No primeiro mês da guerra de preços simples e bruta, os resultados das principais montadoras superaram em geral as expectativas.

As expressões da maioria dos consultores de vendas das lojas 4S mudaram de uma cara séria para um sorriso. É claro que a involução das montadoras não vai parar.BYDEsperando para substituir todos os carros por DM de quinta geração,BMWDepois que o terminal retirou o desconto, um novo ajuste de preço está sendo preparado.AudiAcompanhe o aumento de preços da BMW de 5.000 a 10.000 yuans.VolvoA taxa de juros das parcelas foi ajustada. Todas as equipes de vendas e chefes das montadoras estão esperando para ver como será o desempenho das vendas da indústria depois que a guerra de preços for inicialmente suspensa em julho e a BMW iniciar um “aumento de preços”.

Os números das vendas parecem ter voltado a 2018 da noite para o dia. Os números de vendas das empresas automóveis de grande volume estão a aumentar além das expectativas, com um crescimento anual superior a 200%, ficando mesmo em terceiro lugar.

O crescimento anual superior a 100% inclui:Sabedoria, entregou 6.017 veículos, um aumento anual de 249%,raposa polar, entregou 8.017 veículos, um aumento anual de 329%,CheryO grupo vendeu 195.759 veículos, um aumento anual de 30,1%, e as vendas de energia nova foram de 45.370 veículos, um aumento anual de 254,5%;AvitaForam entregues 3.625 veículos, um aumento anual de 103%.

Aqueles que excedem 30% incluem as vendas da BYD de 342.400 veículos, incluindo 340.800 automóveis de passageiros, um aumento anual de 30,5%; Lili, que entregou 51.000 veículos, um aumento anual de 49,4%;Muito kryptoniano, entregou 15.655 veículos, um aumento anual de 30%;Geely Automóvel, o volume de vendas em julho foi de 150.782 veículos, um aumento anual de 13%, e os veículos de energia nova foram de 59.051 veículos, um aumento anual de 65%;Carro saltitante, entregou 22.093 veículos em julho, um aumento anual de 54,1%.

Hong Meng Zhixing, com vendas de 44 mil veículos em julho e em julho de 2023,Wenjie M7Antes do facelift, foi discutido se a Huawei estava com defeito.

Mesmo que não seja bonitoXiaopeng , também entregou mais de 10.000 veículos, 11.145 veículos, um aumento anual de 1%.eNIOEntregou 20.498 veículos Embora o crescimento anual tenha sido de apenas 0,17%, alcançou vendas mensais superiores a 20.000 durante três meses consecutivos, completando a sua subida do segundo para o primeiro nível.

Os veículos a combustível estão em situação pior em julho do que antes?

A BMW provocou um “aumento de preços”, mas também fortaleceu a consciência de muitos consumidores para comprar energia nova.

No passado, os preços tanto dos veículos a combustível como dos veículos a energia nova foram reduzidos, e a maioria dos consumidores estava à espera e a observar, tentando tomar a decisão final sobre se comprariam veículos a energia nova ou veículos a combustível através de comparação. À medida que a BMW introduz a recuperação gradual dos descontos terminais para veículos a combustível, e os descontos para novos veículos energéticos continuam a estabilizar, enquanto os veículos a combustível deixarem de proporcionar benefícios de estímulo particularmente grandes, menos pessoas os escolherão.

“Originalmente, hesitei em trocar de carro em julho e agosto, mas agora que o preço dos veículos a combustível se recuperou, é mais adequado usar carros elétricos, disse originalmente Zhao Chenguang.”Ideal L6Hesitando entre Audi Q5, masAudi Q5LO preço aumentou repentinamente em 5.000 yuans, e o desconto de parcelamento ideal tornou-se maior durante o mesmo período, então, assim que a guerra de preços que estava diante dele foi suspensa, ela tomou uma decisão rapidamente.

No entanto, ao contrário da Audi, BMW eMercedesEsse tipo de marca tem a capacidade de trazer os consumidores de volta.

“Na verdade, há menos descontos, mas muitos carros terão novos modelos em setembro, e então os preços de orientação e descontos serão ajustados.” Esta é a tendência de mudança recente na loja BMW 4S onde Zhang Lin trabalha. Houve um certo declínio no volume de encomendas, mas a confiança dos revendedores está gradualmente a regressar e a percepção dos consumidores também está a melhorar.

Os números de vendas da maioria das empresas terão que aguardar a divulgação dos dados da Passenger Car Association no meio do mês. No entanto, a lista semanal anti-involução conta o volume de seguros semanal, que basicamente pode ver a trajetória da BMW em julho.

