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Espera-se que a União Europeia e os Estados Unidos aumentem significativamente as suas tarifas existentes para automóveis novos sobre veículos elétricos importados produzidos na China. Para este fim, a marca elétrica pura Polestar lançada conjuntamente pelo Geely Holding Group e pela marca Volvo também anunciou oficialmente há alguns dias. atrás que seu primeiro veículo será fabricado na Carolina do Sul, nos Estados Unidos O Polestar 3 SUV puramente elétrico produzido na fábrica de Guangzhou saiu oficialmente da linha de produção há poucos dias. o futuro, o que pode evitar as tarifas de importação sobre carros novos que foram originalmente produzidos na China e que serão aumentadas no futuro.

Além de estender pela primeira vez a linha de produção chinesa do novo carro Polestar 3 para a fábrica dos EUA, o CEO da Polestar, Thomas Ingenlath, também disse que o futuro Polestar 4 também deverá ser produzido na Coreia do Sul em meados de 2025, e também planeja trazer o veículo para os Estados Unidos no futuro. A linha de produção foi estendida para a Europa e está cooperando com marcas como a Volvo para planejar novas linhas de produção de automóveis.

Através das mudanças acima mencionadas na origem dos carros novos, embora a marca Polestar possa evitar o aumento das tarifas sobre os seus produtos quando vendidos aos Estados Unidos e à Europa, de acordo com os últimos relatórios da mídia estrangeira, os Estados Unidos não só imporão pesados tarifas sobre veículos elétricos chineses no futuro Além do aumento acentuado nas tarifas automotivas de 25% para 100%, até mesmo a taxa de imposto sobre baterias fabricadas na China aumentará de 7,5% para 25%.

Embora transferir a produção da série Polestar 3 para clientes nos mercados europeu e americano para os Estados Unidos possa evitar o aumento das tarifas impostas pela Europa e pelos Estados Unidos aos veículos eléctricos fabricados na China, utiliza baterias da CATL, e dos Estados Unidos também aumentará a taxa de imposto de 7,5% para 25% no futuro, aumentará a carga sobre os custos de produção de seus novos automóveis.

Tendo em conta que os novos automóveis actualmente produzidos pela Polestar ainda utilizam principalmente baterias da CATL, embora a transferência da produção dos novos automóveis Polestar para os Estados Unidos possa evitar o aumento das tarifas sobre os veículos, devido ao aumento significativo do custo da bateria tarifas, o custo de produção de automóveis novos ainda aumentará. A melhoria reduzirá, portanto, a competitividade da Polestar no mercado de automóveis novos dos EUA.