Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

BYD "Leopard 5"

Εν μέσω του θορύβου των αυξήσεων των τιμών, οι επωνυμίες της BYD διέλυσαν την τάση και μείωσαν τις τιμές κατά 50.000 γιουάν.

Το βράδυ της 29ης Ιουλίου, η Fangbao, θυγατρική της BYD, ανακοίνωσε τη στρατηγική ανανέωσης της μάρκας για την πρώτη επέτειο Το μοντέλο "Leopard 5" κυκλοφόρησε μια νέα τιμή τιμή τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, Η τιμή όλων των μοντέλων αυτού του αυτοκινήτου έχει μειωθεί κατά 50.000 γιουάν.

Στα μέσα Ιουλίου του τρέχοντος έτους, η BMW ανακοίνωσε δημόσια σταθεροποίηση του συστήματος τιμών της και το προσωπικό πωλήσεων της Mercedes-Benz και της Audi αποκάλυψε επίσης σχέδια για σταδιακή μείωση των εκπτώσεων. Στη συνέχεια, μάρκες όπως η Weilai και η Volkswagen παρουσίασαν επίσης μείωση των εκπτώσεων και οι "αυξήσεις τιμών" έγιναν κάποτε το επίκεντρο της αγοράς αυτοκινήτων.

Εν μέσω της κοινής γνώμης σχετικά με τις αυξήσεις των τιμών, η μάρκα Fengbao της BYD διέλυσε την τάση και μείωσε την τιμή της, προσελκύοντας την προσοχή.

Ωστόσο, πριν από αυτό, η BYD, ηγέτης στην αγορά αυτοκινήτων, είχε μειώσει πολλές φορές τις τιμές και είχε ξεκινήσει έναν πόλεμο τιμών.

Από την είσοδο στο 2024, η BYD έχει γίνει ο μεγαλύτερος μοχλός του πολέμου τιμών στην αγορά αυτοκινήτων. Μετά το Εαρινό Φεστιβάλ του 2024, τα βασικά μοντέλα της BYD Han, Tang, Qin, Yuan, κ.λπ., κυκλοφόρησαν όλες εκδόσεις σε χαμηλές τιμές, με τη μείωση της τιμής να φτάνει γενικά τις δεκάδες χιλιάδες γιουάν, γεγονός που προώθησε την έναρξη του πολέμου τιμών στην πρώτο εξάμηνο του έτους.

Ο Xu Changming, ανώτερος οικονομολόγος στο Εθνικό Κέντρο Πληροφοριών, επεσήμανε πρόσφατα ότι, αν κρίνουμε από την κερδοφορία της BYD, έχει ακόμη πολλά περιθώρια για περικοπές τιμών και είναι δύσκολο να πούμε ότι ο πόλεμος τιμών έχει τελειώσει.

Την ίδια ώρα, μια εικόνα «ειδοποίησης αύξησης τιμής» από αντιπρόσωπο της SAIC-Volkswagen κυκλοφορεί στο Διαδίκτυο Η «ειδοποίηση αύξησης τιμής» αναφέρει ότι η SAIC-Volkswagen θα προσαρμόσει τις τιμές των τερματικών όλων των μοντέλων και θα μειώσει τις εκπτώσεις ξεκινώντας. από 1 Αυγούστου..

Ως απάντηση σε αυτή την είδηση, στις 30 Ιουλίου, ο ρεπόρτερ της εφημερίδας The Paper επικοινώνησε και επισκέφτηκε τα καταστήματα μάρκας αυτοκινήτων των σχετικών εμπορικών σημάτων ως καταναλωτές.

Ένας πωλητής σε ένα κατάστημα SAIC-Volkswagen 4S στην περιοχή Jing'an, στη Σαγκάη είπε στο The Paper ότι δεν έχει σημειωθεί αύξηση τιμής για όλα τα μοντέλα SAIC-Volkswagen προς το παρόν και ενδέχεται να υπάρξουν αυξήσεις τιμών στο μέλλον.

Σε απάντηση στις ειδήσεις που διαδίδονται στο διαδίκτυο, το άλλο μέρος είπε: "Είναι φυσιολογικό οι πωλήσεις να σας δίνουν την αίσθηση του επείγοντος, αλλά η τρέχουσα τάση είναι να διατηρηθεί η τρέχουσα τιμή επίσημες ανακοινώσεις».

Μια άλλη πωλήτρια σε ένα κατάστημα SAIC Volkswagen 4S διέψευσε την είδηση ​​για αύξηση της τιμής για όλα τα μοντέλα είπε ότι η τιμή των νέων (αναβαθμισμένων) μοντέλων μπορεί να είναι υψηλότερη από τα παλιά μοντέλα, αλλά οι τιμές και οι εκπτώσεις των προηγούμενων μοντέλων θα παραμείνουν αμετάβλητες. .

Η Leapmotor έχει επίσης παγιδευτεί σε αυτήν την "ύποπτη αύξηση τιμής" Ένας blogger δημοσίευσε σε μια πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης ότι η Leapmotor "ανακοίνωσε επίσημα ότι θα αυξήσει την τιμή της" και δημοσίευσε μια ύποπτη επίσημη εικόνα της Leapmotor, η οποία έδειξε ότι η Leapmotor ξεκινά από τον Αύγουστο. 1, θα κάνει σημαντικές στρατηγικές προσαρμογές και θα ανακτήσει τα δικαιώματα και τα συμφέροντα ορισμένων μοντέλων.

Ένας πωλητής από την περιοχή Shangnan του Leappo Auto είπε στους δημοσιογράφους από το The Paper ότι η Leapao έχει κάνει καλά πωλήσεις πρόσφατα και μπορεί να δει μια αύξηση της τιμής. Αλλά οι ειδήσεις για την αύξηση των τιμών στο διαδίκτυο δεν είναι επίσημες ειδήσεις. Το άλλο μέρος πρόσθεσε ότι ο κατασκευαστής δεν έκανε ανακοίνωση και ήταν δύσκολο για το προσωπικό πωλήσεων να δώσει μια σαφή εξήγηση.

Να επισημανθεί ότι η «αύξηση τιμής» που αναφέρεται στις φήμες αναφέρεται στην αφαίρεση κάποιων επιδοτήσεων και όχι στην αναπροσαρμογή της επίσημης τιμής προσανατολισμού.

Ο Cui Dongshu, γενικός γραμματέας της Ένωσης Μεταφορών Επιβατών, δήλωσε ότι ο τρέχων πόλεμος τιμών επιβραδύνεται. Οι συνεχιζόμενες απώλειες ενός οχήματος για τις εταιρείες αυτοκινήτων δεν αποτελούν μακροπρόθεσμη λύση Μετά από έναν γύρο πολέμων τιμών, οι εταιρείες αυτοκινήτων ενδέχεται να επαναξιολογήσουν τις στρατηγικές τιμολόγησης τους και να αναζητήσουν ένα πιο σταθερό μοντέλο κέρδους για τη μείωση της παραγωγής και τη σταθεροποίηση του συστήματος.