Παρατήρηση ""Αλυσίδα" στο Τιαντζίν｜Όχι μόνο το "Chang 5" - από πυραύλους έως δορυφόρους, όσα δεν γνωρίζετε για την αεροδιαστημική Tianjin
2024-08-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"5, 4, 3, 2, 1, ανάφλεξε! Απογειωθείτε στις 17:27, στις 3 Μαΐου 2024, στο Διαστημικό Εκτόξευση Wenchang στην Κίνα, ο ανιχνευτής Chang'e-6 εκτοξεύτηκε από το Long March 5!" Ο πύραυλος φορέας Yao-8 Εισέλθετε με ακρίβεια στην τροχιά μεταφοράς Γης-Σελήνης. Αυτό που πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν είναι ότι η κατασκευή και η συναρμολόγηση αυτού του πυραύλου ολοκληρώθηκε στην Tianjin - Η Tianjin Aerospace Long March Rocket Manufacturing Co., Ltd. βρίσκεται στη βάση πυραύλων Binhai New Area όχημα εκτόξευσης που παρήγαγε συνόδευσε το φεγγάρι "Chang'e".
Στην πραγματικότητα, η «αεροδιαστημική ισχύς» που κατέχει η πόλη Tianjin ξεπερνά κατά πολύ το «Long 5 Plan». Το όχημα εκτόξευσης νέας γενιάς της χώρας μου και ο διαστημικός σταθμός της Κίνας γεννήθηκαν και οι δύο στην Τιαντζίν.
Το «κοιτάζοντας ψηλά στον ουρανό» είναι απαραίτητο για την Τιαντζίν
"Το αν αυτό το κουτί συναρμολογείται καλά ή όχι εξαρτάται από την τελευταία συγκόλληση!" δεξαμενή για το κιβώτιο εκτόξευσης νέας γενιάς.
Με αφορμή τη φετινή Εργατική Πρωτομαγιά, η πέμπτη ομάδα παραγωγής του εργαστηρίου συγκόλλησης της Tianjin Aerospace Long March Rocket Manufacturing Co., Ltd. κέρδισε τον τίτλο της συλλογικότητας «National Worker Pioneer». Πρόκειται για μια ομάδα 16 ατόμων με μέσο όρο ηλικίας μόλις 29 ετών. Αν και νεαρή, αυτή η ομάδα έχει ήδη αναλάβει το έργο της ανάπτυξης με συγκόλληση με ανάδευση δεξαμενών εκτόξευσης νέας γενιάς, όπως οι σειρές Long March 5, Long March 7 και Long March 8. Μια σειρά από μοντέλα πυραύλων που λάμπουν με τιμή καταδεικνύουν την πλούσια εμπειρία αυτής της ομάδας.
Υπάρχει ένα ρητό στον αεροδιαστημικό τομέα ότι πίσω από την εκτόξευση ενός πυραύλου βρίσκεται η δύναμη του συστήματος αεροδιαστημικής βιομηχανίας ολόκληρης της χώρας. Αυτό ισχύει για τις χώρες, ισχύει και για τις πόλεις. Η κατασκευή και η συναρμολόγηση των πυραύλων της σειράς Long March στο Tianjin είναι μια μικρογραφία της αεροδιαστημικής βιομηχανίας της πόλης. Όπως λέει και η παροιμία, "Ένα λουλούδι που ανθίζει μόνο του δεν είναι άνοιξη, αλλά εκατό λουλούδια που ανθίζουν μαζί γεμίζουν τον κήπο στις μέρες μας, δεν είναι κάτι καινούργιο ότι ένα διαστημόπλοιο έχει την υποστήριξη της "Tianjin Power". Το «πλεονέκτημα συμπλέγματος» της αεροδιαστημικής βιομηχανίας στην Τιαντζίν έχει αρχίσει να αναδεικνύεται.
Στις 31 Μαΐου του τρέχοντος έτους, το Jiuquan Satellite Launch Center εκτόξευσε με επιτυχία πέντε δορυφόρους χρησιμοποιώντας το εμπορικό όχημα εκτόξευσης Ceres-1. Μόνο σε αυτήν την αποστολή, δύο αεροδιαστημικές εταιρείες Tianjin μπορούν να φανούν——
Τα φορτία πυρήνα του δορυφόρου Hebei Linxi-1, του δορυφόρου Zhangjiang Hi-tech και του δορυφόρου Yunyao-126 αναπτύχθηκαν ανεξάρτητα από την Tianjin Yunyao Aerospace Technology Co., Ltd. και το όχημα εκτόξευσης που πραγματοποίησε αυτήν την αποστολή. Η Tianjin Aisida Aerospace Technology Co., Ltd. προμηθεύει φέρινγκ οχημάτων εκτόξευσης.
