notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

O volume de vendas da BYD e da Lili representou 55,71% do total de todas as marcas da tabela. O volume de vendas está cada vez mais concentrado entre as empresas líderes, deixando cada vez menos espaço para outras novas marcas de energia.

Texto丨Zhijia.com Lingjiang
Editor | Montanha Langlang e Montanha Mingzhi

Embora a gestão de topo tenha dado o tom e haja um ataque colectivo aos rankings semanais, participar ou não, seguir ou não seguir, já não importa, porque os resultados já saíram.

Isto pode não ser o fim, mas pelo menos nesta fase há vencedores e aqueles que serão forçados a sair.

No primeiro mês do segundo semestre de 2024, 24 marcas de veículos novos de energia completaram um total de 703.251 unidades vendidas, uma ligeira queda de 0,9% em relação ao mês anterior.

Deve-se notar que entre as 24 marcas na lista de vendas compilada pelo editor do Smart Driving Watch, 9 marcas experimentaram quedas mensais. Sob esta premissa, os dois principais Grupo BYD e Li Auto alcançaram queda mensal. as vendas duplas do mês aumentaram, e as vendas combinadas dos dois representaram 55,71% das vendas no balanço.

A atenção da indústria e o dinheiro dos consumidores estão cada vez mais concentrados nas empresas líderes, e as lacunas deixadas para outras novas marcas de energia estão a diminuir cada vez mais.

01.
Duas partes no vórtice

Em 13 de julho, Yang Xueliang, vice-presidente sênior do Grupo Geely, denunciou com raiva a "involução" na frente do gerente geral de relações públicas da BYD, Li Yunfei. Ao contrário de sua resposta anterior à Grande Muralha, Li Ruifeng, a BYD não continuou a aprofundar a controvérsia desta vez. .

No final de julho, Li Bin, presidente da Weilai, e He Xiaopeng, presidente da Xpeng Motors, se opuseram à "lista semanal e Qin Lihong considerou a "lista semanal" um reflexo da baixa qualidade dos carros chineses". , enquanto He Xiaopeng tinha uma intenção mais elevada e aumentou diretamente o valor Ao nível de desenvolvimento tecnológico:

“Os americanos estão pensando em como melhorar a tecnologia de assistência à direção autônoma de ponta a ponta e como fazê-la melhor do que os humanos. Por exemplo, depois do modelo de larga escala de ponta a ponta da Tesla, o FSD é completamente diferente de antes. ano, os carros inteligentes americanos serão Os produtos do sistema ponta a ponta são melhores do que os de empresas de tecnologia chinesas experientes ainda estão na "lista de vendas semanais", que não é como deveria ser a competição de tecnologia.

Ma Lin, chefe de relações públicas da NIO, também tuitou @李思 no Weibo, e Yang Xueliang mais tarde expressou sua concordância com essa visão no Weibo.

Apesar de ter sido questionado, Li Auto também permaneceu em silêncio Do mês passado até este mês, as autoridades não participaram de nenhuma forma de discussão em público. Apenas o próprio Li Xiang postou uma foto no WeChat Moments, dizendo secretamente que “é uma capa. -acima." ".

A guerra de palavras mensal no círculo automotivo se transformou em duas em julho, e os dois alvos também foram os dois primeiros na lista de vendas.

Se é pura coincidência ou não, é difícil dizer.

No passado mês de Julho, as vendas da BYD de todas as séries de veículos de nova energia ultrapassaram as 340.000 unidades. Este é também o quinto mês consecutivo em que as suas vendas mensais ultrapassaram as 300.000 unidades.

No nível do produto, a BYD lançou dois novos modelos DM-i em julho - modelos 2025Canção BYD（parâmetro丨foto) Modelos L DM-i e 2025Canção PLUS DM-i, os novos "Double Song" lançados desta vez estão todos equipados com a tecnologia DM de quinta geração da BYD e são lançados em 5 configurações, com uma faixa de preço de 135.800-175.800 yuans.

Além disso, esta semana Fangbao anunciou a estratégia de atualização do primeiro aniversário da marca. Seu modelo principal-.Leopardo 5O preço de toda a série foi reduzido diretamente em 50.000 yuans, sem quaisquer truques ou jogabilidade. O preço de toda a série foi reduzido para 239.800-309.800 yuans, independentemente da versão, enquanto a configuração permanece inalterada.

É claro que isso desencadeou inesperadamente protestos de proprietários de carros antigos.

