Pada bulan pertama perang harga yang sederhana dan kasar, hasil dari perusahaan mobil terkemuka umumnya melebihi ekspektasi.

Ekspresi sebagian besar konsultan penjualan di toko 4S berubah dari wajah datar menjadi senyuman. Tentu saja, involusi perusahaan mobil tidak akan berhenti.BYDMenunggu penggantian semua mobil dengan DM generasi kelima,BMWSetelah terminal mengambil kembali diskon tersebut, penyesuaian harga baru sedang dilakukan.AudiIkuti kenaikan harga BMW sebesar 5.000 hingga 10.000 yuan.volvoTingkat bunga cicilan telah disesuaikan. Semua tim penjualan dan bos perusahaan mobil sedang menunggu untuk melihat bagaimana kinerja penjualan industri setelah perang harga dihentikan pada bulan Juli dan BMW memulai "kenaikan harga".

Angka penjualan tampaknya telah kembali ke tahun 2018 dalam semalam. Angka penjualan perusahaan mobil bervolume tinggi meningkat melampaui ekspektasi, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun melebihi 200%, dan bahkan menduduki peringkat ketiga.

Pertumbuhan tahun ke tahun yang melebihi 100% meliputi:Kebijaksanaan diri sendiri, mengirimkan 6.017 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 249%,rubah kutub, mengirimkan 8.017 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 329%,CheryGrup ini menjual 195,759 kendaraan, peningkatan tahun ke tahun sebesar 30,1%, dan penjualan energi baru sebanyak 45,370 kendaraan, peningkatan tahun ke tahun sebesar 254,5%;Avita3,625 kendaraan dikirimkan, meningkat 103% dari tahun ke tahun.

Penjualan yang melebihi 30% tersebut mencakup penjualan BYD sebanyak 342,400 kendaraan, termasuk 340,800 mobil penumpang, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 30,5%; Lili, yang mengirimkan 51,000 kendaraan, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 49,4%;Sangat Krypton, mengirimkan 15,655 kendaraan, meningkat 30% dari tahun ke tahun;Mobil Geely, volume penjualan pada bulan Juli adalah 150,782 kendaraan, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 13%, dan kendaraan energi baru sebanyak 59,051 kendaraan, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 65%;Lompat mobil, mengirimkan 22,093 kendaraan pada bulan Juli, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 54.1%.

Hongmeng Zhixing, dengan penjualan 44.000 kendaraan di bulan Juli, dan pada Juli 2023,Wenjie M7Sebelum facelift, dibahas apakah Huawei mengalami malfungsi.

Meskipun itu tidak cantikXiaopeng , juga mengirimkan lebih dari 10,000 kendaraan, 11,145 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 1%.DanTIDAKPerusahaan ini mengirimkan 20,498 kendaraan. Meskipun pertumbuhan tahun ke tahun hanya 0,17%, perusahaan ini mencapai penjualan bulanan melebihi 20,000 selama tiga bulan berturut-turut, menyelesaikan kenaikannya dari tingkat kedua ke tingkat pertama.

Apakah kondisi kendaraan berbahan bakar bahan bakar lebih buruk di bulan Juli dibandingkan sebelumnya?

BMW telah melakukan "kenaikan harga", tetapi juga memperkuat kesadaran banyak konsumen untuk membeli energi baru.

Di masa lalu, harga kendaraan berbahan bakar dan kendaraan energi baru diturunkan, dan sebagian besar konsumen menunggu dan menonton, mencoba membuat keputusan akhir apakah akan membeli kendaraan energi baru atau kendaraan berbahan bakar melalui perbandingan. Ketika BMW memperkenalkan pemulihan bertahap diskon terminal untuk kendaraan bahan bakar, dan diskon untuk kendaraan energi baru terus stabil, selama kendaraan bahan bakar tidak lagi memberikan manfaat stimulus yang besar, semakin sedikit orang yang akan memilihnya.

“Awalnya saya ragu untuk mengganti mobil saya pada bulan Juli dan Agustus, tapi sekarang harga bahan bakar kendaraan sudah pulih, lebih cocok menggunakan mobil listrik,” kata Zhao ChenguangIdealnya L6Ragu-ragu antara Audi Q5, tapiAudi Q5LHarga tiba-tiba naik sebesar 5.000 yuan, dan diskon cicilan yang ideal menjadi lebih besar pada periode yang sama, sehingga segera setelah perang harga di depannya dihentikan, ia mengambil keputusan dengan cepat.

