nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

text |

editor｜li qin yang xuan

in acerrimo proelio, praeter pretium et intelligentiam certatim, turmas currus non amplius multae astulae ad venditiones incitant. vehiculum energiae augens formae alterius optionis pro societatibus carrinibus fit.

36kr longum tempus sequi-scitum xpeng motorum range extenso vehiculorum consilio declaratum est. core partes in primo dimidium huius anni compleverunt in secundo medietate mass-cta mmxxv.

"non erit serius quam quarta quarta pars anni proximi", fontes revelabunt. tunc, xpeng duos productum vestit merae electricae et extensae exempla.

secundum 36kr, vehiculum xiaopeng primum extensum magnum suv erit, cum codice g01 interni propositi in secunda officina automobile huangpu, guangzhou, linea productionis devolvitur.

36kr ex copia catenae quam xpeng motors primum range latioris vehiculum cognoverunt dongan power designatum est. dongan power has antea partes range extensores ad li auto paravit.

quoad nuntium superius, 36kr xiaopeng motores confirmationis quaesivit, et officialis dixit "magis notitias communicari cum amicis in die 1024 technologiae".

non solum xpeng motors, sed etiam jikrypton motors, avita, zhiji, aian, etc. etiam denuntiaverunt deductionem productorum vehiculorum extensorum ab hoc anno . duae potentiae formae merae electricae et magnae pugnae obturaculum in hybrida (inclusa extensione extensum) simul promoventur, quae paulatim consensio societatum currus factae sunt.

inter societates automobiles domesticas, nio paene solus est qui adhuc haeret cum puro electrico positio. haec societas facilitati excolendae industriae nititur ut altilium permutando ad menstrua venditiones 20000 vehiculorum hoc anno conservare. societas consilia ad potestatem copiarum copiarum augendam pergere ut in pugna permutando et expectatur ut 5,000 pugna permutationis aedificandae per fines patriae 2025 statio.

attamen in hodierna industria periodo vix opum ac acriter certatum est, magnus numerus societatum curruum non amplius facultates vel tempus habent ut intensive similes energiae systemata excolendi aedificent. eligens extensionem vel hybridizationem naturaliter factus est clavis ad venditiones dilatandas.

xpeng accelerat et auget range

vehicula extensionis extensae semper thema raro a magistratibus motoribus xpeng agitatum est. operarius xpeng motorum dixit 36kr, actu pertinentes ad internas iunctiones quae programmatis exemplar extensum investigaverunt. "quaedam investigationum abhinc duos annos incepit, sed fortasse senior administratione animos eorum non effecit".

sed quia hoc anno, xpeng motors habitus erga vehiculis diffusis extensis sensim clarior factus est.

ceo ipse xiaopeng publice de vehiculis extensorum extensorum pluries loquebatur. ille xiaopeng dixit in primo colloquio quartam relationem nummariam hoc anno vocare clientes realem postulationem pro vehiculis hybridis. ex prospectu technico, transitus ab extensione ad vehiculis electricis puris multo difficilior est quam a vehiculis electricis puris ad extensum vehicula elit ut.

praeterea, venditiones exemplorum extensorum a paribus sicut idealis et wenjie oriuntur, et notae electrica purae sicut jikrypton et avita sunt etiam successive deductis exempla extensorum. quidam insidentes dixerunt post aestimationem comprehensivam, procuratio xpeng ad consensum pervenit: "mercatum tectum productorum productorum extensorum adhuc altissimus est, et de reditu in obsidione dubium non est".

iuxta rem familiarem, ipse xiaopeng dixit interne non opus esse solutionibus technicis transeundis extensis, et altas postulationes ad technologiam productorum productorum praemittebat et "in industriam praevenire sperabat. deductae ".

post publice nisl dongan potentia extensa hoc anno, xiaopeng acceleravit progressionem vehiculi extensionis passum.

nuper, ceo ipse xiaopeng automobile dixit ad factionis launch celebrationem pro 150,000 yuan novo curru mona m03 quod xiaopeng novos currus in proximis quinque plagis dimittet. insertor ostendit novum autocinetum immissum in quinque plagis includere exempla extensa.