Μια τέτοια περίπτωση δείχνει ότι η σημερινή Tianjin προχωρά σταδιακά στον αεροδιαστημικό τομέα και εξαιρετικές εταιρείες ξεφυτρώνουν σαν τα μανιτάρια μετά από βροχή. Σε άλλες περιοχές που αφορούν αυτόν τον «γαλάζιο ουρανό», η Tianjin πέτυχε επίσης καρποφόρα αποτελέσματα.
Τα τελευταία χρόνια, η «οικονομία χαμηλού υψομέτρου» έχει γίνει μια καυτή λέξη στην οικονομική ανάπτυξη της Tianjin. Στη μελλοντική πόλη επιστήμης και τεχνολογίας της περιφέρειας Ninghe, στην Tianjin, το Βιομηχανικό Πάρκο Οικονομικής Καινοτομίας χαμηλού υψομέτρου, το οποίο αποκαλύφθηκε επίσημα στις 29 Φεβρουαρίου φέτος, εκμεταλλεύεται νέες ευκαιρίες για οικονομική ανάπτυξη σε χαμηλό υψόμετρο. Στην Πανεπιστημιούπολη Ninghe του Πανεπιστημίου Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας, μια σειρά εργαστηρίων όπως το Εργαστήριο Κέντρου Ελέγχου Επιχειρήσεων Στόλου UAM (Urban Air Traffic), το Εργαστήριο Ευφυούς Τεχνολογίας και Εφαρμογών Δικτύων Μεταφορών Πολιτικής Αεροπορίας και το Εργαστήριο Λειτουργίας και Υποστήριξης Smart Airport παίζουν σημαντικό ρόλο στο πανεπιστήμιο Ο ρόλος μιας οικονομικής δεξαμενής σκέψης χαμηλού υψομέτρου.
Η φετινή έκθεση της κυβέρνησης Tianjin επεσήμανε ότι το περασμένο έτος, η προστιθέμενη αξία της αλυσίδας αεροδιαστημικής βιομηχανίας της Tianjin έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 10%.
Γιατί αυτή η αλυσίδα «γίνεται πιο ομαλή»;
Γιατί η αεροδιαστημική βιομηχανία της Tianjin έχει αναπτυχθεί όλο και πιο γρήγορα μέσα σε λίγα μόλις χρόνια; Για να απαντήσουμε σε αυτό το ερώτημα, πρέπει να ξεκινήσουμε από τη δυναμική της εγχώριας αεροδιαστημικής βιομηχανίας τα τελευταία χρόνια.
Το 2016, η Εθνική Υπηρεσία Διαστήματος κυκλοφόρησε τη λευκή βίβλο «China's Aerospace in 2016», η οποία για πρώτη φορά ανέφερε «την ενθάρρυνση και καθοδήγηση του ιδιωτικού κεφαλαίου και των κοινωνικών δυνάμεων να συμμετέχουν στην αεροδιαστημική επιστημονική έρευνα και παραγωγή με τακτικό τρόπο» και δήλωσε ότι θα αναπτύξει δυναμικά την εμπορική αεροδιαστημική. Τα επόμενα χρόνια, ένας μεγάλος αριθμός από τις σημερινές κορυφαίες εμπορικές αεροδιαστημικές εταιρείες ιδρύθηκαν η μία μετά την άλλη.
Τα τελευταία χρόνια, υπό την ενθάρρυνση και την καθοδήγηση διαφόρων πολιτικών, όλο και περισσότερες ιδιωτικές δυνάμεις έχουν εισέλθει στην εμπορική αεροδιαστημική βιομηχανία Για τέτοιες αλλαγές, οι εργαζόμενοι πρώτης γραμμής στον αεροδιαστημικό τομέα είναι οι πιο ευαίσθητοι. «Στο παρελθόν, πολλοί άνθρωποι πίστευαν ότι η κατασκευή πυραύλων ήταν καθαρά «εθνική υπόθεση», αλλά έχουμε αποδείξει ότι οι ιδιωτικές επιχειρήσεις μπορούν επίσης να κάνουν επιτεύγματα σε αυτόν τον τομέα, ο επικεφαλής της ομάδας υποστήριξης του Κέντρου Διαστημικής Υποστήριξης Tianjin Aisida , είπε, «Σήμερα, η συμμετοχή Υπάρχουν όλο και περισσότεροι άνθρωποι που συμμετέχουν στον εθνικό αγώνα «ιπτάμενων», κάτι που νομίζω ότι είναι σπουδαίο».
