No Campus Ninghe da Universidade de Aviação Civil da China, vários laboratórios, como o Laboratório do Centro de Controle de Operação de Frota UAM (Tráfego Aéreo Urbano), o Laboratório de Tecnologia e Aplicação de Rede Inteligente de Transporte de Aviação Civil e o Laboratório de Operação e Suporte de Aeroporto Inteligente estão desempenhando um papel importante na universidade O papel de um think tank econômico de baixa altitude.
O relatório de trabalho do governo de Tianjin deste ano apontou que, no ano passado, o valor agregado da cadeia da indústria aeroespacial de Tianjin cresceu mais de 10%. A indústria aeroespacial, uma "indústria voltada para o céu", tornou-se uma nova força motriz em Tianjin.
Por que essa cadeia está “ficando mais suave”?
Porque é que a indústria aeroespacial de Tianjin se desenvolveu cada vez mais rapidamente em apenas alguns anos? Para responder a esta questão, devemos começar pela dinâmica da indústria aeroespacial nacional nos últimos anos.
Em 2016, a Administração Espacial Nacional lançou o livro branco "Aeroespacial da China em 2016", que pela primeira vez mencionou "incentivar e orientar o capital privado e as forças sociais a participarem na investigação e produção científica aeroespacial de forma ordenada" e afirmou que desenvolveria vigorosamente a indústria aeroespacial comercial. Nos anos seguintes, um grande número das principais empresas aeroespaciais comerciais da atualidade foram estabelecidas uma após a outra.
Nos últimos anos, sob o incentivo e orientação de várias políticas, cada vez mais forças privadas entraram na indústria aeroespacial comercial. Para tais mudanças, os trabalhadores da linha de frente no campo aeroespacial são os mais sensíveis. "No passado, muitas pessoas pensavam que a construção de foguetes era puramente uma 'questão nacional', mas provamos que as empresas privadas também podem obter conquistas neste campo." , disse: “Hoje, participação Há cada vez mais pessoas participando da causa ‘voadora’ nacional, o que considero uma coisa ótima.”
A orientação política a nível nacional e os esforços incessantes a nível local complementam-se. Em Tianjin, a indústria aeroespacial está a ser levada a sério como uma importante “nova via”. Um pequeno detalhe pode refletir totalmente a sinceridade de Tianjin no tratamento da “nova pista”——
Em 2022, o Departamento Municipal de Recursos Humanos e Segurança Social de Tianjin emitiu um aviso para a primeira revisão de candidatura da série de tecnologia de engenharia de títulos profissionais aeroespaciais. Desde então, os trabalhadores aeroespaciais de Tianjin têm títulos profissionais especializados, que não existiam antes, e até agora. muitos no país têm. Nem outras cidades. Isto reflecte o “cultivo deliberado” da indústria numa cidade.
“Como diz o ditado, a promoção externa e o cultivo interno permitiram-nos desenvolver até à escala actual em apenas alguns anos. Além dos esforços próprios da empresa, também contou com o 'vento leste' do desenvolvimento aeroespacial comercial do país e o apoio de toda a cidade à indústria aeroespacial", disse Ding Changfang, vice-gerente geral e engenheiro-chefe da Tianjin Aisida Aerospace.
Na área da aviação também há boas notícias. No final de março deste ano, a construção da fundação da fábrica de montagem 209, o maior edifício individual do segundo projeto de linha de montagem de aeronaves da série Airbus Tianjin A320 realizado pelo China Railway Construction Bridge Bureau, foi concluída e entrou oficialmente na fase principal de construção. Depois que o projeto for entregue e colocado em produção, a Airbus formará duas aeronaves de corredor único e uma linha de produção de aeronaves de corredor duplo em Tianjin.
Local de construção do segundo projeto de linha de montagem final da Airbus Tianjin
Também em março deste ano, o Porto de Tianjin, conhecido como a "porta de entrada marítima" de Pequim, Tianjin e Hebei, estabeleceu um novo recorde de "zero defeito" no recebimento e descarregamento de 700 peças grandes da Airbus. Desde que Tianjin lançou a primeira linha de montagem final da Airbus fora da Europa em 2006, e desde que o navio "COSCO Seattle" transportando os primeiros componentes importantes da Airbus chegou ao porto de Tianjin em 2008, Tianjin usou mais de dez anos de ações para provar que Determinação para escoltar grandes partes da Airbus. Em 2023, o Porto de Tianjin recebeu e descarregou 61 voos de peças grandes da Airbus, um aumento anual de 22%, o que mostra ainda que esta viagem se tornará cada vez mais tranquila.
Futuro: Tianjin está fazendo “progresso infinito” neste empreendimento de “Deus”
No primeiro semestre deste ano, o valor total de importação e exportação de equipamentos aeroespaciais de Tianjin ficou em primeiro lugar no país, totalizando 33,17 bilhões de yuans, um aumento anual de 20,5%, representando 29,6% do país. Tianjin está gradualmente atraindo um grande número de projetos de aviação civil nacionais e estrangeiros, como manutenção de aviação, revestimentos de aviação e fabricação de simuladores de aviação. Hoje, Tianjin tornou-se o quarto centro de produção de aviação do mundo com capacidade para fabricar aeronaves de passageiros monocorpo e aeronaves de passageiros de fuselagem larga, depois de Toulouse, Hamburgo e Seattle.
Desde este ano, a indústria aeroespacial de Tianjin tem feito novos movimentos. Em maio, na oficina de produção da sede aeroespacial de Tianjin Aisida, uma equipe de artesãos estava montando uma carenagem totalmente nova. Esta carenagem é o produto da inovação da Aisida Aerospace em tecnologia de carenagem de 4,2 metros de diâmetro. No passado, produtos similares só podiam atingir um comprimento máximo de 3,35 metros. Será a maior carenagem composta de fibra de carbono no mercado nacional e a maior carenagem em projetos aeroespaciais comerciais nacionais. Isto é nada menos que um novo avanço.
Em 7 de junho, o fabricante do simulador de voo doméstico de grande porte C919 de Pequim estabeleceu um centro de pesquisa e desenvolvimento em Tianjin. Eles cooperarão com a Universidade de Aviação Civil da China para abordar conjuntamente tecnologias-chave, como o banco de dados de navegação no simulador C919, que equivale ao sistema nervoso central da aeronave. Entre as universidades de todo o país, apenas a Universidade de Aviação Civil da China tem uma base de investigação científica neste nicho de área.
Na Expo Mundial da Indústria Inteligente de 2024, inaugurada em Tianjin em 20 de junho deste ano, vários acadêmicos, especialistas e empresários renomados no campo da tecnologia inteligente fizeram discursos com foco na economia de baixa altitude. Muitas empresas de tecnologia aeroespacial e de UAV, como Yifei Intelligent Control e Yunyao Aerospace, exibiram coletivamente produtos de tecnologia avançada.
Hoje, em muitas empresas aeroespaciais em Tianjin, muitos talentos estão vivenciando a vida no “Conto das Duas Cidades” entre Pequim e Tianjin. O modelo "P&D de Pequim, Transformação de Tianjin" provou ser eficaz no campo aeroespacial. As vantagens trazidas pela colaboração regional trouxeram “progresso infinito” à indústria aeroespacial.
A capacidade de alcançar continuamente novas conquistas é, em última análise, o poder inovador que continua a emergir na indústria e é a força reunidora que emerge depois que a indústria forma gradualmente uma cadeia. A "faísca" da indústria aeroespacial de Tianjin está constantemente "decolando" com a ajuda de Tianjin.
(Fotografia do repórter do Jinyun News Hou Muwei e Pu Yonghe Dai Tao)
