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Notícias de negócios de Changjiang● Shen Yourong, repórter do Changjiang Business Daily

O desempenho operacional da empresa líder do setor Mega Corporation (300695.SZ) passou por ajustes significativos.

Em 18 de agosto, o relatório semestral de 2024 divulgado pela Megashares mostrou que no primeiro semestre do ano, a empresa obteve lucro operacional de 325 milhões de yuans, uma redução anual de 3,64% no lucro líquido atribuível aos acionistas; da empresa-mãe (doravante denominada "lucro líquido") foi de 66,3079 milhões de yuans, uma diminuição anual de 13,22%.

Este é o declínio da receita e do lucro líquido da Megashares desde meados de 2019.

está envolvida principalmente na pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de unidades de rolamento de cubo de roda de automóveis. É uma das poucas empresas nacionais que possui capacidades de pesquisa e desenvolvimento completamente independentes e pode fornecer soluções técnicas profissionais e de grande porte. produção em escala de uma gama completa de unidades de rolamentos de cubos de rodas de automóveis.

Contudo, o desempenho operacional das Megashares não é ideal. Nos oito anos de 2016 a 2023, o lucro líquido da empresa, excluindo ganhos e perdas não recorrentes (doravante denominado "excluindo lucro não líquido") oscilou em torno de 180 milhões de yuans.

Um repórter do Changjiang Business Daily descobriu que, no primeiro semestre de 2024, alguns dos projetos levantados pelo IPO da Megashares em 2017 ainda não atendiam às expectativas após 7 anos.

Em meados deste ano, a empresa planeja distribuir dividendos em dinheiro de 49 milhões de yuans aos acionistas, representando 74,51% do lucro líquido atual.

O que se questiona é que os dividendos da empresa são extremamente instáveis. Nos últimos quatro anos, ela só pagou dividendos uma vez.

A receita e o lucro líquido caíram

O desempenho das Megashares diminuiu novamente e a sua pressão operacional é óbvia.

De acordo com o relatório semestral, no primeiro semestre deste ano, a Megashares obteve lucro operacional de 325 milhões de yuans e lucro líquido de 66,3079 milhões de yuans, uma redução anual de 3,64% e 13,22%, respectivamente. O lucro líquido após a dedução de itens sem fins lucrativos foi de 59,2915 milhões de yuans, uma redução anual de 10,95%.

Olhando para um único trimestre, no primeiro e segundo trimestres deste ano, a empresa obteve lucro operacional de 152 milhões de yuans e 173 milhões de yuans, respectivamente, com variações anuais de 11,64% e -13,96%, o lucro líquido foi de 26; milhões de yuans e 40 milhões de yuans, respectivamente, com variações anuais de 11,64% e -13,96%. A faixa de variação é de 5,21%, -22,11%. Os dados mostram que no segundo trimestre, a receita e o lucro líquido da empresa aumentaram significativamente em comparação com o primeiro trimestre, mas houve um declínio significativo em relação ao ano anterior.

A última vez que a receita e o lucro líquido da Megashares caíram foi em meados de 2019. Naquela época, o lucro operacional e o lucro líquido da empresa foram de 215 milhões de yuans e 80,2555 milhões de yuans, respectivamente, uma redução anual de 7,85% e 11,99%, respectivamente.

A Megashares não explicou especificamente os motivos da queda da receita e do lucro líquido no primeiro semestre deste ano. No relatório semestral, a empresa mencionou que atualmente a indústria automobilística está acelerando seu desenvolvimento na direção das “Novas Quatro Modernizações”. A indústria entrou em uma nova etapa de desenvolvimento com demanda diversificada e otimização estrutural. as indústrias relacionadas também enfrentam muitas mudanças e exigências. A concorrência na indústria tornou-se cada vez mais acirrada e as empresas enfrentam várias dificuldades e desafios.

Segundo explicação da Megashares, a empresa tem forte competitividade no mercado. A empresa desenvolveu mais de 5.200 tipos de unidades de rolamento de cubo de roda de automóveis de vários tipos, abrangendo unidades de rolamento de cubo de roda para os principais veículos rodoviários, de minicarros a veículos pesados, de veículos de combustível tradicionais a novos veículos de energia. categorias cobrem todo o mundo, incluindo os principais carros de passageiros e veículos comerciais de médio a alto padrão, incluindo Mercedes-Benz, BMW, Audi, Ford, General Motors, Volkswagen, Honda, Toyota, Peugeot, etc., bem como vários novos produtos de energia modelos de veículos.

Embora a Megashares tenha forte competitividade no mercado, o desempenho operacional geral da empresa não é o ideal.

Megashares foi listada no mercado de ações A em 2017. Em 2016, antes de ser listada, a empresa obteve lucro operacional de 511 milhões de yuans, lucro líquido e lucro não líquido de 199 milhões de yuans e 182 milhões de yuans, respectivamente. De 2017 a 2023, o lucro operacional flutuou, atingindo 806 milhões de yuans em 2023, um aumento de 57,73% em comparação com 2016.