Na primeira semana de julho, a BMW tinha 11.900 unidades, ficando em segundo lugar atrás da Mercedes-Benz, e a diferença em relação ao primeiro lugar era de 1.200 unidades. Na segunda semana de julho, a BMW tinha 12.000 unidades, ficando em primeiro lugar, à frente da segunda colocada Mercedes; -Benz. 500 unidades; na terceira semana de julho, a BMW ficou em segundo lugar com 13.400 unidades, 200 unidades atrás da Mercedes-Benz; na quarta semana de julho, a BMW ficou em terceiro lugar com 13.800 unidades, 100 unidades atrás da Audi, que ficou em segundo lugar; e 200 unidades atrás da Mercedes-Benz. Depois o número aumentou para 3.200 veículos.

Se você perder 10.000 yuans na venda de um carro, poderá vender 5 carros em um mês, e se ganhar 10.000 yuans na venda de um carro, poderá vender 3 carros em um mês, há uma diferença de 80.000 yuans.

Para a BMW e seu sistema de vendas em loja 4S, este é o retrato mais realista de um jogo de negócios. No início de julho, os descontos começaram a ser retirados e algumas lojas chegaram a pedir aumentos temporários de preços para retirada de carros. No mês seguinte, os pedidos caíram 20% e algumas lojas caíram 30%. Depois, para a loja Audi 4S, os pedidos aumentaram de 5.000 a 10.000 yuans, e os pedidos de Weilai, Hongmeng Zhixing e outros produtos no mesmo nível de preços continuaram a aumentar de 10% a 20%.

No entanto, as alterações limitam-se a isto. As encomendas num único mês aumentaram 10-20%, o que equivale a cerca de 2.000-4.000 veículos em conversão numérica. A próxima estratégia de vendas da BMW é na verdade clara. Ela planeja recuperar as vendas perdidas a partir de setembro. Além disso, este não é apenas um plano pequeno, mas quase todos os seus modelos terão de ser ajustados. Isto é algo que outras montadoras tradicionais, exceto a Mercedes-Benz, ainda não viram a possibilidade de acompanhar.

A série de mudanças em novos carros da BMW em julho se concentra principalmente em produtos importados e de nicho, incluindo a Série 8, iX, M2, M3,X3M、X5M、

Em agosto, a BMW lança um facelift intermediário ou superior de seus carros de nicho no Salão do Automóvel de Chengdu todos os anos. Este ano é a versão facelift intermediária do cupê de quatro portas da Série 4 (G26 LCI). , e a configuração foi ajustada. O preço deverá ser cerca de 50.000 yuans inferior ao do modelo antigo;

Setembro é o grande mês, e a estratégia da BMW é reduzir preços, aumentar modelos e ajustar o layout de sua série de automóveis.haveráBMW Série 3 Na segunda reforma intermediária, o 325 substitui o 320 como versão básica e o preço pode ser fixado em uma única etapa. O equipamento padrão do 330 foi significativamente aumentado, com a adição de um cockpit inteligente interconectado, faróis LED adaptativos, teto cinza escuro, assistência automática de estacionamento Pro e áudio Harman Kardon tornaram-se equipamentos padrão.

BMW Série 5e i5, adicione a função de assistência de rampa (Auto Lane Guidance). Depois de ativar a direção inteligente, o BMW pode começar a entrar e sair da rampa;BMW X1 e o iX1 usará opções em troca de redução de preço. Por exemplo, certas configurações do carro serão ajustadas às opções, reduzindo assim o preço. Por exemplo, estacionamento automático Pro, cockpit HUD+ e carregamento sem fio de celular.

A estratégia é na verdade muito clara. Depois de analisar as vantagens de cada carro, seja reduzindo diretamente o preço em uma única etapa, ou adicionando mais configurações padrão que os usuários gostem, o que na verdade é exatamente igual às ideias de configuração atuais dos carros nacionais. No entanto, em comparação, o desempenho da BMW é difícil de ser copiado por outras montadoras. Em primeiro lugar, a BMW é a única joint venture controlada por estrangeiros, e outras empresas devem negociar entre a China e partes estrangeiras antes de fazer mudanças, o que é ineficiente. Em segundo lugar, a eficiência e o investimento em P&D da própria BMW, a partir de uma perspectiva de marca única, só podem ser igualados; pela Mercedes-Benz.

Portanto, depois que os preços se estabilizaram gradualmente, os veículos movidos a combustível ficaram em pior situação. A tragédia dos veículos a combustível em julho é, na verdade, apenas o começo, porque as mudanças subsequentes nos preços dos veículos excederão ainda mais o ritmo tradicional.

Ajustar preços semanalmente é o novo normal no segundo semestre

A tendência geral geral é que os preços no mercado automóvel começaram a estabilizar, e as empresas automóveis tradicionais começaram a acompanhar as divulgações de preços de novas forças, como o anúncio mensal dos preços dos seus próprios veículos. Por exemplo, o caso mais recente é,Dongfeng HondaEm 2 de agosto, foram anunciadas as compras de agostoCR-V O preço mais baixo é inferior a 140.000 yuans. O CR-V tem um desconto abrangente por tempo limitado de 50.000 yuans, com preços de carros simples a partir de 135.900 yuans e INSPIRE a partir de 132.800 yuans.CívicoMínimo 101.900 yuans.

