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2024-07-31
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BYD "Leopardo 5"
Em meio ao barulho dos aumentos de preços, as marcas da BYD contrariaram a tendência e reduziram os preços em 50.000 yuans.
Na noite de 29 de julho, Fangbao, uma subsidiária da BYD, anunciou a estratégia de atualização do primeiro aniversário da marca. O modelo "Leopard 5" lançou um novo preço. A faixa de preço agora é de 239.800 a 302.800 yuans. preço em novembro do ano passado, O preço de todos os modelos deste carro foi reduzido em 50.000 yuans.
Em meados de julho deste ano, a BMW anunciou publicamente uma estabilização do seu sistema de preços, e o pessoal de vendas da Mercedes-Benz e da Audi também revelou planos para reduzir gradualmente os descontos. Posteriormente, marcas como Weilai e Volkswagen também experimentaram uma queda nos descontos, e os “aumentos de preços” tornaram-se o foco do mercado automobilístico.
Em meio à opinião pública sobre aumentos de preços, a marca Fengbao da BYD contrariou a tendência e baixou seu preço, atraindo a atenção.
Porém, antes disso, a BYD, líder no mercado automobilístico, já havia cortado preços diversas vezes e iniciado uma guerra de preços.
Desde que entrou em 2024, a BYD se tornou o maior impulsionador da guerra de preços no mercado automobilístico. Após o Festival da Primavera de 2024, os principais modelos da BYD, Han, Tang, Qin, Yuan, etc., lançaram versões de baixo preço, com a redução de preço geralmente atingindo dezenas de milhares de yuans, o que promoveu o início da guerra de preços no primeiro semestre do ano.
Xu Changming, economista sénior do Centro Nacional de Informação, salientou recentemente que, a julgar pela rentabilidade da BYD, ainda há muito espaço para cortes de preços e é difícil dizer que a guerra de preços acabou.
Ao mesmo tempo, uma imagem de um “aviso de aumento de preço” de um revendedor SAIC-Volkswagen está circulando na Internet. O “aviso de aumento de preço” afirma que a SAIC-Volkswagen ajustará os preços terminais de todos os modelos e reduzirá os descontos a partir de agora. a partir de 1º de agosto.
Em resposta a esta notícia, no dia 30 de julho, o repórter do The Paper contactou e visitou as lojas de marcas automóveis das marcas relevantes como consumidores.
Um vendedor de uma loja SAIC-Volkswagen 4S no distrito de Jing'an, Xangai, disse ao The Paper que não houve aumento de preços para todos os modelos SAIC-Volkswagen no momento, e pode haver aumentos de preços no futuro.
Em resposta à notícia divulgada online, a outra parte disse: “É normal que as vendas lhe dêem uma sensação de urgência, mas a tendência atual é manter o preço atual. A informação divulgada online não é notícia oficial e “sujeita a”. anúncios oficiais."
Outra vendedora de uma loja SAIC Volkswagen 4S negou a notícia de aumento de preço para todos os modelos. Ela disse que o preço dos modelos novos (atualizados) pode ser maior do que os modelos antigos, mas os preços e descontos dos modelos anteriores permanecerão inalterados. .
A Leapmotor também foi apanhada nesta "suspeita de aumento de preço". Um blogueiro postou em uma plataforma social que a Leapmotor "anunciou oficialmente que aumentará seu preço" e postou uma suspeita foto oficial da Leapmotor, que mostrava que a Leapmotor começaria em agosto. 1, fará grandes ajustes estratégicos e recuperará os direitos e interesses de alguns modelos.
Um vendedor da região de Shangnan da Leappo Auto disse aos repórteres do The Paper que Leapao tem vendido bem recentemente e pode ver um aumento de preço. Mas as notícias online sobre aumento de preços não são notícias oficiais. A outra parte acrescentou que o fabricante não fez nenhum anúncio e foi difícil para o pessoal de vendas dar uma explicação clara.
Ressalte-se que o “aumento de preços” mencionado nos rumores refere-se à retirada de alguns subsídios e não ao reajuste do preço de orientação oficial.
Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Transporte de Passageiros, disse que a actual guerra de preços está a abrandar. As perdas contínuas de um único veículo para as empresas automóveis não são uma solução a longo prazo. Após uma ronda de guerras de preços, as empresas automóveis podem reavaliar as suas estratégias de preços e procurar um modelo de lucro mais estável. para reduzir a produção e estabilizar o sistema.