Τον πρώτο μήνα του απλού και ακατέργαστου πολέμου τιμών, τα αποτελέσματα των κορυφαίων εταιρειών αυτοκινήτων ξεπέρασαν γενικά τις προσδοκίες.

Οι εκφράσεις των περισσότερων συμβούλων πωλήσεων στα καταστήματα 4S άλλαξαν από ίσιο πρόσωπο σε χαμόγελο Φυσικά, η εμπλοκή των εταιρειών αυτοκινήτων δεν θα σταματήσει.BYDΑναμονή για αντικατάσταση όλων των αυτοκινήτων με DM πέμπτης γενιάς,BMWΑφού το τερματικό πάρει πίσω την έκπτωση, ετοιμάζεται μια νέα προσαρμογή τιμής.AudiΣυνεχίστε με την αύξηση της τιμής της BMW από 5.000 έως 10.000 γιουάν.VolvoΤο επιτόκιο των δόσεων έχει βελτιωθεί.

Τα στοιχεία των πωλήσεων φαίνεται ότι επέστρεψαν στο 2018 εν μία νυκτί. Τα στοιχεία των πωλήσεων των εταιρειών αυτοκινήτων υψηλού όγκου αυξάνονται πέρα ​​από τις προσδοκίες, με την ετήσια ανάπτυξη να ξεπερνά το 200% και μάλιστα να κατατάσσεται στην τρίτη θέση.

Η ετήσια αύξηση που υπερβαίνει το 100% περιλαμβάνει:Σοφία ο ίδιος, παρέδωσε 6.017 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 249% από έτος σε έτοςπολική αλεπού, παρέδωσε 8.017 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 329% από έτος σε έτοςCheryΟ όμιλος πούλησε 195.759 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 30,1% από έτος σε έτος και οι πωλήσεις νέας ενέργειας ήταν 45.370 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 254,5% από έτος σε έτος.AvitaΠαραδόθηκαν 3.625 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 103% από έτος σε έτος.

Αυτές που ξεπερνούν το 30% περιλαμβάνουν τις πωλήσεις της BYD 342.400 οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων 340.800 επιβατικών αυτοκινήτων, μια ετήσια αύξηση 30,5% η Lili, η οποία παρέδωσε 51.000 οχήματα, μια ετήσια αύξηση 49,4%.Πολύ κρυπτονικό, παρέδωσε 15.655 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 30% από έτος σε έτος.Αυτοκίνητο Geely, ο όγκος πωλήσεων τον Ιούλιο ήταν 150.782 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 13% από έτος σε έτος και τα νέα ενεργειακά οχήματα ήταν 59.051 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 65% από έτος σε έτος.Πήδημα αυτοκίνητο, παρέδωσε 22.093 οχήματα τον Ιούλιο, σημειώνοντας αύξηση 54,1% από έτος σε έτος.

Hongmeng Zhixing, με πωλήσεις 44.000 οχημάτων τον Ιούλιο και τον Ιούλιο του 2023,Wenjie M7Πριν από το λίφτινγκ, συζητήθηκε αν η Huawei δυσλειτουργούσε.

Ακόμα κι αν δεν είναι όμορφοXiaopeng , παρέδωσε επίσης περισσότερα από 10.000 οχήματα, 11.145 οχήματα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 1%.καιΝΙΟΠαρέδωσε 20.498 οχήματα Αν και η ετήσια αύξηση ήταν μόνο 0,17%, πέτυχε μηνιαίες πωλήσεις που ξεπέρασαν τις 20.000 για τρεις συνεχόμενους μήνες, ολοκληρώνοντας την άνοδό της από τη δεύτερη βαθμίδα στην πρώτη βαθμίδα.

Τα οχήματα με καύσιμα βρίσκονται σε χειρότερη κατάσταση τον Ιούλιο από πριν;

Η BMW έχει επιφέρει «αύξηση τιμής», αλλά έχει επίσης ενισχύσει την ευαισθητοποίηση πολλών καταναλωτών για την αγορά νέας ενέργειας.