Η καθοδήγηση πολιτικής σε εθνικό επίπεδο και οι αδιάκοπες προσπάθειες σε τοπικό επίπεδο αλληλοσυμπληρώνονται. Στην Tianjin, η αεροδιαστημική βιομηχανία λαμβάνεται σοβαρά υπόψη ως μια σημαντική «νέα πίστα». Μια μικρή λεπτομέρεια μπορεί να αντικατοπτρίζει πλήρως την ειλικρίνεια της Tianjin στην αντιμετώπιση της «νέας πίστας»——
Το 2022, το Δημοτικό Γραφείο Ανθρώπινου Δυναμικού και Κοινωνικής Ασφάλισης της Tianjin εξέδωσε μια ειδοποίηση για την πρώτη αναθεώρηση εφαρμογών της σειράς τεχνολογιών μηχανικής επαγγελματικών τίτλων αεροδιαστημικής Έκτοτε, οι εργαζόμενοι στον τομέα της αεροδιαστημικής της Tianjin έχουν εξειδικευμένους επαγγελματικούς τίτλους, που δεν υπήρχαν πριν και μέχρι στιγμής. πολλοί στη χώρα έχουν Ούτε άλλες πόλεις. Αυτό αντανακλά τη «σκόπιμη καλλιέργεια» βιομηχανίας μιας πόλης.
«Όπως λέει και η παροιμία, η εξωτερική προώθηση και η εσωτερική καλλιέργεια μας επέτρεψαν να αναπτυχθούμε στην τρέχουσα κλίμακα μέσα σε λίγα μόλις χρόνια. Εκτός από τις προσπάθειες της εταιρείας, βασίστηκε επίσης στον «ανατολικό άνεμο» της εμπορικής αεροδιαστημικής ανάπτυξης της χώρας και υποστήριξη ολόκληρης της πόλης για την αεροδιαστημική βιομηχανία», δήλωσε ο Ding Changfang, αναπληρωτής γενικός διευθυντής και επικεφαλής μηχανικός της Tianjin Aisida Aerospace.
Στον τομέα της αεροπορίας, υπάρχουν επίσης καλά νέα. Στα τέλη Μαρτίου του τρέχοντος έτους, ολοκληρώθηκε η θεμελίωση του εργοστασίου συναρμολόγησης 209, του μεγαλύτερου ενιαίου κτιρίου του έργου δεύτερης γραμμής συναρμολόγησης αεροσκαφών της σειράς Airbus Tianjin A320 που αναλήφθηκε από το China Railway Construction Bridge Bureau και εισήλθε επίσημα στο στάδιο της κύριας κατασκευής. Αφού παραδοθεί και τεθεί σε παραγωγή το έργο, η Airbus θα σχηματίσει δύο μονόκλιτα αεροσκάφη και μία διάταξη γραμμής παραγωγής αεροσκαφών διπλού διαδρόμου στο Τιαντζίν.
Εργοτάξιο κατασκευής δεύτερου τελικού έργου γραμμής συναρμολόγησης Airbus Tianjin
Επίσης τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, το λιμάνι Tianjin, γνωστό ως η «θαλάσσια πύλη» του Πεκίνου, της Tianjin και της Hebei, σημείωσε νέο ρεκόρ «μηδενικών ελαττωμάτων» στην παραλαβή και εκφόρτωση 700 μεγάλων ανταλλακτικών Airbus. Από τότε που η Tianjin ξεκίνησε την πρώτη γραμμή τελικής συναρμολόγησης της Airbus εκτός Ευρώπης το 2006, και από τότε που το πλοίο "COSCO Seattle" που μετέφερε τα πρώτα σημαντικά εξαρτήματα της Airbus έφτασε στο λιμάνι Tianjin το 2008, η Tianjin χρησιμοποίησε περισσότερα από δέκα χρόνια ενεργειών για να αποδείξει ότι η Αποφασιστικότητα να συνοδεύει μεγάλα μέρη της Airbus. Το 2023, το λιμάνι Tianjin έλαβε και εκφόρτωσε 61 πτήσεις μεγάλων ανταλλακτικών της Airbus, σημειώνοντας αύξηση 22% από έτος σε έτος, γεγονός που δείχνει περαιτέρω ότι αυτό το ταξίδι θα γίνει πιο ομαλό και ομαλό.