Como duas marcas sofisticadas da BYD,Ganhe impulsoO volume de vendas da Hefangbao sempre esteve oculto sob o volume de vendas do grupo de dezenas de milhares, o que atraiu pouca atenção.

Entre eles, o Denza D9, como principal modelo de vendas do Denza, encontrou muitos rivais nos últimos meses. Xiaopeng Ji Krypton e Geely lançaram sucessivamente modelos MPV, o que levou a um declínio nas vendas do D9.E basta olharDenza N7, o volume de vendas mensais é basicamente ligeiramente inferior à Equação Baobao 5, em torno de 2.000, a competitividade da BYD na faixa de 25-35w obviamente não é tão forte quanto seu principal campo de batalha.

A Ideal completou neste mês vendas de 51 mil veículos, alcançando o melhor resultado da história com a premissa de ultrapassar as 50 mil unidades pela segunda vez desde dezembro do ano passado. Seu principal modelo de vendas neste mês ainda é o L6. preço Os modelos de preços (relativamente) baixos lançados sob a forte pressão da guerra dissiparam com sucesso a névoa dos ideais, com vendas superiores a 20.000 durante três meses consecutivos.

No nível do produto, a Ideal começou a lançar a versão OTA 6.1 da atualização do sistema do veículo para usuários da série Ideal L e Ideal MEGA no último dia de julho. A atualização se concentra em direção inteligente, espaço inteligente e energia elétrica inteligente, com um total. de 6 novas funções e 9 experiências de otimizações.

Esta atualização adiciona direção de emergência automática através do AD Max. A direção de emergência totalmente automática (AES) pode ativar rapidamente e evitar automaticamente sem assistência de direção manual. A capacidade "anti-jamming" foi atualizada para alcançar capacidades de bloqueio mais próximas e prevenção de colisões para veículos da frente e ciclistas. A nova versão também atualiza o carro seguindo capacidades de funções de direção inteligente, como NOA e LCC.

O Lideal AD Pro também recebeu uma atualização, adicionando uma função de aviso de cone contínuo. Quando o veículo detecta vários cones contínuos em faixas adjacentes, ele fornecerá um lembrete de alerta antecipado através do HUD, interface EID e som do sistema para melhorar a segurança ao dirigir.

Os outros três protagonistas do debate acima: Weilai, Xpeng e Geely tiveram vendas bastante aceitáveis ​​em julho passado.

As vendas globais do Grupo Geely em julho foram de 150.782 veículos, e as vendas de energia nova foram de 59.051 veículos, um aumento anual de 58%; as vendas acumuladas de veículos de energia nova de janeiro a julho foram de 379.236 veículos.

Se calculada em termos de grupos automobilísticos, a Geely deveria ficar em segundo lugar, depois da BYD, seguida pelo Grupo Chery e pelo Grupo Great Wall.

As vendas de Galaxy e Lynk & Co ficaram relativamente estáveis ​​em julho, mas Ji Krypton experimentou um declínio anual de 22,14%, encerrando dois meses consecutivos de vendas superiores a 20.000. Esta também foi a primeira vez que Ji Krypton experimentou um declínio nas vendas depois. seu IPO.

"Ji Krypton pretende atingir uma média de vendas mensais de 20.000 unidades no terceiro trimestre e 30.000 unidades em um único mês no quarto trimestre. Estamos confiantes de que poderemos atingir a meta de vendas para o ano inteiro de 230.000 unidades."

Embora An Conghui, presidente do Geely Holding Group e CEO da Jikrypton Intelligent Technology, tenha uma atitude firme, deve-se notar que a Jikrypton vende atualmente 103.525 veículos nos primeiros sete meses, completando 45% das vendas. primeiro volume de vendas após listagem até o final do ano certamente participará de uma guerra de preços mais intensa.

No nível do produto, Galaxy e Ji Krypton lançaram novos carros cada um em julho.

24 de julho, GeelyGaláxia L6A Creative Edition está no mercado ao preço de 129.800 yuans.

Em 10 de julho, o primeiro SUV familiar de Jikrypton foi oficialmente denominado “Jikrypton 7X” e está posicionado como um SUV de luxo de cinco lugares. Jikrypton 7X é construído com base na vasta arquitetura da SEA e integra o culminar da experiência no estilo Jikrypton. Espera-se que toda a série seja equipada com uma arquitetura de 800V e motor de carboneto de silício, forneça fosfato de ferro-lítio e baterias ternárias de lítio. o alcance de cruzeiro pode exceder 700 km.