Στο παρελθόν, οι τιμές τόσο των οχημάτων καυσίμων όσο και των οχημάτων νέας ενέργειας ήταν μειωμένες Οι περισσότεροι καταναλωτές περίμεναν και παρακολουθούσαν, προσπαθώντας να λάβουν αποφάσεις τελικής κατανάλωσης με βάση τη σύγκριση, είτε θα αγοράσουν νέα ενεργειακά οχήματα είτε για οχήματα καυσίμων. Καθώς η BMW εισάγει τη σταδιακή ανάκαμψη των τερματικών εκπτώσεων για οχήματα καυσίμων και οι εκπτώσεις για οχήματα νέας ενέργειας συνεχίζουν να σταθεροποιούνται, όσο τα οχήματα καυσίμων δεν παρέχουν πλέον ιδιαίτερα μεγάλα οφέλη τόνωσης, λιγότεροι άνθρωποι θα τα επιλέξουν.

«Αρχικά δίσταζα να αλλάξω το αυτοκίνητό μου τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, αλλά τώρα που η τιμή των οχημάτων με καύσιμα έχει ανακάμψει, είναι πιο κατάλληλο να χρησιμοποιώ ηλεκτρικά αυτοκίνητα», είπε αρχικά ο Zhao ChenguangΙδανικό L6Διστακτικό μεταξύ του Audi Q5, αλλάAudi Q5LΗ τιμή αυξήθηκε ξαφνικά κατά 5.000 γιουάν και η ιδανική έκπτωση δόσεων έγινε μεγαλύτερη την ίδια περίοδο, οπότε μόλις ανεστάλη ο πόλεμος τιμών μπροστά της, πήρε γρήγορα μια απόφαση.

Ωστόσο, σε αντίθεση με την Audi, η BMW καιBenzΑυτό το είδος επωνυμίας έχει την ικανότητα να επαναφέρει τους καταναλωτές.

«Στην πραγματικότητα, υπάρχουν λιγότερες εκπτώσεις, αλλά πολλά αυτοκίνητα θα έχουν νέα μοντέλα τον Σεπτέμβριο και μετά θα προσαρμοστούν οι τιμές-οδηγοί και οι εκπτώσεις. Αυτή είναι η πρόσφατη τάση αλλαγής στο κατάστημα BMW 4S όπου εργάζεται ο Zhang Lin. Υπήρξε κάποια μείωση στον όγκο των παραγγελιών, αλλά η εμπιστοσύνη των αντιπροσώπων επανέρχεται σταδιακά και η αντίληψη των καταναλωτών αυξάνεται επίσης.

Τα στοιχεία των πωλήσεων των περισσότερων εταιρειών θα πρέπει να περιμένουν τη δημοσιοποίηση των στοιχείων της Ένωσης Επιβατηγών Αυτοκινήτων στα μέσα του μήνα, ωστόσο, η εβδομαδιαία λίστα κατά της περιστροφής μετράει τον εβδομαδιαίο όγκο ασφάλισης, ο οποίος μπορεί βασικά να δει την τροχιά της BMW τον Ιούλιο.

Την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου, η BMW είχε 11.900 μονάδες, κατατάσσοντας τη δεύτερη θέση πίσω από τη Mercedes-Benz, και η διαφορά από την πρώτη θέση ήταν 1.200 μονάδες τη δεύτερη εβδομάδα του Ιουλίου, η BMW είχε 12.000 μονάδες, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση, μπροστά από τη δεύτερη θέση της Mercedes. -Benz την τρίτη εβδομάδα του Ιουλίου, η BMW κατέλαβε τη δεύτερη θέση με 13.400 μονάδες, 200 μονάδες πίσω από τη Mercedes-Benz την τέταρτη εβδομάδα, η BMW κατέλαβε την τρίτη θέση με 13.800 μονάδες, και 200 ​​μονάδες πίσω από τη Mercedes-Benz Στη συνέχεια ο αριθμός αυξήθηκε σε 3.200 οχήματα.

Εάν χάσετε 10.000 γιουάν με την πώληση ενός αυτοκινήτου, μπορείτε να πουλήσετε 5 αυτοκίνητα σε ένα μήνα και εάν κάνετε 10.000 γιουάν από την πώληση ενός αυτοκινήτου, μπορείτε να πουλήσετε 3 αυτοκίνητα σε ένα μήνα, υπάρχει διαφορά 80.000 γιουάν.

Για τη BMW και το σύστημα πωλήσεων καταστημάτων 4S, αυτή είναι η πιο ρεαλιστική απεικόνιση ενός επιχειρηματικού παιχνιδιού. Στις αρχές Ιουλίου, οι εκπτώσεις άρχισαν να αποσύρονται και ορισμένα καταστήματα ζήτησαν ακόμη και προσωρινές αυξήσεις τιμών για να παραλάβουν αυτοκίνητα Τον επόμενο μήνα, οι παραγγελίες μειώθηκαν κατά 20% και ορισμένα καταστήματα μειώθηκαν κατά 30%. Στη συνέχεια, στο κατάστημα Audi 4S, οι παραγγελίες αυξήθηκαν κατά 5.000-10.000 γιουάν και οι παραγγελίες από Weilai, Hongmeng Zhixing και άλλα προϊόντα στο ίδιο επίπεδο τιμών συνέχισαν να αυξάνονται κατά 10%-20%.

