nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

in 100,000-yuan pactionis suv mercatus segmentum est acerrimae certationis et magna altiore parte. nuper, novus beijing bj30 publice deductus est. novus currus structuram corporis oneris ferentem capit et quasi "levis off-via vehiculum" collocatur. confragosa suv species designandi, sumptus operandi et humilis sumptus operandi magnos adlatos ab hybrid systemate novo beijing bj30 cito lucrari fans post eius immissionem fecerunt. quomodo ergo currus novus agit secundum practicam quotidianam? haec quaestio "quotidiana practicality test report" tibi cum responsis praebet.

test vehiculum: 2024 beijing bj30 1.5t magic core electric drive advanced edition

officialis dux pretio: 136,900 yuan

1. eget configurationem temptat link

raeda recensionis instructa ad munus clavem ingressum. cum auriga vehiculum cum clavibus captiosis appropinquat, automatice reserare erit. cum currus claudere debes, solum vehiculum cum clavibus captiosis relinquere debes, et ipso facto claudere. ipsa reseratio et processus densis admodum lenis erant. eodem tempore, currus recensionis instructus est etiam clavis bluetooth. bulla una-button satus in fronte vectis trabeae electronicae sita est, et positio rationabiliter posita est, ut facilem efficiat aurigam.

truncus quinque modos aperiendi sustinet: globulis carrucis, extra globulis, extra sensoriis, clavis remotis et vocis car- nibus.

machinam cucullo foramen transitum sita est in sinistro latere inferiore anterioris sedis aurigae. in operatione, cum camera machinae operculum hydraulicis rodis duplicatis sustinetur, stabilitas melior est et operatio facilior.

nam consumerent , altitudo portae a terra demissam commoditatem facit questus et vehiculum quodam modo . secundum ipsam mensurationem consequitur, portae dolens altitudinem aestimationis currus 490mm e terra est. cum pedalis instructus non sit, rectoribus et vectoribus cottidie ingredi et extra raedam leviter incommodum est.

2. consolatio configuratione test link

in terminis subselliorum, anterius sedis tionibus tesserae autocineticae in fundo sedis latere positae sunt, et positio globuli temperatio rationabilis est. praecipua sedes aurigae ornata est cum 3 mutationibus sedis memoriae, quae est commodissima. praeterea sedes anteriores adiuvant etiam 3 gradus calefactionis et evacuationis functiones, et solatium configuratione satisfacit.

in praecipuo tribunali experimento aurigae distantia inter sedem ante et finem aurigae in autocineto aestimationis erat 260mm, quod est in gradu superiore-medio in eadem classe, et sedes aptabilis peregrinationis satis notabilis est.

multi-munus rota gubernatricis sursum et deorsum + adaptationes manuales ante et postico sustinet. pro mensuris actualibus, frons et postrema distantia opportuna rotae gubernantis est 45mm, quae in medio gradu inferiori inter exempla probata est. aequo. angulus rotae gubernatricis sursum et deorsum aptabilis est 9.4°, qui est in medio ambitu inter exempla probata eiusdem gradus.

recognitio currus posteriorum subsellia instructa sunt tribus capitibus, quae omnes adaptationes sursum deorsumque sustinent. licet medium caput capitis magnitudine paulo minore sit, potest etiam sufficientem subsidium vectoribus ultimis capitibus praebere. impletiones trium capitum inter se molles sunt, ad experientiam equitandi commodam procurandam.

anterius centrum armilla est scissura cum forma regulari et magnitudine modica. quamvis motus et angulus temperatio ante et retrorsus non sustineat, auriga tamen suum cubitum in ea gubernat dum innititur.

3. multimedia configurationis test link

aestimatio currus cum 2 usb type-c instrumentis instructus est et 1 usb type-a interface. inter eos, 1 usb type-c interfacies et 1 usb type-a interface in anteriori versu positae sunt in socors repositionis sub centro consoli in primo versu, et 1 usb type-c interfacies in ordine postico sita est. aer-conditionalis exitus. praeterea vis 12v interfaciei praebetur in socors repositionis sub centro anteriori console et in trunco.

praeterea intentionem et impetum usb interface probavimus. inter eos, intentione et impetu anterioris usb type-a interfacies sunt 5.02v et 1.24a respective.

sicut carros callidi magis ac magis populares hodie fiunt, magis ac magis exempla sunt adiutores vocis acri instructi. pro "ratio vocis intellegentiae", his quattuor fixa phrasibus utimur, ut perpendamus agendi rationem vocis commercii in terminis sermonis recognitionem rate, celeritatem responsionem et functiones moderabiles.

1. paululus frigidus sum/parvulus calidus sum

2. currus open fenestra / pelagus aperire fenestram incessus / sunroof aperire

3. audire volo "xxxx" (nomen canticum)

4. eo beijing edition aedificium

post actualem probationem, ratio vocis intelligentis aestimationis currus cognoscere et operari potest omnia praedicta functiones, sed responsio celeritas indiget meliori. ratio sermonis accuratior est ad caliginosam semanticam recognitionem ac functiones sustinet ut agnitio vocis duplicalis-regionis, vocis evigilans verbi gratis, visibile ad loquendum, et cognitio continua vocis planities in foro.

recognitio currus etiam cum caudice wireless praecipiens instruitur telephoniis mobilibus sub centro anterioris consolatorii. locus bene designatus est et facilem efficit ut aurigae accessum ad suum mobile phone faciat. vis increpatio 50w est, et evacuatio et calor dissipationis spiramenta providentur, rebus cogitationis.