No final de julho, o novo Ji Krypton 009 foi lançado globalmente em julho, com vendas superiores a 6.000 unidades em 10 dias após seu lançamento. No último dia de julho, Ji Krypton entregou seu 300.000º carro novo, que levou 33 meses de 1 a 300.000.

A Xpeng Motors, que mantém alta a bandeira de “ponta a ponta”, também continuou sua lenta recuperação nas vendas deste ano em julho, continuando a manter vendas de mais de 10.000 unidades a uma taxa de crescimento mensal de 7,93% .

Em julho, a Xpeng Motors anunciou sucessivamente a aparência e o interior do MONA M03, que deverá ser lançado oficialmente em agosto. Uma ligeira mudança é que He Xiaopeng definiu anteriormente o MONA como um modelo de 150.000 níveis, mas foi discretamente atualizado para um modelo de 200.000 níveis no momento do lançamento.

Em 30 de julho, a direção autônoma do Xpeng. A versão XOS 5.2.0 do sistema AI Tianji foi lançada para todos os usuários ao redor do mundo.

As vendas da NIO em julho caíram ligeiramente 3,35% em relação ao mês anterior, mas ainda permaneceram no nível de 20.000. As vendas cada vez mais estáveis ​​deixaram a equipe da NIO mais relaxada ao falar sobre tecnologia: Na NIO IN, a NIO anunciou o sucesso da fita adesiva do chip autodesenvolvido Shenji NX9031, o lançamento do sistema operacional completo do veículo SkyOS Tianshu e o lançamento do a segunda geração do NIO Phone, “Líder em tecnologia e experiência” está se tornando a visão da NIO.

02.
Mais de 20.000 cabeças

Em um mês em que as pessoas denunciavam se deveriam ou não rolar, algumas marcas venderam discretamente mais de 20.000 yuans.

Hongmeng Zhixing, que originalmente era muito apertado, perdeu mais de 10.000 vendas do Ideal neste mês, com vendas totais de 44.090 unidades, uma ligeira queda de 4,45% em relação ao mês anterior.

Específico para o modelo, o preço é o mais altoWenjie M9Foi o que mais entregou, com 18.047 unidades em um único mês atingindo novo recorde, tornando-se o primeiro em vendas de modelos com mais de 500 mil unidades.

seguido pelaWenjie M7, um total de 16.562 veículos foram entregues, ocupando o primeiro lugar nas vendas acumuladas de novos modelos de potência na China de janeiro a julho deste ano. O volume total de vendas deste carro já ultrapassou 200.000 unidades, representando metade das marcas líderes mundiais.

O novo M5 de Wenjie entregou 6.926 unidades em julho, com um total de 17.229 unidades entregues nas 15 semanas desde o seu lançamento, o que é um pouco mais fraco do que os dois modelos anteriores.

O volume de vendas da Wenjie ainda prova que a cooperação entre as duas partes é correta e bem-sucedida.

Em 29 de julho, Cyrus e Wenjie anunciaram oficialmente que continuarão a construir conjuntamente a marca Wenjie. Esta também é uma ruptura razoável entre os dois depois que a Huawei transferiu a marca registrada da marca Wenjie, presidente da BU de soluções para carros inteligentes, Yu Chengdong e Zhang Xinghai, presidente. (fundador) do Grupo Thalys, demonstraram seu carinho.

É um pouco lamentável que Yin Tongyue tenha dito uma vez que o S7 direto, que é o primeiro projeto importante, ainda teve resultados ruins em julho, com 2.555 unidades vendidas. A boa notícia é que o segundo modelo da marca, o Zhijie R7, será. lançado em setembro. Ele impulsionará as vendas das marcas Zhijie.

Poucos dias depois, em 6 de agosto, outro segmento do Hongmeng Smart, o Xiangjie S9, será lançado oficialmente. O preço de pré-venda do carro foi anunciado anteriormente em 450.000-550.000 yuans.

A Chery finalmente alcançou o terceiro lugar desta vez, a uma posição de ver “as costas de Wang Chuanfu”. Embora tenha sido um mês depois do planejado, ainda foi possível abrir uma pequena garrafa de champanhe para comemorar.

O volume de vendas de cada marca é o seguinte. Na área de energia nova, apenas a marca iCAR.iCAR 03 Todos são produtos puramente elétricos, com vendas mensais de 6.065 unidades, um ligeiro aumento de 158 unidades em relação ao mês anterior, o que é uma boa tendência. Zhijia.com sempre acreditou que o volume de vendas divulgado pela Chery "não é compatível com a rede o suficiente" e espera divulgar o volume de vendas de um mês de modelos populares no futuro.