Namun, tidak seperti Audi, BMW danbenzMerek semacam ini mempunyai kemampuan untuk mendatangkan kembali konsumen.

“Sebenarnya diskonnya lebih sedikit, tapi banyak mobil yang akan memiliki model baru di bulan September, dan kemudian harga panduan dan diskon akan disesuaikan.” Ini adalah tren perubahan terkini di toko BMW 4S tempat Zhang Lin bekerja. Terdapat penurunan tertentu dalam volume pesanan, namun kepercayaan dealer secara bertahap kembali, dan persepsi konsumen juga meningkat.

Angka penjualan sebagian besar perusahaan harus menunggu rilis data Asosiasi Mobil Penumpang di pertengahan bulan. Namun, daftar mingguan anti-involusi menghitung volume asuransi mingguan, yang pada dasarnya dapat melihat lintasan BMW di bulan Juli.

Pada minggu pertama bulan Juli, BMW memiliki 11.900 unit, peringkat kedua di belakang Mercedes-Benz, dan selisih dari peringkat pertama adalah 1.200 unit; pada minggu kedua bulan Juli, BMW memiliki 12.000 unit, peringkat pertama, mengungguli peringkat kedua Mercedes -Benz.500 unit; pada minggu ketiga bulan Juli, BMW menduduki peringkat kedua dengan 13.400 unit, tertinggal 200 unit dari Mercedes-Benz; pada minggu keempat bulan Juli, BMW menduduki peringkat ketiga dengan 13.800 unit, tertinggal 100 unit dari Audi yang berada di peringkat kedua. dan tertinggal 200 unit dari Mercedes-Benz. Kemudian jumlahnya bertambah menjadi 3.200 kendaraan.

Jika Anda kehilangan 10.000 yuan saat menjual mobil, Anda dapat menjual 5 mobil dalam sebulan, dan jika Anda menghasilkan 10.000 yuan dari menjual mobil, Anda dapat menjual 3 mobil dalam sebulan, terdapat selisih 80.000 yuan.

Bagi BMW dan sistem penjualan toko 4S-nya, ini adalah gambaran permainan bisnis yang paling realistis. Pada awal Juli, diskon mulai ditarik, dan beberapa toko bahkan meminta kenaikan harga sementara untuk pengambilan mobil. Pada bulan berikutnya, pesanan turun 20%, dan beberapa toko turun 30%. Kemudian ke toko Audi 4S, pesanan meningkat 5.000-10.000 yuan, dan pesanan dari Weilai, Hongmeng Zhixing dan produk lainnya pada tingkat harga yang sama terus meningkat sebesar 10%-20%.

Namun, perubahannya terbatas pada hal ini. Pesanan dalam satu bulan telah meningkat sebesar 10-20%, yang setara dengan sekitar 2.000-4.000 kendaraan dalam konversi numerik. Strategi penjualan BMW berikutnya sebenarnya sudah jelas. Mereka berencana untuk mendapatkan kembali penjualan yang hilang mulai bulan September. Selain itu, ini bukan hanya rencana kecil, tetapi hampir semua modelnya perlu disesuaikan. Ini adalah sesuatu yang belum dapat diikuti oleh perusahaan mobil tradisional lainnya, kecuali Mercedes-Benz.

Rangkaian perubahan mobil baru BMW di bulan Juli terutama fokus pada produk niche dan impor, termasuk Seri 8, iX, M2, M3,X3M、X5M、

Pada bulan Agustus, BMW merilis facelift jangka menengah atau lebih tinggi dari mobil khusus di Chengdu Auto Show setiap tahun. Tahun ini adalah versi facelift jangka menengah dari coupe empat pintu Seri 4 (G26 LCI Warna, jok). , dan konfigurasi telah disesuaikan. Harganya diperkirakan sekitar 50.000 yuan lebih rendah dari model lama;

September adalah bulan besar, dan strategi BMW adalah menurunkan harga, menambah model, dan menyesuaikan tata letak seri mobilnya.akan adaBMW Seri 3 Pada facelift jangka menengah kedua, 325 menggantikan 320 sebagai versi entry-level, dan harganya mungkin ditetapkan dalam satu langkah. Perlengkapan standar 330 telah ditingkatkan secara signifikan, dengan penambahan kokpit cerdas yang saling terhubung, lampu depan LED adaptif, atap abu-abu gelap, bantuan parkir otomatis Pro, dan audio Harman Kardon telah menjadi perlengkapan standar.

