berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Pendahuluan: Setelah berulang kali menekankan "tidak membuat mobil", posisi Huawei untuk perusahaan mobil secara bertahap menjadi pemasok perangkat lunak dan perangkat keras. Namun, Xpeng dan Volkswagen, keduanya OEM, memiliki ikatan kepentingan yang lebih mendalam.

(Teks/Diedit oleh Zhou Shengming/Gao Xin)

Pada tanggal 22 Juli 2024, Grup Volkswagen dan Xpeng Motors bersama-sama mengumumkan penandatanganan resmi "Perjanjian Pengembangan Kerjasama Strategis Teknologi Arsitektur Elektronik dan Listrik". Kedua pihak akan memperluas kerja sama di bidang platform dan perangkat lunak.

Grup Volkswagen (Cina)

Berdasarkan perjanjian yang diumumkan kedua belah pihak, mulai tahun 2026, model merek Volkswagen domestik berbasis platform CMP dan MEB akan dilengkapi dengan arsitektur elektronik dan kelistrikan CEA yang dikembangkan bersama oleh kedua belah pihak.

Sejak memasuki tahun 2024, kerja sama antara Volkswagen Group dan Xpeng Motors terus semakin mendalam: Pada tanggal 29 Februari, perjanjian kerja sama yang diumumkan kedua pihak hanya berfokus pada dua kendaraan listrik kelas B pada tanggal 17 April, ruang lingkup kerja sama keduanya pihak memperluas ke dua kendaraan listrik kelas B. Kendaraan listrik kelas B diperluas ke platform CMP baru Volkswagen pada tanggal 22 Juli, dalam lingkup kerja sama yang disebutkan di atas, arsitektur elektronik dan kelistrikan yang dikembangkan bersama oleh kedua pihak menambahkan dalam negeri; Model merek Volkswagen berdasarkan platform MEB.

Artinya, sebagian besar model listrik murni yang diproduksi oleh merek Volkswagen di masa depan akan menggunakan arsitektur elektronik dan kelistrikan "CEA" yang baru, yang diharapkan dapat secara signifikan meningkatkan tingkat kecerdasan model-model baru yang diluncurkan oleh merek Volkswagen di Tiongkok. Pada saat yang sama, berdasarkan pengalaman penelitian dan pengembangan Xpeng Motors di Tiongkok, model-model baru diharapkan memiliki adaptasi lokal yang lebih baik.

Menurut isi perjanjian yang diumumkan hari ini, nama lengkap arsitektur elektronik dan kelistrikan "CEA" adalah "Arsitektur Elektronik Tiongkok". Penamaan ini juga mencerminkan eksklusivitas arsitektur baru di Tiongkok dan pentingnya melekat pada Grup Volkswagen (Tiongkok). ke pasar Cina.

Arsitektur CEA: ARSITEKTUR ELEKTRONIK CINA Volkswagen Group (Cina)

Perlu dicatat bahwa arsitektur elektronik dan kelistrikan baru dikembangkan bersama oleh Volkswagen (China) Technology Co., Ltd., anak perusahaan perangkat lunak dan teknologi Volkswagen, CARIAD, dan Xpeng Motors. Volkswagen Group (Tiongkok) mengatakan: "CARIAD Tiongkok akan memainkan peran penting dalam proyek ini dan mengembangkan serta mengintegrasikan solusi bantuan mengemudi otonom (ADAS) generasi terbaru dan fungsi perangkat lunak kokpit pintar untuk arsitektur baru."

Hal ini juga berarti bahwa masyarakat masih menempati posisi dominan yang penting dalam kerjasama. Sumber yang mengetahui Grup Volkswagen (China) mengatakan kepada Observer.com bahwa struktur CEA yang baru tidak "dialihdayakan" ke tim Xiaopeng, dan bahwa kekayaan intelektual dan hak kekayaan intelektual CEA adalah milik Grup Volkswagen.

“Orang-orang yang bukan dari Xpeng akan membuat arsitektur CEA untuk Grup Volkswagen. Mereka akan mengembangkannya bersama dengan CARIAD China,” tambah orang yang mengetahui masalah tersebut.