Os consumidores estão começando a receber mais garantias sobre os preços, reduzindo a espera para ver e a hesitação.

No entanto, o ritmo de vendas das novas empresas de energia está a mudar mais rapidamente. Já não procuram apenas descontos ou políticas mensais regulares. A partir de julho, já entraram em mudanças semanais.

Entre elas as três empresas líderes são BYD Hongmeng Zhixingcarro idealPara amostras de análise típicas.

“Na segunda semana após ter sido anunciado online que a BMW iria aumentar os preços, (Ideal) ofereceu uma política de juros baixos de 1,99. Depois que fizemos um telefonema, o número de pessoas que entraram na loja aumentou cerca de 10%. No final de julho, outra política foi adicionada, deu um pacote de presentes por tempo limitado de 12.300 yuans, mas esse período não é muito emocionante e o número de lojas que entram na loja não aumentou significativamente." Li Auto está fazendo vendas. ajustes semanalmente.

Esta estratégia, eTesla Foi praticamente a mesma coisa quando começamos a produzir na China. Analisamos nossos próprios dados de vendas, analisamos o desempenho dos produtos concorrentes e do mercado e, em seguida, fizemos ajustes semanais. Se nossas expectativas de vendas fossem atendidas, faríamos isso. deixe-o inalterado por enquanto. Se não atender às expectativas, continuará aumentando. Dado que a política ideal no final de Julho não foi suficientemente eficaz, a sua política continuará a aumentar em Agosto. No entanto, há uma grande probabilidade de que não caia no ciclo tradicional de guerras de preços simples e brutais. Em vez disso, poderá encontrar soluções na condução inteligente, como a sua recente involução de ponta a ponta.

A julgar pela última emissão de política, a estratégia da Li Auto na primeira semana do início de agosto é aumentar a sua estratégia para o Dia dos Namorados chinês, depois de os pacotes de presentes não terem sido muito estimulantes. De 12.300 yuans no final de julho, aumentou para 15.000 yuans.

Ao contrário do caso da Li Auto, os métodos de ajustamento da BYD e da Hongmeng Zhixing são relativamente mais complicados, especificamente, incluem políticas de compra de automóveis + a entrada contínua de carros novos no mercado + outros incentivos periféricos, como telemóveis e seguros automóveis.

De acordo com o plano de novos carros da BYD, de agosto até o final de dezembro, um carro novo será lançado quase a cada duas semanas. Modelo de agosto de 2025golfinhoJá no mercado, Qin PLUS,selo05 lançará uma versão com DM de quinta geração no início de agosto, Seal 07 (uma versão renomeada de Seal e Seal DM-i), Song Pro, versão irmão do Song PLUS, Hiace 06, e o novo modelo.BYD Tang, até mesmo Tang L,chinês L, todos esses são modelos conhecidos. Por um lado, os preços dos carros novos continuam a cair em comparação com os modelos mais antigos. Por outro lado, o avanço do Seguro BYD também fez com que mais carros tivessem seguro gratuito ou a expectativa de reduções de preços no seguro automóvel.

A Huawei Hongmeng Smart lançará pelo menos três novos modelos a partir de agosto, incluindo o Xiangjie S9 em agosto, o Smart World R7 em setembro, e em um horário ainda a ser determinado.Wenjie M9 Versão de cinco lugares. Além disso, a Huawei também estimulará o mercado pelo menos quinzenalmente a partir de agosto.

Claro, existem também os produtos de telefonia móvel mais importantes. Huawei mate70 foi basicamente programado para ser lançado em outubro deste ano. A Huawei entrou no telefone móvel AI pela primeira vez. o mercado no próximo semestre, e Hongmeng NEXT entrará no mercado de smartphones. Então, de ponta a ponta, até a IA, até modelos grandes, tudo será agrupado.

Assim que as principais montadoras crescerem, o primeiro escalão crescerá e, em seguida, o segundo escalão e mais montadoras o seguirão. Esta é uma tendência visível a olho nu.

Escreva no final:

Portanto, no futuro, não serão apenas os veículos movidos a combustível que sofrerão cada vez mais miseravelmente. Exceto para montadoras como BMW e Mercedes-Benz, que têm vantagens exclusivas e podem estabilizar o mercado básico de veículos a combustível, a tendência de outras marcas de luxo é a mesma. Se não se engajarem em novas energias, surgirão problemas. Na verdade, muitas montadoras começaram a intensificar a implementação da tecnologia híbrida plug-in. Os veículos elétricos puros são muito difíceis, por isso substituirão gradualmente seus próprios veículos a combustível.

É claro que algumas empresas automóveis optam actualmente por não participar em guerras de preços ou mesmo em novas batalhas energéticas. No entanto, do ponto de vista empresarial, isto só é adequado para salvar vidas a curto prazo. Assim que todo o mercado completar a sua vez, a vantagem das empresas automóveis pioneiras entrará no volante. Este grupo de empresas automóveis não consegue recuperar o atraso e ficará cada vez mais para trás.