BMW Seri 5dan i5, tambahkan fungsi ramp assist (Auto Lane Guidance). Setelah mengaktifkan smart riding, BMW dapat mulai masuk dan keluar ramp;BMW X1 dan iX1 akan menggunakan opsi sebagai imbalan atas penurunan harga. Misalnya, konfigurasi tertentu pada mobil akan disesuaikan dengan opsi, sehingga menurunkan harga. Misalnya parkir otomatis Pro, kokpit HUD+, dan pengisian daya nirkabel ponsel.

Strateginya sebenarnya sangat jelas, setelah memilah-milah keunggulan masing-masing mobil, baik langsung menurunkan harga sekaligus, atau menambah lebih banyak konfigurasi standar yang disukai pengguna, yang sebenarnya sama persis dengan ide konfigurasi mobil dalam negeri saat ini. Namun jika dibandingkan, performa BMW sulit ditiru oleh perusahaan mobil lain. Pertama, BMW adalah satu-satunya perusahaan patungan yang dikendalikan asing, dan perusahaan lain harus bernegosiasi antara Tiongkok dan pihak asing sebelum melakukan perubahan, yang tidak efisien; kedua, efisiensi penelitian dan pengembangan BMW sendiri dan investasi penelitian dan pengembangan, dari perspektif merek tunggal, hanya dapat diimbangi oleh Mercedes-Benz.

Oleh karena itu, setelah harga berangsur-angsur stabil, kondisi kendaraan berbahan bakar justru semakin terpuruk. Tragedi kendaraan bahan bakar di bulan Juli sebenarnya hanyalah permulaan, karena perubahan harga kendaraan selanjutnya akan melebihi laju biasanya.

Penyesuaian harga setiap minggu adalah hal normal baru di paruh kedua tahun ini

Tren umum secara keseluruhan adalah harga di pasar mobil mulai stabil, dan perusahaan mobil tradisional mulai mengikuti pelepasan harga kekuatan baru, seperti mengumumkan harga kendaraan mereka sendiri setiap bulan. Misalnya kasus terbaru adalah,Dongfeng HondaPada tanggal 2 Agustus, pembelian Agustus diumumkanMobil CR-V Harga terendah kurang dari 140.000 yuan. CR-V memiliki diskon komprehensif waktu terbatas sebesar 50.000 yuan, dengan harga bare car mulai dari 135.900 yuan dan INSPIRE mulai dari 132.800 yuan.KewarganegaraanMinimal 101.900 yuan.

Konsumen mulai menerima lebih banyak kepastian mengenai harga, mengurangi sikap menunggu dan melihat serta keragu-raguan.

Namun, laju penjualan perusahaan energi baru berubah lebih cepat. Mereka tidak lagi hanya mencari diskon atau kebijakan bulanan mulai bulan Juli, mereka sudah memasuki perubahan mingguan.

Diantaranya, tiga perusahaan terkemuka adalah BYD, Hongmeng Zhixing,mobil idealUntuk sampel analisis tipikal.

“Pada minggu kedua setelah diumumkan secara online bahwa BMW akan menaikkan harga, (Ideal) menawarkan kebijakan bunga rendah sebesar 1,99. Setelah kami melakukan panggilan telepon, jumlah orang yang masuk ke toko meningkat sekitar 10%. Pada akhir Juli, kebijakan lain ditambahkan. , memberikan paket hadiah waktu terbatas sebesar 12.300 yuan, tetapi periode ini tidak terlalu menarik, dan jumlah toko yang memasuki toko tidak meningkat secara signifikan." Li Auto melakukan penjualan penyesuaian setiap minggunya.