Durante o mesmo período mencionado acima, o lucro líquido e o lucro não líquido da empresa oscilaram frequentemente. O mais baixo em 2021 foi de 126 milhões de yuans, e o lucro líquido em 2023 foi de 184 milhões de yuans, valor inferior ao de 2016. De 2017 a 2023, o lucro líquido da empresa após não dedução foi de 192 milhões de yuans, 153 milhões de yuans, 201 milhões de yuans, 132 milhões de yuans, 113 milhões de yuans, 149 milhões de yuans e 182 milhões de yuans, respectivamente. O lucro líquido após não dedução em 2023 Os lucros foram iguais aos de 2016.

Em suma, nos oito anos de 2016 a 2023, o lucro líquido e o lucro não líquido da empresa flutuaram significativamente e, em geral, estagnaram.

Pagou dividendos apenas uma vez nos últimos quatro anos

A rentabilidade da Megashare não melhorou significativamente e alguns dos projetos de investimento da empresa não corresponderam às expectativas.

Em setembro de 2017, a Megashares abriu o capital por meio de IPO e levantou com sucesso 1,045 bilhão de yuans. Após deduzir as despesas relacionadas, o valor líquido foi de 958 milhões de yuans.

De acordo com o prospecto, os projetos de IPO da empresa incluem uma capacidade de produção anual de 3,6 milhões de conjuntos de projetos de expansão de unidades de rolamentos de cubos de rodas de automóveis, projetos de atualização e transformação de centros de tecnologia corporativos, projetos de pesquisa e desenvolvimento de sistemas de controle e acionamento de motores de cubos de veículos elétricos e projetos de pesquisa e desenvolvimento de sistemas automotivos. projetos de automação de equipamentos de unidades de rolamentos de cubos de rodas e projetos de gestão inteligente, complementando o capital de giro relacionado ao negócio principal. Com exceção do projeto de reposição de capital de giro, os demais projetos já haviam sido cadastrados naquela época e o prazo de construção era de 24 meses.

A empresa está listada há 7 anos e o projeto de IPO acima mencionado não atendeu às expectativas.

De acordo com o relatório especial sobre o armazenamento e utilização dos fundos arrecadados para o primeiro semestre de 2024 divulgado pela Megashares na noite de 18 de agosto, o progresso do investimento do projeto de atualização do centro de tecnologia empresarial é de apenas 44,14%, e o motor do cubo do veículo elétrico o projeto de pesquisa e desenvolvimento do sistema de acionamento e controle foi alterado. O projeto de expansão de capacidade com uma produção anual de 3,6 milhões de conjuntos de rolamentos de cubos de rodas para automóveis foi concluído e estará pronto para uso até o final de 2023. O projeto também sofreu algumas alterações. De 2021 a 2023 e no primeiro semestre de 2024, os benefícios alcançados pelo projeto devido ao aumento da capacidade de produção são de 50,5433 milhões de yuans, 51,0391 milhões de yuans, 79,6954 milhões de yuans e 10,3031 milhões de yuans, respectivamente. Este é o único projeto que obteve benefícios até agora e, na verdade, não atendeu às expectativas.

A empresa mudou e adicionou um novo projeto, um projeto de construção de fábrica inteligente com uma produção anual de 30 milhões de unidades de rolamentos de cubos de rodas de automóveis, peças forjadas de precisão, e o progresso do investimento é de 59,06%. O projeto recém-adicionado de estabelecimento de uma empresa de joint venture "Shaanxi Shaanxi Auto Zhaofeng Technology Co., Ltd." terá um benefício de -5,5502 milhões de yuans no primeiro semestre de 2024.

No início de 2022, Megashares também arrecadou 230 milhões de yuans por meio de uma colocação privada, que será usada para a produção anual de 480.000 conjuntos de unidades de rolamento de cubo de roda isentas de manutenção para veículos comerciais e projetos de plataforma de operação e manutenção remota (Fase I), e a produção anual de 2,3 milhões de conjuntos de novos cubos de rodas para veículos de energia. O primeiro projeto foi alterado para um novo projeto de construção de controle eletrônico de veículos de energia com uma produção anual de 300.000 conjuntos.

Um ano e meio depois, o progresso do investimento destes dois projectos é de 0,45% e 13,03%, respectivamente, e o progresso é relativamente lento.

Surpreendentemente, apesar da queda nas receitas de médio prazo e no lucro líquido, a Megashares planeja distribuir dividendos em dinheiro de 49 milhões de yuans aos acionistas, com uma taxa de dividendos de 74,51%.

Nos quatro anos de 2020 a 2023, a empresa continuou a obter lucros, mas só pagou dividendos uma vez em 2021, com um valor de dividendos de 13 milhões de yuans e uma taxa de dividendos de 10,12%.