Ωστόσο, οι αλλαγές περιορίζονται σε αυτό οι παραγγελίες σε έναν μόνο μήνα έχουν αυξηθεί κατά 10-20%, που ισοδυναμεί με περίπου 2.000-4.000 οχήματα σε αριθμητική μετατροπή. Η επόμενη στρατηγική πωλήσεων της BMW είναι στην πραγματικότητα ξεκάθαρη. Σκοπεύει να ανακτήσει τις χαμένες πωλήσεις από τον Σεπτέμβριο. Επιπλέον, αυτό δεν είναι απλώς ένα μικρό σχέδιο, αλλά σχεδόν όλα τα μοντέλα της θα πρέπει να προσαρμοστούν.

Η σειρά νέων αλλαγών αυτοκινήτων της BMW τον Ιούλιο επικεντρώνεται κυρίως σε εξειδικευμένα και εισαγόμενα προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των Σειρά 8, iX, M2, M3,X3 M、Χ5 Μ,

Τον Αύγουστο, η BMW κυκλοφορεί ένα μεσοπρόθεσμο λίφτινγκ των αυτοκινήτων της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Chengdu , και η διαμόρφωση έχουν προσαρμοστεί Η τιμή αναμένεται να είναι περίπου 50.000 γιουάν χαμηλότερη από το παλιό μοντέλο.

Ο Σεπτέμβριος είναι ο μεγάλος μήνας και η στρατηγική της BMW είναι να μειώσει τις τιμές, να αυξήσει τα μοντέλα και να προσαρμόσει τη διάταξη της σειράς αυτοκινήτων της.θα είναιBMW Σειρά 3 Στο δεύτερο ενδιάμεσο λίφτινγκ, το 325 αντικαθιστά το 320 ως αρχική έκδοση και η τιμή μπορεί να καθοριστεί σε ένα βήμα. Ο βασικός εξοπλισμός του 330 έχει αυξηθεί σημαντικά, με την προσθήκη έξυπνου διασυνδεδεμένου πιλοτηρίου, προσαρμοζόμενων προβολέων LED, σκούρου γκρι οροφής, αυτόματης υποβοήθησης στάθμευσης Pro και ήχου Harman Kardon έχουν γίνει στάνταρ εξοπλισμός.

BMW Σειρά 5και i5, προσθέστε τη λειτουργία υποβοήθησης ράμπας (Auto Lane Guidance) Αφού ενεργοποιήσετε την έξυπνη οδήγηση, η BMW μπορεί να αρχίσει να μπαίνει και να βγαίνει από τη ράμπα.BMW X1 και το iX1 θα χρησιμοποιήσει επιλογές σε αντάλλαγμα για μείωση τιμής. Για παράδειγμα, ορισμένες διαμορφώσεις στο αυτοκίνητο θα προσαρμοστούν στις επιλογές, μειώνοντας έτσι την τιμή. Για παράδειγμα, αυτόματη στάθμευση Pro, HUD+ cockpit και ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου.

Η στρατηγική είναι πραγματικά πολύ σαφής Μετά την ταξινόμηση των πλεονεκτημάτων κάθε αυτοκινήτου, είτε μειώνοντας άμεσα την τιμή σε ένα βήμα, είτε προσθέτοντας περισσότερες τυπικές διαμορφώσεις που αρέσουν στους χρήστες, κάτι που είναι στην πραγματικότητα ακριβώς το ίδιο με τις τρέχουσες ιδέες διαμόρφωσης των εγχώριων αυτοκινήτων. Ωστόσο, σε σύγκριση, οι επιδόσεις της BMW είναι δύσκολο να αντιγράψουν άλλες εταιρείες αυτοκινήτων. Πρώτον, η BMW είναι η μόνη ελεγχόμενη από το εξωτερικό κοινοπραξία και άλλες εταιρείες πρέπει να διαπραγματευτούν μεταξύ της Κίνας και των ξένων μερών προτού κάνουν αλλαγές, κάτι που είναι αναποτελεσματικό, δεύτερον, η απόδοση της ίδιας της BMW σε Ε&Α και οι επενδύσεις σε Ε&Α, από μια ενιαία σκοπιά, μπορούν να αντιστοιχιστούν. από τη Mercedes-Benz.