4. space configuration test link

pro spatio experimenti quod propinquum consumentibus est, in priore test repellere articulum "test coegi beijing bj30 magic core electric drive advanced edition", equitandi spatium experti sumus, et hoc tempore ex cotidiana vita spatium repono ejusque commoditas, quae in vita quotidiana saepe incidit, expenduntur.

ad probationem spatii, quod in autocineto adhibetur, solum spectat spatium intra aleam anterioris ordinis, excepta cista globus, capsula centralis et alia spatia quae aperienda sunt. methodus probandi est omnia sequentia fixa in singulis spatii reposita ponere in ordine anteriori, et exercenda vehiculi spatium repositionis secundum collocationem rerum fixarum judicare. certae res probatae selectae sunt: ​​2 utres aquae mineralis amplitudinis regularis, 1 telephoni magni velum mobile, 1 lipstick, 1 sacculum humeri, 1 par ocularia, 1 umbella plicatura, et 1 fasciculus chartae textus mediocri regularis. .

post actualem probationem, praeter ocularia solaria, alia fixa rationabiliter collocari possunt in variis spatiis repositis in fronte ordinis currus aestimationis. animadvertendum est ostium repositionis spatium currus recensionis parvum, et locus est ulterioris emendationis.

spatium trunci interius valde elegantissimum est, et spatium utendi rate satis altum est. eodem tempore, posteriora sedilia sup- plicatio et ampla expansionis capabilitates habent. quoad valores fundamentales trunci aestimationis car, etiam mensuras ipsas deduximus. ostium longitudo 870mm est; aperiens latitudo 1050 mm est; 800mm.

5. securitatis configuratione temptationis link

in fronte et postica sententia vehiculum experimentum, omnes sedes in vehiculo ad imum locum adaptatae sunt. mensurata notitia aliquas errores ab usu normali aurigae habet et ad solum referendum est.

in probatione anteriori visibilitatis, 70cm-altam acervum dolii tamquam obiecti obiecti probantes usi sumus, et deinde intervallum inter vehiculis adaequavimus donec superior marginem dolii acervi e sede auriga principalis videri posset. post experimentum, notitia finalis mensurata dolii acervi et frons 2.6m currus erat, ad medium gradum superiorem aequalem attingens.

in tergo visui experimenti, pyramis situla fixe adhuc posita erat, et tunc vehiculum movebatur donec superior extremitas rogi situlae observari posset vehicula class.

cum tentat campum speculationis speculi rearview exterioris, primum stet probator 10m perpendiculariter a speculis retractis sinistris et dextris respective, et tunc incipit movere ad latera dextra usque ad extremas margines speculi rearview ab utroque latere distantiam lateralem metiuntur. tum per formulam calculi angulus speculi speculationis posterioris haberi potest. maior angulus, minor caeca area of ​​the rearview speculo campus visionis, et econ- verso, maior caeca area of ​​the rearview specularis campus visus.

posterior speculatio exterior in utroque latere aestimationee currus non utitur lentis duplicatis curvaturae. post mensurationem actualem, ager visus speculi posterioris sinistri exterioris est 22.8°, et score est in gradu medio et inferiori ejusdem ordinis; test score est in gradu mediocris eiusdem ordinis.

per probationem radar, posterioris radar aestimationis vehiculum sentire objecta novissimos ad distantiam usque ad 1.25m potuit, et potentia radar posterioris satis satisfacta erat. ad experientiam praecedens probationem referens, eo propius stridorem continuum scaena ad 0.25m est, eo propius ad consuetudinem cotidianam habitus probatio, experientia pretii.

anterius radar obiectis sensibilibus antecedens ad maximam distantiam 0,75m potest, et effectus virtutis radar mediocris est; continua beeping monet distantiam esse 0.23m, quae leviter differt a valore experientiae experimenti.

aestimatio vehiculum cum imagine panoramica 360 gradu instruitur et munus pellucidum praebet ut auriga faciliorem reddat ut condiciones sub vehiculum via considerent. imaginis claritas est bona, pravitas moderatio circa vehiculum etiam rationabilis est, et instructa etiam linea ad raedam adiuvat.

in usu cotidiano, vehicula saepe congressus vices vel u-vica. scire viam latitudinem requiri cum currus tuus u-vicem facit, adiuvare te potest casus periculosos vitare sicut exasperat. post actualem probationem, minima latitudo itineris ad aestimationem vehiculorum ad faciendum u-turn est 10.4m, quod est in medio gradu inferiori inter exempla probata eiusdem gradus.

aures in autocineto hominibus mobilitate limitata necessariae sunt, et certas auxiliares partes agere possunt in salute viatorum in viae asperis. praeter ostium aurigae principalis, currus recensionis manuculis super alias portas instructus est.

summatim:

ut opportuna exemplar a baic motor evolvit, novum beijing bj30 multorum consumentium in foro attentionem admovit cum suo consilio exteriori duri et magno sumptu effectus. iudicans ex re aestimationis condicione, aestimatio currus bene perfecit secundum cotidianam prudentiam, sed adhuc locus est meliorationis secundum numerum et volumen spatia spatii repositionis in autocineto. eodem tempore, aestimatio currus etiam emendari debet secundum spatium aptabile ante et post rotam gubernantis et latitudinem in- situ u-ium. simul sumptio practica novi beijing bj30 exspectationum est ac necessitatibus occurrere usui familiae cotidiano potest.