nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Introductio: Post saepe effert "carros non aedificans", Huawei positus pro societatibus carrum paulatim facta est programmatio et ferramentaria. Nihilominus, Xpeng et Volkswagen, ambo OEMs, impensiorem obligationem habent.

(Text/Edit Zhou Shengming/Gao Xin)

Die 22 Iulii 2024, Volkswagen Group et Xpeng Motors coniunctim denuntiaverunt formalem subscriptionem "Electronic et Electrical Architecturae Technologiae Strategic Cooperationem Coniuncta Progressio".

Volkswagen Group (Sina)

Secundum pactum quod ab utraque parte denuntiatum est ab 2026, domestica Volkswagen exempla notam notam in CMP et MEB suggestis instructam fore cum architectura electronica et electrica CEA ab utraque parte coniunctim evoluta erit.

Cum intrans 2024, cooperatio inter Volkswagen Group et Xpeng Motorum perseuerauit: Die XXIX Februarii, cooperatione ab utraque parte nuntiata, tantum in duabus vehiculis electricam B-classis intentus est; partes ad duas B-classis vehiculis electricis expansae sunt. Classis electrica vehicula B ad novum suggestum Volkswagen CMP extendebatur; Volkswagen exempla notam notam in MEB suggestu fundatam esse.

Hoc significat maximam partem purorum electricorum exemplorum a Volkswagen notam in futurum productam novo usu "CEA" electronico et electricae architecturae, quae exspectatur ut signanter meliorem intelligentiam gradu novorum exemplorum a Volkswagen notam in Sinas deductam adhibeat. Eodem tempore, in experientia Xpeng Motors R&D in Sinis, exempla nova expectanda sunt ut aptationem localem melius habeat.

Secundum materiam pacti hodie nuntiati plenum nomen "CEA" architecturae electronicae et electricae est "China Electronic architectura". ad forum Sinensium.

CEA Architecture: CHINA ELECTRONIC ARCHITECTURA Volkswagen Group (China)

Notatu dignum est nova architecturae electronicae et electricae a Volkswagen (China) Technologia Co, Ltd., Volkswagen technologiam technologiae subsidiaria et Xpeng Motors technologiam curasse. Volkswagen Group (China) dixit: "CARIAD Sinae in hoc incepto munus praecipuum reddet et explicabit et perficiet novissimam generationem progressi sui iuris solutiones adiuvandi (ADAS) et cockpiti callidi munera programmandi ad novae architecturae".

Hoc etiam significat rem publicam adhuc obtinentem locum in cooperatione principalem dominantem. Fontes familiares cum Volkswagen Group (China) dixit Observer.com novam CEA structuram "exstinguendam" ad equos Xiaopeng non esse, et CEA IP et iura proprietatis intellectualis ad Group Volkswagen pertinere.

"Populus qui ab Xpeng non sunt, architecturam CEA pro Group Volkswagen facient. Ea una cum CARIAD Sinae explicabunt", persona rei nota addita.

Ex praesenti notitia publica videri potest quod cooperatio inter Volkswagen Group et Xpeng Motorum duas praecipuas lineas habet. cooperatio gradu; secunda est cooperari in enucleandis novis electronicis et electricis architecturae ut plus valeat Volkswagen's lineas puras electricas in Sinis.

Ad primum aspectum, Xiaopeng actio profundior erit. Secundum nuntiationem mense Iulio anno praeterito, Volkswagen duo exempla vehiculi electrica B-classis simul enucleabit innixa in suggestu Xpeng Motorum G9 exemplar, captiosus cockpit et summus finis adiuvit incessus programmatis programmatis et vendet ea in foro Sinensi sub Volkswagen. notam.

Secundum aspectum secundum gradum publicae participationis altius est. Secundum pactum quod hodie denuntiatum est, architecturae electronicae et electricae CEA in cockpit callidi et incessus callidi ducuntur a CARIAD, Volkswagen subsidiarium.

CARIAD Sinarum novum CEO Han Sanchu Volkswagen Group (China)

Hoc prospectu, cooperatio inter Xpeng et Volkswagen magis implicata est quam cooperatio inter Huawei et societates currus. Postquam saepius effert "carros non aedificare", Huawei positio pro societatibus carrum paulatim factae sunt ut supplementi.

Exempli gratia, ex una parte, Volkswagen uti potest Xpeng Motorum exemplar exsistens suggestum ad minuendam programmatum et hardware cycli evolutionis breviandi et cito maturandum vehiculis electrica electricis in MMXXVI augendae fori aemulatione; Motorum Volkswagen periculosum est neque ad notam longi temporis progressum confert. Ideo cooperatio in fundo architecturae electronicae et electricae fundamentaliter emendare potest "defectus" quod publicum bonum non est.

Praeter cooperationem technicam, duae partes "consilium procurationis iuncturam" subscripserunt. Pro Xpeng, leveraging Volkswagen globalis copiam catenam ad redigendas impensas et optimize pretiis venditionis potest esse "cursor" ad aemulationem mercatus meliorem. Praeterea cooperatio cum Volkswagen Group plura etiam reditus ad Xpeng Motors attulit, et haec pars etiam in relatione nummaria repercussa est.

Secundum relationem nummariam datam, Xpeng Motors "servitium et alia vectigalia" in prima parte 2024 erat 1 sescenti Yuan 2023, RMB 820 decies centena, augmentum 22,1%.

Xpeng Motorum "servitium et alia vectigalia" in prima quarta parte 2024 est RMB 1 miliardis Xpeng Motorum

Secundum Xpeng Motorum explicationem, praecipua causa incrementi vectigalium hoc est quod prima quarta 2024 nummaria renuntiavit reditus de investigationis technologiae inquisitionis et evolutionis officiis ad suggestum ac programmatum opportuna technologiae cooperationis inter Xpeng et Volkswagen Group.

Xiaopeng dixit hoc anno mense Martio exemplar cooperationis opportuna inter Volkswagen Group et Xpeng Motorum exemplum in automotiva industria nullum habet. cooperatio. Per synergias consilii communis procurationis materiari inceperunt. Mihi persuasum est societatem opportunam inter Xpeng Motors et Volkswagen Societas latum prospectum habere, et duae partes amplius simul explorare debent.