Nível do produto, ímparRuifengNuvem 10 eJietu X70 MAISTodos serão lançados este mês, incluindoTempestadeO T10 adota o modo de energia híbrido plug-in e os três modelos custam de 189.900 a 229.900 yuans.

Depois de completar vendas superiores a 20.000 pela primeira vez no mês passado, o desempenho de Leapao em julho ainda foi forte, com vendas de 22.093 ficando em sexto lugar na lista e novas forças em terceiro. Segundo dados oficiais do Leapao, as vendas do C16 ultrapassaram os 10.000 no primeiro mês de lançamento.

Zhu Jiangming alcançou metade do volume de vendas ideal por quase metade do preço ideal e, ao mesmo tempo, pode manter lucro bruto suficiente em bicicletas. A Leapmoon está se tornando uma nova força diferente na fabricação de automóveis.

03.
sob a bacia hidrográfica

Em julho, a Changan Automobile Co., Ltd., que há muito compete com a Geely Automobile Co., Ltd. na faixa de mais de 10.000 yuans, fez movimentos no nível do produto.

Em 25 de julho, o Deep Blue S07 foi lançado oficialmente, com quatro modelos “Qiankun” com preços entre 18,99 e 21,99. Deep Blue S07 é o primeiro parceiro de modo Hi da Huawei equipado com ADS SE fora dos “Quatro Reinos”.

No início do lançamento do ADS SE, a Huawei definiu esta função como “Condução Inteligente para Todos”, o que não só significa que os modelos equipados com esta solução são acessíveis, mas também exige que os modelos tenham modos de potência mais abrangentes. Coincidentemente, o Deep Blue S07 atende aos dois pontos acima. Portanto, embora a cooperação entre a solução de direção inteligente visual pura da Huawei e o DeepBlue tenha começado depois do Baidu e do Jiyue, sua rápida eficiência e grande escala de integração permitem que ela ocupe o primeiro lugar no curto prazo.

Diferente da navegação tranquila da Deep Blue, a marca Qiyuan experimentou um declínio mensal de 17,97%. Isso pode estar relacionado ao fato de que seus produtos existentes não possuem muitos recursos e a vantagem de preço não é excelente.

No entanto, seu primeiro carro novo transformável, Changan Qiyuan E07, lançado no Salão do Automóvel de Pequim, atraiu muita atenção.

A maior característica do Changan Qiyuan E07 é que ele possui três funções de mudança de carroceria: "SUV, caminhonete e cupê": ou seja, a linha do teto continua a cair no estado totalmente fechado na parte traseira, que tem o estilo de um SUV cupê, e sua parte superior pode ser aberta eletricamente como um teto solar. Quando totalmente aberto, parece uma caminhonete.

Em julho, o Changan Qiyuan E07 saiu oficialmente da linha de produção da fábrica de inteligência digital da Changan Automobile. Espera-se que tenha um preço de 300.000 a 500.000 yuans, tornando-o seu modelo mais caro.

Além disso, Changan também lançou internamente uma equipe de marketing independente para o E07. Isso também significa que embora também sejam produtos da marca Kaiyuan, a equipe de vendas está dividida em duas partes. Os três produtos existentes são administrados pela equipe de vendas original da Kaiyuan, enquanto o Kaiyuan E07 possui uma equipe dedicada para operá-los.

O nível de atenção que Qiyuan recebe é comparável ao que Zhu Huarong descreveu como "Chang'an Qiyuan é a pedra angular do desenvolvimento futuro de Changan."

Como a única marca de joint venture na lista, a ID tem uma abordagem “one-to-end”. Ela não apenas mantém o crescimento duplo ano a ano, mas também lança continuamente novos modelos para enriquecer sua linha de produtos enquanto se esforça. para reconquistar o mercado.

No dia 31 de julho, a SAIC-Volkswagen lançou modelos “inteligentes”, entre os quais VolkswagenID.3 Foram lançados um total de 5 modelos, com faixa de preço variando de 129.888 a 147.888 yuans. Volkswagen ID.4X lançou um total de 3 modelos, com uma faixa de preço de 159.888-211.888 yuans. O novo carro recebeu atualizações em termos de voz inteligente, cockpit inteligente e assistência de direção inteligente.

O volume de vendas dos carros Xiaomi foi basicamente revelado no discurso anual de Lei Jun, e não houve mais alterações no número de mais de 10.000. A Xiaomi Motors não tem outras novidades a nível de produto este mês.

