2024-10-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
guo xiaojing, auctor technologiae tencent
editor zheng kejun
subinde national dies, idibus septembris 26, alibaba nuntiavit se obsidere 1 sescenti yuan ut hong kong in liberam naviculas aream taobao mutaret. proficiscens ab 1 octobre, hong kong perussores liberas naves frui potest cum shopping super xcix yuan in taobao.
secundum taobao officialis notitia, 92% productorum in taobao sustentationem officialis epistularum directarum ad hong kong, et partus tempus ad 3-4 dies est abbreviatum. consilium invitatur a taobao et tmall, et alibaba internationalis logistics transmarinas responsales et operationes usoris. tribunal subsidia vectigalia transmarina praebet.
ut cum ventura apicem tempus venditionis obire, inter nationalem diem, duplex undecim, et duplex duodecim, numerus rapina punctorum sui in hong kong augebitur ab dccc ad 1,000 designandum ccc metris.
antea, in medio iulio, taobao "big apparel global free shipping plan" maxime venditores instruxit.
mense septembri, taobao publice nuntiatum est hoc consilium ad "taobao tmall transmarinas incrementum plan" futurum, ut apparel industriam totam industriam augeret.
hactenus ab iulio ad septembrem, cum propositum principale "transmarini crescendi", taotian seriem mensurarum successive imposuit, incipiens a categoria magna vestimentorum "unum-click trans mare" pro suggestu ementium, et "global free shipping". pro tribunali emptores.
hoc tempore hong kong investivit 1 miliarda yuan, omnia fere bona, et subsidia navicularia gratuita pro hong kong usoribus praebebat. invitavit ad participandum "taobao hong kong negotium" diurnariis colloquiis, technologia tencent etiam nonnullas commercii commercio cum taobao-related negotiatores duces, mercatores, peritos industria, etc. de hoc libero consilio in in-situ et subsequentibus visitationibus erit focus in sort ex sequentibus quaestiones:
cur vis 1 sescenti in hong kong statione collocare et in liberam naviculas aream vertere?
estne "de naviculas" punctum doloris consumere, et potestne novum usorem afferre?
"free naves transmarinas" non est nova incrementi methodus.
taobao hong kong website primo anno mmxvi institutum est. dici potest hong kong, sinis mercatum esse quod taobao per multos annos profunde coluit. cur investiunt in subsidiis in "veteri foro"?
chen zijian, caput taobao et tmall hong kong et macau negotium department, dixit in responsione ad quaestiones media: "discrimen inter hong kong et continentem est quod e-commercium acumen rate et penetratio online iam altissima sunt. hong kong venditio totalis venditores adhuc online sunt.
ex hoc, propositum taobao in hong kong auctum est. nunc, hongcongum commercium maxime in tria genera dividitur: prima categoria est suggestuum locale commercii, ut hktvmall. secundum genus est suggestuum mercaturae e-ut taobao, pinduoduo, amazonum, etc. tertium genus est paginarum mercatorum ab ipsis venditoribus operatarum, ut parknshop et uniqlo.
per annos autem, offline shopping in hong kong maturuit, et liberae naves et reditus experiuntur quae suggesta e-commercia praebere possunt bona non sunt, maxime ob magnas impensas et pauperes opportunitates non est bonum.
ideo in hodiernis adiunctis "cooperantes ut industriam pie maiorem, quam in competitores positus, maior focus noster est". vos jianqiu, procurator generalis de taobao et tmall in partibus transmarinis negotii unitatis, de instrumentis nuntiavit.
pestilentia affecti, residentes in hong kong sensim incohata sunt ut habitum electronicarum shopping.
secundum relationem investigationis ab universitate hong kong, aestimatur numerum sumptum in hong kong ad 6.6 decies centena millia in 2027 expectari, cum ratam coverage 88,2% hominum, et summam vectigalium us$35.22 attingere. decies.
videri potest hong kong esse quidem forum potentiale dignum subsidiis gravibus. attamen libera naviculas optimus modus est ad novos clientes alliciendos?