Strategi ini, danTesla Hal serupa terjadi ketika kami pertama kali memulai produksi di Tiongkok. Kami menganalisis data penjualan kami sendiri, menganalisis kinerja produk pesaing dan pasar, lalu dengan cepat melakukan penyesuaian setiap minggunya biarkan tidak berubah untuk saat ini. Jika tidak sesuai ekspektasi maka akan terus meningkat. Mengingat kebijakan ideal pada akhir bulan Juli belum cukup efektif, maka kebijakan tersebut akan terus ditingkatkan pada bulan Agustus. Namun, ada kemungkinan besar bahwa negara tersebut tidak akan terjerumus ke dalam siklus tradisional perang harga yang sederhana dan kasar.

Dilihat dari penerbitan kebijakan terbaru, strategi Li Auto di minggu pertama awal Agustus adalah meningkatkan strateginya untuk Hari Valentine China setelah paket hadiahnya kurang menarik. Dari 12.300 yuan pada akhir Juli meningkat menjadi 15.000 yuan.

Berbeda dengan kasus Li Auto, metode penyesuaian BYD dan Hongmeng Zhixing relatif lebih rumit. Secara khusus, metode tersebut mencakup kebijakan pembelian mobil + masuknya mobil baru secara terus-menerus ke pasar + insentif periferal lainnya, seperti telepon seluler dan asuransi mobil.

Sesuai rencana mobil baru BYD, mulai Agustus hingga akhir Desember, mobil baru akan diluncurkan hampir setiap dua minggu sekali. Model Agustus 2025lumba-lumbaSudah ada di pasaran, Qin PLUS,segel05 akan meluncurkan versi dengan DM generasi kelima pada awal Agustus, Seal 07 (versi berganti nama dari Seal dan Seal DM-i), Song Pro, versi saudara Song PLUS Hiace 06, dan model baru.BYD Tang, bahkan Tang L,Cina L, ini semua adalah model yang dikenal. Di satu sisi, harga mobil baru terus turun dibandingkan model lama. Di sisi lain, kemajuan BYD Insurance juga menyebabkan semakin banyak mobil yang memiliki asuransi gratis atau ekspektasi penurunan harga asuransi mobil.

Huawei Hongmeng Smart akan meluncurkan setidaknya tiga model baru mulai bulan Agustus, antara lain Xiangjie S9 pada bulan Agustus, Smart World R7 pada bulan September, dan waktunya belum ditentukan.Wenjie M9 Versi lima tempat duduk. Selain itu, Huawei juga akan melakukan stimulasi pasar setidaknya setiap dua minggu sekali mulai bulan Agustus.

Tentu saja, ada juga produk ponsel terpenting, Huawei mate70 pada dasarnya dijadwalkan akan dirilis pada bulan Oktober tahun ini. Huawei telah memasuki ponsel AI untuk pertama kalinya pasar dalam setengah tahun ke depan, dan Hongmeng NEXT akan memasuki pasar ponsel pintar. Kemudian dari ujung ke ujung, hingga AI, hingga model besar, semuanya akan digabungkan menjadi satu.

Begitu perusahaan mobil terkemuka bangkit, eselon satu akan ikut naik, dan kemudian eselon kedua dan lebih banyak perusahaan mobil akan mengikuti. Ini adalah tren yang terlihat dengan mata telanjang.

Tulis di akhir:

Jadi di masa depan, bukan hanya kendaraan berbahan bakar saja yang akan semakin menderita. Kecuali perusahaan mobil seperti BMW dan Mercedes-Benz yang memiliki keunggulan eksklusif dan mampu menstabilkan pasar dasar kendaraan bahan bakar, tren merek mewah lainnya juga sama. Jika tidak bergerak di bidang energi baru, masalah akan muncul. Faktanya, banyak perusahaan mobil yang mulai meningkatkan penerapan teknologi hibrida plug-in. Kendaraan listrik murni terlalu sulit, sehingga mereka secara bertahap akan menggantikan kendaraan berbahan bakar mereka sendiri.

Tentu saja, beberapa perusahaan mobil saat ini memilih untuk tidak berpartisipasi dalam perang harga atau bahkan terlibat dalam pertarungan energi baru. Namun, dari sudut pandang bisnis, hal ini hanya cocok untuk penyelamatan jiwa jangka pendek. Ketika seluruh pasar menyelesaikan tugasnya, keuntungan dari perusahaan mobil penggerak pertama akan memasuki roda gila. Kelompok perusahaan mobil ini tidak bisa mengejar sama sekali dan hanya akan semakin tertinggal.