Milhares de barracos para refeições ao ar livre podem enfrentar demolição sob as novas regras para refeições ao ar livre de Nova York
2024-08-08
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[Relatório abrangente do Global Times] Após o surto em grande escala da nova epidemia da coroa, os clientes na cidade de Nova York foram proibidos de se reunir em ambientes fechados. A fim de manter espaços abertos e distâncias seguras, o governo da cidade deu luz verde aos restaurantes locais. expandir as áreas de jantar para calçadas ou estradas (o plano “Restaurantes Abertos”). Mas milhares de barracas de jantar ao ar livre poderão ser demolidas de acordo com um novo plano da cidade. A Associated Press noticiou no dia 7 que a era das refeições gratuitas ao ar livre na cidade de Nova York acabou.
Informações oficiais divulgadas pela cidade de Nova York mostram que os restaurantes com instalações para refeições ao ar livre devem se inscrever no programa “New York Outdoor Dining” antes do final de 3 de agosto. Assim que o pedido for aprovado, os restaurantes terão 30 dias ou antes de 1º de novembro deste ano (o que ocorrer primeiro) para adequar suas instalações ao ar livre aos requisitos de design do novo programa. Vale ressaltar que os cafés de calçada ao ar livre ficam abertos apenas oito meses por ano (ou seja, precisam ser demolidos entre dezembro e abril do ano seguinte), mas os cafés de calçada podem funcionar o ano todo. Além disso, os galpões externos são obrigados a atender a padrões de design uniformes e pagar milhares de dólares em taxas anuais de licenciamento, dependendo do tamanho e do lote. Os regulamentos estabelecem que os galpões não conformes serão multados em US$ 500 pela primeira violação e US$ 1.000 por cada violação subsequente até que a estrutura não conforme seja removida.
O governo da cidade de Nova York acredita que este plano “preserva o amor dos nova-iorquinos pelas refeições ao ar livre, ao mesmo tempo que aborda questões importantes de qualidade de vida e torna as refeições ao ar livre mais convenientes, mais seguras e mais atraentes”. No entanto, com base em relatórios relevantes, as empresas locais de restauração não concordam tanto. Dados relevantes mostram que menos de 3.000 restaurantes se candidataram à construção ao ar livre em estradas ou calçadas, o que representa apenas uma pequena parte dos 13.000 restaurantes que participaram no programa temporário de “restaurantes abertos” desde 2020. Ao mesmo tempo, cerca de metade dos requerentes decidiram renunciar aos galpões à beira das estradas em favor de instalações nas calçadas. Muitos donos de restaurantes acreditam que as novas regras estão destinadas a destruir o legado da pandemia. Eles disseram que as regras do novo esquema são pesadas e difíceis de operar. O custo de construção e modificação de galpões ao ar livre não é uma despesa pequena e o governo não introduziu medidas relevantes para compensar a receita perdida durante a remoção de seus galpões. galpões no inverno.
De acordo com o relatório, de acordo com o proprietário de um restaurante que se inscreveu no novo programa, a receita de refeições ao ar livre representava 40% de sua renda total, mas seu galpão atual não cumpria os novos regulamentos de construção e ela teve que gastar de US$ 10.000 a US$ 20.000 para reconstrua-o. Mesmo com autorização para o novo programa, o seu rendimento anual seria reduzido em 20% devido a restrições sazonais às refeições ao ar livre. “Não somos arquitetos, somos apenas gerentes de restaurantes”, disse Hyde, outro proprietário de restaurante.
Além das empresas, as reações das pessoas também são diferentes. Os oponentes dos galpões ao ar livre dizem que essas instalações ao ar livre ocupam vagas de estacionamento e vias públicas, fazem barulho e atraem ratos e pragas. A implementação do novo plano contribui para a criação de um bom ambiente urbano. Porém, os clientes que gostam de frequentar esses restaurantes acreditam que alguns galpões ficaram muito bonitos com a ampliação e decoração, o que traz uma boa experiência gastronômica. Riggi, diretor executivo da New York City Hospitality Alliance, disse que a cidade deveria analisar com atenção por que tão poucos pedidos de restaurantes foram apresentados e considerar o quão caro seria demolir, armazenar e reconstruir os edifícios a cada ano, em vez de " um tamanho serve para todos." (Lin Xi)