"naves liberae" norma communis usorum domesticorum est. si usus est ut punctum venditionis, num vere incrementum efficere potest?
in discursu humano in hong kong e-commercium ab universitate hong kong celebratum, dum gratuita officia navicularia factus est numerus "emptionis motivationis".
source: university of hong kong e-commercium morum fama
free shipping absentibus ordinem cum inscriptione locali in hong kong collocare conamur. feudum navium in duas partes dividentur: sectionem continentem et sectionem transversalem. multi mercatores gratuita officia naviculas pro segmentis domesticis praebere possunt, dum merces vecturae crucis limitaneae intra 1 kg est rmb 17.5 pro primo pondere et rmb 4.3 pro additis ponderibus/0,5 kg; punctum est rmb 17.5 pro addito pondere.
hoc significat etiam pro levibus et parvis elementis intra 1kg, infimum navium feudum 17.5 yuan. patet, pretium feugiat in continenti multo altiorem fore.
lorem "officii navicularii" aequiparatur suggestu subsidii et discount consumerent.
praeterea mercimonia copia catenae in continenti sinarum validior est, cuius genera ditiores sunt et pretia viliora sunt. hi novum impetum in hong kong cives paraverunt ad bona mercandi in suggestis e-commercii.
picture: on-site experientia de taobao's free global shipping for purchases over nt$99.
si liberae naves militaris efficax est, multos competitores attrahet ut sectam in brevi tempore sequantur? essentia liberae naviculae militaris pretii vili est. sed tota copia logisticarum usui relatarum experientiarum post liberas naves est.
cum tencent technologia localem stationem cainiao visitavit, consilium hodiernum liberae naviculae nondum publice effectum percepit (incipiens die 1 octobris). ut logistics impensas servandi, hong kong incolas plerumque primum eligere ut bona apud punctum collectionis (repositionis liberae per tres menses congregentur). triduum) pro rapina.
zhao yiliang, procurator generalis stationis hong kong cainiao group scriptorum transmarinarum shopping logistics exportationis, explicavit quod hong kong incolas plerumque solent emptas ponere ad propria rapina puncta pro mittendo directe ad domos fac cum habitibus et aliis factoribus.
hoc significat quod e-commercium suggestorum opus habere satis coverage et sufficientem numerum punctorum sui ipsius rapina, necnon capacitates relative validae ad resistendum subito surgentibus in petitione in duplex xi promotionibus et aliis actionibus. pretium autem terra in hong kong est relative altum, ergo sumptus sui rapina punctum etiam satis altum erit.
pictura: in statio cainiao, pleraque bona magnarum fasciculorum sunt.
picture: statio rookie prope square in hong kong area circiter 70 metra quadrata tegit.
in statu, taobao puncta circiter 800 auto-rapina in locali area habet, quod significat in frequentioribus locis hong kong, punctum auto-rapina intra radiorum 300 metrorum futurum esse. ut obire cum global mox efficiendis naves liberas et duplex xi et duplex duodecim, numerus punctorum auto-raptorum ad 1,000 circiter augebitur.
praeterea, ms. li (pseudonymus), qui bona in diversorio colligere venerat, nuntiavit tencent news eam solere valde molestam esse pro locorum incolarum bonis redimendis bona reddere, praesertim cum tributum solvere debebant. commodus reditus etiam eius maximae momenti consideratio erit cum res in online emptione. hoc tempore taobao etiam utitur utentes ad certum quoddam feudum navicularium solvendum et solum necesse est eam reddere ad exitus logistics locales.
densa collectio punctorum auto-pickuporum, cum cainiao logisticorum cross-terminorum experientiae logisticorum copulata, fossam quandam constituere potest propter exsecutionem "globalis shipping liberae" in hong kong consilio.
tencent technologia etiam peritos industriam quaesivit de hoc consilio "globalis free shipping" belli: "taobao magnum numerum praebitorum habet. si global actiones liberas naviculas praebet, certum habebit in aliis societatibus commercii e-commercium impulsum habere. facultates serviendi sunt fortioribus quam pares, sed indigent ad proprias necessitates cum constructione alienarum subsidiorum aequare».
hong kong mercatum est quod taobao multos annos coluit et satis subsidii commoda habet.