Ως εκ τούτου, μετά τη σταδιακή σταθεροποίηση των τιμών, τα οχήματα με καύσιμα ήταν στην πραγματικότητα σε χειρότερη κατάσταση. Η τραγωδία των οχημάτων με καύσιμα τον Ιούλιο είναι στην πραγματικότητα μόνο η αρχή, επειδή οι επακόλουθες αλλαγές στις τιμές των οχημάτων θα υπερβούν περαιτέρω τον παραδοσιακό ρυθμό.

Η αναπροσαρμογή των τιμών σε εβδομαδιαία βάση είναι η νέα κανονικότητα το δεύτερο εξάμηνο του έτους

Η γενική γενική τάση είναι ότι οι τιμές στην αγορά αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να σταθεροποιούνται και οι εταιρείες παραδοσιακών αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να συμβαδίζουν με τον ρυθμό αποδέσμευσης των τιμών των νέων δυνάμεων, όπως η ανακοίνωση των τιμών των δικών τους οχημάτων σε μηνιαία βάση. Για παράδειγμα, η τελευταία περίπτωση είναιDongfeng HondaΣτις 2 Αυγούστου ανακοινώθηκαν οι αγορές ΑυγούστουCR-V Η χαμηλότερη τιμή είναι μικρότερη από 140.000 γιουάν. Το CR-V έχει μια ολοκληρωμένη έκπτωση περιορισμένου χρόνου 50.000 γιουάν, με γυμνές τιμές αυτοκινήτων που ξεκινούν από 135.900 γιουάν και το INSPIRE από 132.800 γιουάν.ΑστικόςΕλάχιστο 101.900 γιουάν.

Οι καταναλωτές αρχίζουν να λαμβάνουν περισσότερη διαβεβαίωση σχετικά με τις τιμές, μειώνοντας την αναμονή και τον δισταγμό.

Ωστόσο, ο ρυθμός πωλήσεων των νέων ενεργειακών εταιρειών δεν αναζητά πλέον μόνο τακτικές μηνιαίες εκπτώσεις ή πολιτικές.

Μεταξύ αυτών, οι τρεις κορυφαίες εταιρείες είναι οι BYD, Hongmeng Zhixing,ιδανικό αυτοκίνητοΓια τυπικά δείγματα ανάλυσης.

"Τη δεύτερη εβδομάδα αφότου ανακοινώθηκε διαδικτυακά ότι η BMW επρόκειτο να αυξήσει τις τιμές, η (Ideal) προσέφερε μια πολιτική χαμηλού επιτοκίου 1,99 γιουάν. Αφού καλέσαμε για να προσκαλέσουμε κόσμο, ο αριθμός των ατόμων που μπήκαν στο κατάστημα αυξήθηκε κατά περίπου 10% Στα τέλη Ιουλίου, προστέθηκε ένα άλλο πακέτο δώρου 12.300 γιουάν, αλλά αυτή η περίοδος δεν είναι πολύ συναρπαστική και ο αριθμός των ατόμων που εισέρχονται στο κατάστημα δεν έχει αυξηθεί σημαντικά. προσαρμογές πωλήσεων σε εβδομαδιαία βάση.

Αυτή η στρατηγική καιTesla Ήταν σχεδόν το ίδιο όταν κατασκευάστηκε για πρώτη φορά στην Κίνα. Έπρεπε να αναλύσει τα δικά της δεδομένα πωλήσεων, να αναλύσει την απόδοση των ανταγωνιστικών προϊόντων και την αγορά και στη συνέχεια να κάνει γρήγορα προσαρμογές σε εβδομαδιαία βάση , θα παραμείνει αμετάβλητη προς το παρόν. Αν δεν ανταποκριθεί στις προσδοκίες, θα συνεχίσει να αυξάνεται. Δεδομένου ότι η ιδανική πολιτική στα τέλη Ιουλίου δεν ήταν αρκετά αποτελεσματική, η πολιτική της θα συνεχίσει να αυξάνεται τον Αύγουστο. Ωστόσο, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μην εμπίπτει στον παραδοσιακό κύκλο των απλών και ακατέργαστων πολέμων τιμών.