in communibus adiunctis, turmas currus 18 ad 24 menses accipit ut novum energiae exemplar evolvere possit. vehicula extensa xpeng accelerato passu augentur et ad productionem missarum fine anni sequentis nituntur.

praeter producti evolutionem, xiaopeng simul etiam ad exempla producenda et fabricanda exempla extensorum praeparat. in environmental tutelae declarationis documentum secundi temporis xpeng motors guangzhou officinas ostendit basim posse producere 300,000 summas novas energiae partium corporis singulis annis, inclusa capacitate productionis 2 purorum electricorum exemplorum et 1 obturaculum in exemplari hybrido, ac partes 3 vehiculum.

documentum ostendit totam obsidionem in secundo tempore basis officinas xpeng's guangzhou tam alta esse quam 1.2 miliardis yuan, et totum tempus project constructionis tempus est xviii mensium.

protractum, aliud fulcrum, ut venditiones pellant

etsi itinera extensa sunt questus de "vias retrograda" in praeterito, experientia sua pulsis comparabilis cum vehiculis electricis puris et defectus angoris anxietatis magis magisque utentes commoda vehiculorum extensorum vehiculis viderint.

sed causae cur turmas currus ampliant, ad hoc non limitantur.

ex perspectiva gratuita, ex altilium fabricantibus ad ordines minorum pretiis certantibus, sumptus electronicarum cellularum infra 0.4 yuan/wh cecidit, sed 60-kilowatt horarum sarcinarum machinarum adhuc circiter 40.000 yuan constat; bonum range extensor attamen circiter 10,000 yuan est, et cum altilium sarcina plus quam 30 kwh, adhuc lucrum super pura electricis electricis gratuita habet. haec etiam causa est cur vehiculis electricis puris in medio ad summum exemplar mercati sunt fere decem milia yuan carior quam vehicula rhoncus extensa.

praeter commoda gratuita, vehiculis extensis extensis etiam ad maiora gravida ac ultra-celeriter increpans progrediuntur, quae praeteritorum dolorum puncta solvunt ut tardus increpans. exempli gratia, catl singularem "shenxing super hybrid pugna" induxit cum pura electrici amplitudine usque ad 300 chiliometrorum et 3c subsidiorum velocium currentium; configuratio "magna altilium + parvae extensionis extensarum" favetur societatibus car.

in terminis in foro, utentes rectissimas opiniones dederunt. in primo dimidium huius anni, domestica nova energiae 4.944 miliones unitatum venditarum, vehiculis electricis puris venditis, 3.019 decies centena millia, in anno 11.6% incremento in anno; , annus-in-crementum 85,2%.

ex prospectu globali, alacritas carros electrica in mercatis europae et americanis etiam cederet, et ad exempla hybrida propensiora sunt. xiaopeng sperat se suas transmarinas venditiones rationem habere pro 50% suarum venditionum in proximo x annis. si tantum in puris electricis exemplaribus innititur ut suum finem assequatur, magna erit provocatio.

"post incrementa in acumine vehiculorum novarum industriarum est conversio plurium alimentorum vehiculi utentium. difficilis tamen est illis directe vehiculis electricis puris emere." pugna hybrid producta bona electio sunt, "comparata cum vehiculis fuel, experientia vehiculorum extensorum prope an upgrade".

nam xiaopeng, vestibulum in una purus ultrices purus, est quidem massa. primo dimidium huius anni, xpeng motors mediocris menstrua venditiones minus quam 15,000 unitates fuerunt.

et pares cum extensoribus vel cibus obterere plus venditionis partem apprehenderunt. cum duali extensione vehiculorum electricorum purae et extensae, hodiernae venditiones menstruae huawei venture et li auto plus quam 40.000 unitates sunt;

in adventu exemplorum extensorum, xpeng proculdubio alium fulcrum nactus est ad venditiones faciendas. "xpeng motors missio est ad popularem ai et intelligentiam automotivam, et tandem sui iuris incessus percipere. in hoc tempore, secundum electionem virtutis, finis est venditio expandendi".

accelerans launches vehiculorum extensorum et mercatus capiendi participes ac emolumenta quam primum fieri potest unum e xpeng motorum nucleo negotium.