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파이낸셜 ap 통신, 9월 28일 (류양 기자)2024년에 진입한 후 합작 자동차 회사는 판매부터 운영 비용까지 모든 측면에서 전례 없는 압박에 직면하게 될 것입니다. "베이징현대현재 첫 번째 (최적화 직원) 대화가 진행 중입니다. 9월 28일 이 문제에 정통한 한 관계자는 기자들에게 이번 인사 최적화 계획은 2차로 나눠 이뤄질 예정이라고 전했다. 1차는 올해 11월쯤 완료되고, 직원들이 참여하는 2차는 내년 2월 이전에 완료될 예정이다. 북경현대 전체 직원의 약 30%를 차지합니다.

보도 당시 베이징현대 측은 이에 대해 “들어본 적이 없다”고 긍정적인 반응을 보이지 않았다.

지난해 6월 베이징현대의 외국인 주주이자 현대차그룹 회장인 장자익순은 한국 서울에서 열린 한 투자자설명회에서 "그룹은 중국 내 다른 공장을 폐쇄하고 중국 내 공장 2개를 매각할 예정"이라고 밝혔다. 최근 국내외 여러 악재로 인해 중국 사업이 어려워지고 있다는 것이다. 현대차 중국 내 판매 대수를 현재 13개에서 8개로 줄이고, suv와 럭셔리 브랜드 제네시스에 집중할 예정이다.

이런 난관에 대해 베이징현대 상무차장 우저우타오(吳周濤)는 베이징현대의 판매가 2017년부터 점차 감소하고 있다고 솔직하게 말한 적이 있다. 진짜 이유는 베이징현대가 과거 과도하게 판매를 추구해 제품 경쟁력을 제고하지 못했기 때문이다. 진정한 브랜드 구축을 위해서는 시장 변화에 따른 매출 감소가 불가피합니다. 동시에 우저우타오는 베이징현대가 돌파할 수 있는 두 가지 전략 방향도 제시했다. 바로 수출과 변혁이다.

이제 베이징현대는 돌파구를 찾지 못한 것 같다. 지난 8일 후난성 자동차 딜러 9명이 베이징 현대에 공동으로 보낸 편지가 인터넷을 통해 널리 유포됐다. 서신에는 후난성 모든 딜러의 극심한 재고 압박, 매우 어려운 운영, 매우 심각한 손실 등의 요인을 고려하여 후난성의 모든 딜러가 만장일치로 2024년 8월 8일부터 베이징 현대에 자동차 배송을 일시적으로 중단해 줄 것을 요청했다고 명시되어 있습니다. , 자율 배송 차량은 더 이상 허용되지 않습니다. 당시 후난성의 한 베이징현대 딜러는 "이 편지는 진짜다. 공동서한을 보낸 9명의 딜러가 후난성에서 대다수를 차지한다"고 말했다.

2024년부터 합작 투자 브랜드는 일반적으로 '생산 삭감'과 '해고'에 직면해 있습니다. 9월에 접어들면서,동펑 혼다자진퇴사를 핵심으로 하는 대규모 정리해고가 본격화되고, 정리해고 대상 직원 수는 2000명에 달한다. 9월 23일, 이 문제에 정통한 소식통에 따르면 폭스바겐그룹은 중국 현지 직원 수백 명을 단계적으로 해고할 예정이다.아우디정리해고 방안도 나올 예정이다. 이와 관련하여,폭스바겐 중국답변에는 폭스바겐 그룹(중국)이 다양한 부서와 프로젝트의 효율성을 지속적으로 개선하고 비용을 최적화하고 있다고 명시되어 있습니다. "실제 상황을 토대로 관련 조치에는 직접 인건비와 관리비, 여행비, 교육비 등 간접 인건비도 포함됩니다."

8월 중순에는 제너럴모터스(gm)가 연구개발(r&d) 부서 등 중국 시장 관련 부서 인력을 해고한다는 소식이 전해졌다. 이와 관련하여 gm china는 지난 6월 "saic와의 파트너십과 합작 투자의 장기적인 발전을 촉진하겠다는 약속은 변하지 않았다"고만 밝혔습니다.둥펑 닛산지난 5월 닛산이 중국 승용차 공장을 폐쇄한 첫 사례이기도 한 장쑤성 창저우 공장 폐쇄를 발표하면서 faw-폭스바겐 지점은 인력 최적화 및 조정을 시작했으며 일부는 갱신하지 않을 예정이다. 첫 근로계약이 만료된 직원.

승용차협회 자료에 따르면 주류 합작 브랜드들은 8월 48만 대를 판매해 전년 동기 대비 27% 감소, 전월 대비 7% 증가했다. 그 중 일본 브랜드의 소매판매 비중은 12.6%로 전년 동기 대비 4.2%포인트 감소했고, 독일 브랜드와 미국 브랜드는 각각 3.5%포인트, 2.9%포인트 하락했다. 이에 반해 독립 브랜드들은 8월 120만 대의 차량을 판매해 전년 동기 대비 21%, 전월 대비 14% 증가하는 등 점점 더 용기를 냈다.

주목할 점은 국가발전개혁위원회와 상무부가 지난 9월 8일 '외국인 투자 접근에 관한 특별관리조치(네거티브 리스트)(2024년판)'를 발표한 점이다. 제조 부문의 제한이 "해제"됩니다.

업계 관계자는 "이는 한때 중국 시장을 석권했던 합작사가 새로운 사이클을 심각하게 맞이해야 한다는 의미"라고 말했다. 외국인 투자는 중국 시장의 도전에 직면하기 위해 어떤 태도를 취해야 하는가? "중국 시장은 확실히 중요하지만 이익 마진이 심각하게 압박되고 단기적으로 반등할 여지가 거의 없는 경우 새로운 선택을 해야 합니다."