Κρίνοντας από την τελευταία έκδοση συμβολαίου, η στρατηγική της Li Auto την πρώτη εβδομάδα των αρχών Αυγούστου είναι να αυξήσει τη στρατηγική της για την Κινεζική Ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου, αφού τα πακέτα δώρων δεν ήταν πολύ ενθαρρυντικά. Από 12.300 γιουάν στα τέλη Ιουλίου, αυξήθηκε σε 15.000 γιουάν.

Σε αντίθεση με την περίπτωση του Li Auto, οι μέθοδοι προσαρμογής του BYD και του Hongmeng Zhixing είναι σχετικά πιο περίπλοκες, συγκεκριμένα, περιλαμβάνουν πολιτικές αγοράς αυτοκινήτου + συνεχή είσοδο νέων αυτοκινήτων στην αγορά + άλλα περιφερειακά κίνητρα, όπως κινητά τηλέφωνα και ασφάλιση αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με το νέο σχέδιο αυτοκινήτου της BYD, από τον Αύγουστο έως τα τέλη Δεκεμβρίου, ένα νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί σχεδόν κάθε δύο εβδομάδες. Μοντέλο Αυγούστου 2025δελφίνιΉδη στην αγορά, Qin PLUS,σφραγίδαΤο 05 θα κυκλοφορήσει μια έκδοση με την πέμπτη γενιά DM Στις αρχές Αυγούστου, το Seal 07 (μια μετονομασμένη έκδοση του Seal και το Seal DM-i), το Song Pro, την αδερφή έκδοση του Song PLUS, το Hiace 06 και το νέο μοντέλο.BYD Tang, ακόμα και το Tang L,κινέζικα L, όλα αυτά είναι γνωστά μοντέλα. Από τη μια πλευρά, οι τιμές των νέων αυτοκινήτων συνεχίζουν να πέφτουν σε σύγκριση με παλαιότερα μοντέλα.

Η Huawei Hongmeng Smart θα λανσάρει τουλάχιστον τρία νέα μοντέλα τον Αύγουστο, συμπεριλαμβανομένου του Xiangjie S9 τον Αύγουστο, του Smart World R7 τον Σεπτέμβριο, και μια χρονική στιγμή που δεν έχει ακόμη καθοριστεί.Wenjie M9 Πενταθέσια έκδοση. Επιπλέον, η Huawei θα τονώνει επίσης την αγορά τουλάχιστον κάθε δύο εβδομάδες από τον Αύγουστο.

Φυσικά, υπάρχουν και τα πιο σημαντικά προϊόντα για κινητά τηλέφωνα, το Huawei mate70 έχει βασικά προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους την αγορά το επόμενο εξάμηνο και το Hongmeng NEXT θα εισέλθει στην αγορά έξυπνων τηλεφώνων. Στη συνέχεια, από άκρη σε άκρη, στην τεχνητή νοημοσύνη, στα μεγάλα μοντέλα, όλα θα συνδυάζονται.

Μόλις εμφανιστούν οι κορυφαίες εταιρείες αυτοκινήτων, θα εμφανιστεί το πρώτο κλιμάκιο και στη συνέχεια θα ακολουθήσει το δεύτερο κλιμάκιο και περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων. Αυτή είναι μια τάση ορατή με γυμνό μάτι.

Γράψε στο τέλος:

Έτσι, στο μέλλον, δεν θα είναι μόνο τα οχήματα με καύσιμα που θα έχουν μια όλο και πιο άθλια ζωή. Εκτός από τις εταιρείες αυτοκινήτων όπως η BMW και η Mercedes-Benz, που έχουν αποκλειστικά πλεονεκτήματα και μπορούν να σταθεροποιήσουν τη βασική αγορά οχημάτων καυσίμου, η τάση των άλλων πολυτελών μάρκων είναι η ίδια. Στην πραγματικότητα, πολλές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να εντείνουν την εφαρμογή της plug-in υβριδικής τεχνολογίας Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα είναι πολύ δύσκολα, επομένως θα αντικαταστήσουν σταδιακά τα δικά τους οχήματα καυσίμου.

Φυσικά, ορισμένες εταιρείες αυτοκινήτων επιλέγουν επί του παρόντος να μην συμμετέχουν σε πολέμους τιμών ή ακόμη και να εμπλακούν σε νέες ενεργειακές μάχες. Ωστόσο, από επιχειρηματική σκοπιά, αυτό είναι κατάλληλο μόνο για βραχυπρόθεσμη σωτηρία. Αυτός ο όμιλος εταιρειών αυτοκινήτων δεν μπορεί να φτάσει καθόλου και θα μένει όλο και πιο πίσω.