Terlihat dari informasi publik saat ini bahwa kerja sama antara Volkswagen Group dan Xpeng Motors memiliki dua jalur utama. Yang pertama adalah menggunakan platform Xpeng yang sudah ada untuk meluncurkan SUV listrik murni merek Volkswagen. tingkat kerja sama; yang kedua adalah bekerja sama dalam mengembangkan arsitektur elektronik dan kelistrikan baru untuk memberdayakan lebih banyak lini produk listrik murni Volkswagen di Tiongkok.

Untuk aspek pertama, keterlibatan Xiaopeng akan lebih dalam. Menurut pengumuman pada Juli tahun lalu, Volkswagen akan bersama-sama mengembangkan dua model kendaraan listrik kelas B berdasarkan platform model G9 Xpeng Motors, kokpit pintar dan perangkat lunak sistem penggerak berbantuan kelas atas, dan menjualnya di pasar Cina di bawah naungan Volkswagen. merek.

Pada aspek kedua, tingkat partisipasi masyarakat lebih dalam lagi. Menurut perjanjian yang diumumkan hari ini, kokpit cerdas dan penggerak cerdas CEA dengan arsitektur elektronik dan kelistrikan keduanya dipimpin oleh CARIAD, anak perusahaan Volkswagen.

CEO baru CARIAD Tiongkok Han Sanchu Volkswagen Group (Tiongkok)

Dari sudut pandang ini, kerja sama antara Xpeng dan Volkswagen lebih rumit dibandingkan kerja sama antara Huawei dan perusahaan mobil. Setelah berulang kali menekankan "tidak membuat mobil", posisi Huawei bagi perusahaan mobil secara bertahap menjadi pemasok. Namun, Xpeng dan Volkswagen, keduanya OEM, memiliki ikatan kepentingan yang lebih dalam.

Misalnya, di satu sisi, Volkswagen dapat menggunakan platform model Xpeng Motors yang ada untuk mempersingkat siklus pengembangan perangkat lunak dan perangkat keras dan dengan cepat meluncurkan kendaraan listrik pintar yang matang pada tahun 2026 untuk meningkatkan daya saing pasar; di sisi lain, Volkswagen terlalu bergantung pada Xpeng Motor untuk Volkswagen Ini berisiko dan tidak kondusif bagi pengembangan merek dalam jangka panjang. Oleh karena itu, kerja sama di bidang arsitektur elektronik dan kelistrikan secara mendasar dapat memperbaiki “kekurangan” yang kurang dikuasai masyarakat.

Selain kerja sama teknis, kedua pihak juga menandatangani "rencana pengadaan bersama". Bagi Xpeng, memanfaatkan rantai pasokan global Volkswagen untuk mengurangi biaya dan mengoptimalkan harga jual dapat menjadi “pendorong” untuk meningkatkan daya saing pasar. Selain itu, kerja sama dengan Grup Volkswagen juga memberikan lebih banyak pendapatan bagi Xpeng Motors, dan bagian ini juga tercermin dalam laporan keuangan.

Menurut data laporan keuangan, "pendapatan layanan dan lainnya" Xpeng Motors pada kuartal pertama tahun 2024 adalah 1 miliar yuan. Data ini meningkat 93,1% dibandingkan dengan 520 juta yuan pada periode yang sama tahun 2023. Dibandingkan dengan kuartal keempat tahun 2023. 2023, sebesar RMB 820 juta, meningkat 22,1%.

"Layanan dan pendapatan lainnya" Xpeng Motors pada kuartal pertama tahun 2024 adalah RMB 1 miliar Xpeng Motors

Menurut penjelasan Xpeng Motors, alasan utama peningkatan pendapatan ini adalah karena laporan keuangan kuartal I 2024 mencatat pendapatan dari layanan penelitian dan pengembangan teknologi terkait platform dan perangkat lunak kerjasama teknologi strategis antara Xpeng dan Volkswagen Group.

He Xiaopeng mengatakan pada bulan Maret tahun ini bahwa model kerja sama strategis antara Volkswagen Group dan Xpeng Motors belum pernah ada sebelumnya dalam industri otomotif. "Berdasarkan perspektif kerja sama strategis jangka panjang, kedua belah pihak telah mencurahkan keunggulan dan sumber daya inti masing-masing untuk tujuan strategis kerja sama. Melalui Sinergi rencana pengadaan bersama sudah mulai terwujud. Saya yakin kemitraan strategis antara Xpeng Motors dan Grup Volkswagen memiliki prospek yang luas, dan kedua pihak akan menjajaki lebih lanjut bersama-sama."