figura: research fama universitatis hong kong - hong kong quoties habitant in praeteritum xii mensibus crucis terminus uti e-commercium
praeter taobao, tiktok etiam nunc liberam navigium consilium - coniunctim fundus gratuitae naviculae consilium significat. incipiens ab die 26 mensis augusti anno 2024, coniunctim institutio liberae navicularii fundenda applicabitur ad omnes ordines liberas naviculas eligibiles a mercatoribus crucis confinio auto-operatis in regione tiktok shop. consumentes plenas naves liberas frui possunt post emendas fructus pretio us$30 vel plus in copia.
in suggestu partem subsidiorum navium gratuitarum sustinet, et mercatores reliquas gratuitas naves portant. exempli gratia, mercatores cruces limites qui tiktok logisticorum exemplar peractas adoptant, usque ad 70% de subsidiis suggesti onerariis recipiet, et vectura pro primo 1,000 vexillis ordinibus 2024 plene satisfactum erit; mercatores auto-traditionis mercatores crucesignati utentes exemplar logistics suggestum onerarias subsidii $2/ordinis accipient. eodem tempore, vectura primi 500 vexillum ordines in 2024 plene satisfactum erit (cum maximo limite $6$6) /ut).
mense augusto et septembri 2023, temu malaysia et philippis ingressus est, et praebebat beneficia ut liberas naves, 90-dies liberas reditus, et usque ad 90% infringo quam primum in online abiit. in thailandia, temu etiam liberas naviculas, 90-dies gratuitas reditus cautionem praebet et etiam infringo usque ad 90% praebet.
libera subsidia naviculas praebere utentibus communis incrementum est consilium pro suggestu, sed etiam saepe in conjunctione cum infringo et in aliis operibus adhibetur. ideo impossibile est accurate calculare quantum incrementi usoris liberae naves consilium ad tribunal attulit.
nihilominus, subsidio liberae naves dissociantur pro utentibus, totum pretium emptionis bonorum venditorum reducendo, sive suggestum in pleno vel ex parte portat, etiam logistics impensas et subsidia magis mercatores alliciat.
tamen, post global free shipping, capacitatis suggesti comprehensivae logistics, catenae facultates, vires nummarias, etc. quoque probata sunt. si id non potest, global naviculas gimmick iustus est.
in officialibus annuntiationibus "big clothing global free shipping plan", "taobao tmall in transmarinis augmentum plan", et "i miliarda circumsedere hong kong in liberam naviculas aream transformare", sententia est, "hoc consilium sub patrocinio est. taobao maolai obsidionem allicit, et alibaba internationalis logisticis transmarinis et usoris operationibus respondet.
hoc significat tres coetus negotiatores maiores, group taotian, aidc (alibaba international commercium internationalis commercium) et cainiao group, coniunctim cum meta "intransmarini incrementi" taetrum deducentes.
taotian responsabilis est ut opes venditoris domesticae qualis summus in mundo ferat. aidc aliexpress, lazada, etc., et responsalis est incrementi usorum transmarinarum ut temu et shein.
nihilominus, liberae naves et subsidia sunt essentialiter rationes pretii, quae aliquem effectum habent in foro celeriter occupando. "nos cum externis cooperamur, et utentes exteri magis attendunt ad notam conscientiae, descriptiones obiectivas verorum effectorum effectorum, etc. pretia ac methodi in sinis valde efficaces sunt, ut commendationes peritiae, cum usoribus exteris non multum valent" wang junhua, praeses catervae wantongae, qui per multos annos in industria e-commercerum operans est; dixit tencent technology.
in detegere, quomodo faces transmarinas mittere et consumers alienos magis cognosci posse in sinis facta esse potest altera quaestio difficilis adversus crucis limitem e-commercium suggesta.
in taobao magna-scalarum vestimentorum transmarinarum ratio, effert "expectantes ius habere bona vendendi et pretium" et "hortari verum consilium aestheticos" transmarinas ire, quod implicare potest taobao sperat viam invenire quae non modo aequivalet. dotis subsidia.
"global free shipping" potest esse unus e punctis incrementi, sed consilium incrementum global iam inceperat.