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BYD "Léopard 5"

Au milieu du bruit des augmentations de prix, les marques BYD ont résisté à la tendance et ont réduit leurs prix de 50 000 yuans.

Dans la soirée du 29 juillet, Fangbao, une filiale de BYD, a annoncé la stratégie de rafraîchissement du premier anniversaire de la marque. Le modèle « Leopard 5 » a lancé un nouveau prix. La fourchette de prix est désormais de 239 800 à 302 800 yuans par rapport au guide officiel. prix en novembre de l'année dernière, le prix de tous les modèles de cette voiture a été réduit de 50 000 yuans.

À la mi-juillet de cette année, BMW a annoncé publiquement une stabilisation de son système de prix, et les vendeurs de Mercedes-Benz et d'Audi ont également révélé leur intention de réduire progressivement les remises. Par la suite, des marques telles que Weilai et Volkswagen ont également connu une baisse des remises et les « augmentations de prix » sont devenues le centre d'intérêt du marché automobile.

Au milieu de l'opinion publique concernant les augmentations de prix, la marque Fengbao de BYD a résisté à la tendance et a baissé ses prix, attirant ainsi l'attention.

Cependant, avant cela, BYD, le leader du marché automobile, avait réduit ses prix à plusieurs reprises et déclenché une guerre des prix.

Depuis son entrée en 2024, BYD est devenu le principal moteur de la guerre des prix sur le marché automobile. Après la Fête du Printemps 2024, les principaux modèles de BYD Han, Tang, Qin, Yuan, etc., ont tous lancé des versions à bas prix, la réduction de prix atteignant généralement des dizaines de milliers de yuans, ce qui a favorisé le début de la guerre des prix dans le premier semestre.

Xu Changming, économiste principal au Centre national d'information, a récemment souligné qu'à en juger par la rentabilité de BYD, il y a encore une grande marge de baisse des prix et qu'il est difficile de dire que la guerre des prix est terminée.

Dans le même temps, une photo d'un « avis d'augmentation de prix » d'un concessionnaire SAIC-Volkswagen a circulé sur Internet. L'« avis d'augmentation de prix » indique que SAIC-Volkswagen ajustera les prix terminaux de tous les modèles et réduira les remises à partir de. à partir du 1er août. .

En réponse à cette nouvelle, le 30 juillet, le journaliste du Paper a contacté et visité les magasins des marques automobiles concernées en tant que consommateurs.

Un vendeur d'un magasin SAIC-Volkswagen 4S dans le district de Jing'an, à Shanghai, a déclaré au journal The Paper qu'il n'y a pas eu d'augmentation de prix pour tous les modèles SAIC-Volkswagen à l'heure actuelle, et qu'il pourrait y avoir des augmentations de prix à l'avenir.

En réponse aux informations diffusées en ligne, l'autre partie a déclaré : « Il est normal que les ventes vous donnent un sentiment d'urgence, mais la tendance actuelle est de maintenir le prix actuel. Les informations diffusées en ligne ne sont pas des informations officielles et « sous réserve ». annonces officielles."

Une autre vendeuse d'un magasin SAIC Volkswagen 4S a démenti l'annonce d'une augmentation de prix pour tous les modèles. Elle a déclaré que le prix des nouveaux modèles (mis à niveau) pourrait être plus élevé que celui des anciens modèles, mais que les prix et les remises des modèles précédents resteraient inchangés. .

Leapmotor a également été impliqué dans cette "augmentation présumée des prix". Un blogueur a posté sur une plateforme sociale que Leapmotor "a officiellement annoncé qu'il augmenterait son prix" et a publié une photo officielle présumée de Leapmotor, qui montrait que Leapmotor à partir d'août 1, il procédera à des ajustements stratégiques majeurs et récupérera les droits et intérêts de certains modèles.

Un vendeur de Leappo Auto de la région de Shangnan a déclaré aux journalistes du journal The Paper que Leapao s'est bien vendu récemment et pourrait voir ses prix augmenter. Mais les nouvelles sur la hausse des prix en ligne ne sont pas des nouvelles officielles. L'autre partie a ajouté que le fabricant n'avait fait aucune annonce et qu'il était difficile pour le personnel commercial de donner une explication claire.

Il convient de souligner que la « hausse des prix » mentionnée dans les rumeurs fait référence à la suppression de certaines subventions et non à l'ajustement du prix d'orientation officiel.

Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association du transport de passagers, a déclaré que la guerre des prix actuelle ralentissait. Les pertes continues d'un seul véhicule pour les constructeurs automobiles ne constituent pas une solution à long terme. Après une série de guerres des prix, les constructeurs automobiles pourraient réévaluer leurs stratégies de tarification et rechercher un modèle de profit plus stable. pour réduire la production et stabiliser le système.