Quanto ao próprio Lei Jun, depois de desencadear a tendência de transmissão ao vivo, a mania das "fotos de concurso" disparou novamente. Depois que Lei Jun revelou que ele e mais de uma centena de executivos seniores têm fotos de competição, Zhu Huarong, presidente da Great Wall Motors, e Yang Xueliang, vice-presidente sênior do Grupo Geely, fizeram o acompanhamento, não sei quanto tempo essa onda de “febre Lei Jun” vai durar.

03.
Também há primavera para veículos abaixo de 10.000

O desempenho de Jihu e Lantu, que ficou no final da lista, foi obviamente excelente: as vendas de Jihu ultrapassaram 8.000 por dois meses consecutivos e as vendas de Lantu aumentaram mês a mês durante quatro meses consecutivos.

Os dois modelos econômicos do Jihu Koala e do Alpha T5 provavelmente serão a chave para as vendas da Jihu ultrapassarem 8.000 unidades. Somente esses dois modelos receberam pedidos de mais de 7.000 unidades em junho. Infelizmente, Jihu não anunciou o desempenho dos dois carros desta vez em julho.

Embora Lantu não tenha feito nenhuma ação em nível de produto em julho, seu SUV elétrico puro de alta qualidade, Lantu Zhiyin, estará disponível para pré-venda em agosto. O novo carro é desenvolvido com base na plataforma elétrica pura autodesenvolvida de nova geração da Lantu e está equipado com bateria CLTC de 901 km, plataforma SiC de alta tensão de 800 V, tecnologia de carregamento ultrarrápido 5C e outros recursos.

Outra coisa a notar é que entre as seis marcas com vendas inferiores a 10.000 na tabela, três marcas têm cooperação no modo HI com a Huawei.

Bem, isso é um pouco intrigante.

05.
Aian e a Grande Muralha: duas histórias diferentes

Assim como no mês passado, a classificação de vendas do Zhijia.com deste mês ainda não inclui Aian, porque os dados de Aian ainda são duvidosos.

Nas estatísticas de vendas do mês passado, Zhijia.com não os incluiu porque a diferença entre os números publicados nos cartazes de vendas da Aion e os publicados nos relatórios de produção e vendas do Grupo GAC era muito grande.

Vamos revisar novamente. De acordo com o relatório de produção e vendas, de janeiro a junho deste ano, o volume total de vendas do GAC Aian foi de 126.329 unidades, uma queda de 39,65% em relação ao primeiro semestre do ano passado, e a taxa de conclusão da meta anual. foi de apenas 18%.

Porém, calculando os cartazes divulgados pela Aian de janeiro a junho, o número de vendas foi de 177.366 unidades. A diferença entre os dois é de 51.037 unidades, o que equivale a um erro de quase 10.000 unidades por mês, até o momento, a Aian não. respondeu ao motivo deste "erro". Atualmente, a GAC ​​Aion está se preparando para o IPO das ações de Hong Kong. Não se sabe se o recente declínio nas vendas afetará o progresso da Aion na listagem na Bolsa de Valores de Hong Kong.

Em julho, no nível do produto, a Aion lançou a segunda geração do AION V - Aion Tyrannosaurus Rex, com 7 modelos com preços de 129.800 a 189.800 yuans. Entre eles, a versão lidar suporta NDA em cidades não retratadas, cobrindo 35 cenários principais, 357 tipos de. subcenários, alcançando mais de 99% de cobertura de cena em cidades, subúrbios e vilas. Foi aberto pela primeira vez para alguns usuários em agosto e depois aberto para usuários em todo o país em setembro.

Calcularemos as vendas da Aian de acordo com o relatório de produção e vendas do Grupo GAC ao resumir as vendas do próximo mês. Como referência, o número oficial do cartaz de vendas da Aian em julho é: 35.238 veículos.

Assim como Aian, os dados de vendas da Great Wall também caíram.

Olhando para os dados gerais, a Great Wall Motors vendeu 91.285 veículos em julho, uma queda de 16,32% em relação ao ano anterior. Este valor foi 10 pontos percentuais superior ao declínio homólogo de 6,55% do mês passado, e a produção também seguiu a mesma tendência, caindo 13% em Junho e 22,5% em Julho.

As vendas da Great Wall Motor caíram 9,51% em maio e sua produção caiu 6,75%.

Do ponto de vista das submarcas, quase todas as marcas, exceto a marca tanque, sofreram quedas ano após ano.