Μέλλον: Η Tianjin κάνει «άπειρη πρόοδο» σε αυτό το εγχείρημα του «Θεού»
Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η συνολική αξία εισαγωγών και εξαγωγών αεροδιαστημικού εξοπλισμού της Tianjin κατέλαβε την πρώτη θέση στη χώρα, συνολικού ύψους 33,17 δισεκατομμυρίων γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 20,5% από έτος σε έτος, αντιπροσωπεύοντας το 29,6% της χώρας. Η Tianjin προσελκύει σταδιακά μεγάλο αριθμό εγχώριων και ξένων έργων πολιτικής αεροπορίας, όπως η συντήρηση της αεροπορίας, οι επιστρώσεις αεροσκαφών και η κατασκευή προσομοιωτών αεροπορίας. Σήμερα, η Tianjin έχει γίνει το τέταρτο αεροπορικό κέντρο κατασκευής στον κόσμο με τη δυνατότητα να κατασκευάζει επιβατικά αεροσκάφη μονού αμαξώματος και επιβατικά αεροσκάφη ευρείας ατράκτου, μετά την Τουλούζη, το Αμβούργο και το Σιάτλ.
Από φέτος, η αεροδιαστημική βιομηχανία της Tianjin έχει κάνει νέες κινήσεις. Τον Μάιο, στο εργαστήριο παραγωγής της Tianjin Aisida Aerospace Headquarters, μια ομάδα τεχνιτών συναρμολογούσε ένα ολοκαίνουργιο φέρινγκ. Αυτό το φέρινγκ είναι προϊόν της πρωτοπορίας της Aisida Aerospace στην τεχνολογία φέρινγκ διαμέτρου 4,2 μέτρων. Στο παρελθόν, παρόμοια προϊόντα μπορούσαν να φτάσουν σε μέγιστο μήκος μόνο τα 3,35 μέτρα. Θα είναι το μεγαλύτερο φέρινγκ από ανθρακονήματα στην εγχώρια αγορά και το μεγαλύτερο φέρινγκ σε εγχώρια εμπορικά αεροδιαστημικά έργα.
Στις 7 Ιουνίου, ο κατασκευαστής του εγχώριου προσομοιωτή πτήσης μεγάλου αεροσκάφους C919 από το Πεκίνο ίδρυσε ένα κέντρο έρευνας και ανάπτυξης στην Τιαντζίν. Θα συνεργαστούν με το Πανεπιστήμιο Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας για να αντιμετωπίσουν από κοινού βασικές τεχνολογίες όπως η βάση δεδομένων πλοήγησης στον προσομοιωτή C919, ο οποίος είναι ισοδύναμος με το κεντρικό νευρικό σύστημα του αεροσκάφους. Μεταξύ των πανεπιστημίων σε όλη τη χώρα, μόνο το Πανεπιστήμιο Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας διαθέτει επιστημονικό ερευνητικό ίδρυμα σε αυτόν τον εξειδικευμένο τομέα.
Στην World Intelligent Industry Expo 2024, που άνοιξε στο Tianjin στις 20 Ιουνίου φέτος, διάφοροι ακαδημαϊκοί, ειδικοί και γνωστοί επιχειρηματίες στον τομέα της ευφυούς τεχνολογίας έκαναν ομιλίες με επίκεντρο την οικονομία χαμηλού υψομέτρου. Πολλές εταιρείες τεχνολογίας UAV και αεροδιαστημικής, όπως η Yifei Intelligent Control και η Yunyao Aerospace, παρουσίασαν συλλογικά προϊόντα προηγμένης τεχνολογίας.
Σήμερα, σε πολλές αεροδιαστημικές εταιρείες στην Τιαντζίν, πολλά ταλέντα βιώνουν τη ζωή στο «Tale of Two Cities» μεταξύ Πεκίνου και Τιαντζίν. Το μοντέλο «Beijing R&D, Tianjin Transformation» έχει αποδειχθεί αποτελεσματικό στον αεροδιαστημικό τομέα. Τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η περιφερειακή συνεργασία έχουν φέρει «άπειρη πρόοδο» στην αεροδιαστημική βιομηχανία.
Η ικανότητα συνεχούς επίτευξης νέων επιτευγμάτων είναι, σε τελική ανάλυση, η καινοτόμος δύναμη που συνεχίζει να αναδύεται στον κλάδο και είναι η δύναμη συγκέντρωσης που αναδύεται αφού ο κλάδος σχηματίσει σταδιακά μια αλυσίδα. Η «σπίθα» της αεροδιαστημικής βιομηχανίας της Tianjin «απογειώνεται» σταθερά με τη βοήθεια της Tianjin.
(Φωτογραφία από τον δημοσιογράφο του Jinyun News Hou Muwei και τον Pu Yonghe Dai Tao)