A marca Haval vendeu 52.944 veículos neste mês, uma redução anual de 15,92%. As vendas acumuladas de janeiro a julho foram de 352.682 veículos, uma redução anual de 0,82%. A marca WEY vendeu 2.765 veículos neste mês, uma redução anual de 58,43%. As vendas acumuladas de janeiro a julho deste ano foram de 22.632 veículos. As picapes Great Wall venderam 12.028 unidades, uma queda anual de 24,07%. De janeiro a julho deste ano, as vendas acumuladas foram de 103.944 unidades, um aumento anual de 3,6%.

Durante três meses consecutivos, tanto a produção como as vendas caíram.

Isto pode facilmente levar a indústria a acreditar que o declínio de Wei Pai se deve à pressão de novas forças, mas a Grande Muralha tem a sua própria opinião sobre isto.

Durante a transmissão ao vivo do Wei Brand Blue Mountain Smart Driving Edition em 2 de agosto, o gerente geral da marca Wei, Liu Yanzhao, disse:

"Somos uma empresa lucrativa. Temos um grande investimento contínuo e estável em pesquisa e desenvolvimento todos os anos. Como uma empresa saudável e lucrativa, não há razão para que não possamos vencer uma nova força que ainda pode estar perdendo dinheiro ."

A palavra “lucro” usada por Liu Yanzhao é ligeiramente conservadora. ‍‍

Em 10 de julho, a Great Wall Motors divulgou sua previsão de desempenho semestral para 2024. O conteúdo mostra que no primeiro semestre de 2024, a Great Wall Motors deverá obter um lucro líquido atribuível aos proprietários da controladora de 6,5 bilhões a 7,3 bilhões de yuans, um aumento de 377,49% para 436,26% em comparação com o mesmo período ano passado.

Para referência, a receita operacional total da Great Wall Motors em 2023 será de 173,410 bilhões de yuans, e seu lucro líquido atribuível à empresa-mãe será de 7,008 bilhões de yuans. O desempenho da Great Wall Motors no primeiro semestre deste ano foi basicamente que levou metade do tempo para atingir os lucros do ano passado.

Nos últimos anos, a Great Wall Motors continuou a aumentar seu investimento em P&D, ultrapassando 11 bilhões de yuans somente em 2023. Possui 1.131 patentes públicas na área de inteligência e possui uma equipe de P&D de 24.000 pessoas, o que equivale à de. Great Wall Motors Um em cada quatro funcionários é engenheiro de P&D.

"Se um grande fabricante tradicional quiser fazer algo e definirmos uma meta, certamente faremos melhor."

Quatro palavras, ricas e poderosas.

Sob a pressão do ouro criptônio, Wei Pai está se tornando a bandeira da Tecnologia da Grande Muralha.

Durante três meses consecutivos, tanto a produção como as vendas caíram.

No entanto, em 10 de julho, a Great Wall Motors divulgou sua previsão de desempenho semestral para 2024. O conteúdo mostra que no primeiro semestre de 2024, a Great Wall Motors deverá obter um lucro líquido atribuível aos proprietários da controladora de 6,5 bilhões a 7,3 bilhões de yuans, um aumento de 377,49% para 436,26% em comparação com o mesmo período ano passado.

Para referência, a receita operacional total da Great Wall Motors em 2023 será de 173,410 bilhões de yuans, e seu lucro líquido atribuível à empresa-mãe será de 7,008 bilhões de yuans. O desempenho da Great Wall Motors no primeiro semestre deste ano foi basicamente que levou metade do tempo para atingir os lucros do ano passado.

Em comparação com a BMW e outras marcas que se retiram ativamente da guerra de preços, a Great Wall é a primeira marca nacional a recuar antes de avançar. Eletrificou-se totalmente sem muito alarde e saiu da guerra de preços passiva. o fluxo de caixa mais precioso para a concorrência de longo prazo.

Hoje em dia, se é enrolado ou não, não importa mais, mas as grandes marcas precisam entender por que podem se firmar nesse mercado e por que você é necessário pelo mercado?

Somente compreendendo isso poderemos saltar para fora dos Três Reinos e não estar nos Cinco Elementos.

O segundo semestre de 2024 parece um retorno ao bom senso.

Não siga o que os outros dizem, não siga a multidão e não viva como algo que você uma vez odiou. Por trás da marca de um carro está o caráter do fundador.

Seja você mesmo e não deixe que os outros mudem você.

[Siga carros inteligentes e siga a conta de vídeo de Zhijia.com]

Para cooperação ou dicas de notícias, entre em contato pelo e-mail: [email protected]