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최근 공업정보화부 공식 홈페이지 정보에 따르면 국가표준위원회가 발표한 의무적 국가표준 제정 및 개정 계획에 따라 공업정보화부는 '전기자전거 안전관리법' 완성을 주관했다고 나와 있다. 기술시방서(의견안)'(이하 '기술시방서'라 한다) 필수 국가표준 작성을 위해 표준안, 작성지침, 주요 개정사항 설명 등을 공표하고 공개적으로 국민의견을 모집한다. 기한 의견 모집일은 2024년 10월 19일입니다.

매일경제신문 기자는 이번 초안이 현행 기준을 개정한 것이라고 지적했다. 현재 표준과 비교하여 이 초안은 플라스틱 부품 제한, 화재 방지 및 난연성, 변조 방지, beidou 포지셔닝, 기업 품질 보증 기능 및 제품 일관성, 모터 출력 제한 등의 측면에서 수정되었습니다.

소비자의 승차 안전을 더욱 잘 보호하기 위해 모터의 정격 출력 및 최대 속도에 대한 테스트 방법을 최적화하여 최대 설계 속도가 25km/h를 초과할 수 없도록 기술적으로 보장했습니다.

중국자전거협회 부회장이자 장쑤전기자전거협회 명예회장인 루진롱은 일간경제신문 기자와의 전화인터뷰에서 “2차 논평 초안에 비해 이번 초안은 분명히 더 많은 것”이라고 말했다. 땅바닥까지'.”

업계는 몇 가지 문제를 노출했습니다.

우리나라는 전 세계 전기자전거의 주요 생산국이자 소비자입니다. 2023년 말 기준으로 우리나라의 전기자전거 대수는 3억 5천만 대를 넘을 것입니다. 전기 자전거는 주로 납축 배터리와 리튬 배터리를 사용합니다. 현재 존재하는 리튬 배터리 전기 자전거는 약 5천만 대입니다.

국가통계국의 통계에 따르면, 전기자전거를 포함해 오토바이 제조업에 지정된 규모 이상의 기업이 738개 있으며, 연간 생산량은 4,228만 대에 달해 전년 대비 3.8% 증가했다. 최근 5년간 생산량 증가율은 11.8%이다.

산업정보기술부 소비재산업과 담당자는 "기술 사양"을 해석하면서 수년간의 개발 끝에 우리나라가 전기 자전거 생산 및 판매 부문에서 세계 최대 규모의 국가라고 명시했습니다. , 전기자전거는 점차 소비자의 일상적인 단거리 여행을 위한 중요한 기본 교통수단이 되었습니다. 그러나 시장 규모가 지속적으로 확대되면서 전기자전거 산업 역시 몇 가지 문제점을 노출하고 있다.

일례로 최근 몇 년간 전기자전거로 인한 화재사고가 많이 발생하고 심지어 인명피해까지 발생해 국민의 생명과 재산의 안전을 위협하고 있는 것으로 국립소방구조국에 따르면 2021년 전기자전거로 인한 화재 건수는 2023년에는 18,000건으로 그 수가 급격히 증가할 것입니다. 그 수는 25,000건으로 증가했으며, 연간 대형 화재 중 전기자전거 화재가 차지하는 비중은 2021년 5.9%에서 2021년 5.9%로 증가했습니다. 2023년에는 12.7%로 급격히 증가한다.

또한 많은 차량의 불법 조작으로 인해 차량의 최대 속도, 배터리 전압, 모터 출력 및 기타 기술 지표가 현재 의무적인 국가 표준인 "전기 자전거 안전 기술 사양"(gb17761-2018)의 조항을 초과했습니다. 교통안전 문제가 사고의 중요한 원인이 됩니다.

산업 수준에서는 최근 몇 년 동안 전기 자전거 산업의 집중도가 지속적으로 증가하고 연간 매출이 100억 위안을 초과하는 주요 핵심 기업이 많이 등장하고 있음에도 불구하고 업계의 전반적인 품질 보증 역량은 여전히 ​​취약합니다. 많은 기업들이 충분한 r&d 투자와 설계가 부족하고, 생산 능력, 제품 균질성이 심각하고, 생산 비용을 줄이기 위해 열악한 원자재를 사용하고, 테스트 항목을 줄여 제품 품질이 고르지 않고, 샘플링 검사 합격률이 낮고, 사람들의 기대와 격차가 발생합니다. .

"따라서 국무원이 전개하는 전기자전거 안전위험의 전면적 시정에 있어 품질과 안전표준체계를 개선하는 것이 핵심과제이다. "전기자전거 안전기술규격"의 개정을 통해 전기자전거 제품의 본질안전 수준이 향상되고 촉진될 것”이라며 “산업의 표준화된 발전은 국민의 생명과 재산의 안전을 효과적으로 보호할 것”이라고 말했다.

청원 내용은 "현실적으로"입니다.

기자는 이번 초안이 현행 기준과 비교해 여러 면에서 개선되고 개선됐다고 지적했다.

구체적으로는 난연성 개선 등이 있습니다. 전기자전거에 사용되는 비금속 재료에 대한 난연성 요구사항 및 시험방법이 개선되었으며, 화재 위험을 줄이고 화재 안전 성능을 향상시키기 위해 플라스틱 부품의 사용 비율을 제한했습니다. 전체 차량 코드는 전체 체인 감독 및 화재 사고 원인 추적 조사 및 처리를 강화하기 위해 고온에 견디는 영구 표시를 사용해야 합니다.

또 다른 예는 소비자의 승차 안전을 더 잘 보호하는 것입니다. 전기 모터의 정격 출력 및 최대 속도에 대한 테스트 방법은 최대 설계 속도가 동시에 25km/h를 초과할 수 없도록 기술적으로 최적화되었으며, 충돌 발생을 줄이기 위해 제동 거리 요구 사항을 강화했습니다. 사고.

또 다른 예는 불법적인 수정을 방지하는 것입니다. 배터리 팩, 컨트롤러 및 속도 제한기의 세 가지 측면에서 변조 방지 요구 사항을 개선하고, 충전기, 배터리 및 컨트롤러 간의 상호 인식과 협력을 보장하고, 불법 방지를 위해 "1차, 1풀, 1충전, 1코드"를 적극 장려합니다. 조작할 여지를 남겨두십시오.

lu jinlong은 이번 초안의 수정된 내용이 이전보다 더 "현실적"이라고 믿습니다. 그는 예를 들어 첫 번째는 무게의 적절한 조정이며, 리튬 배터리와 납축 배터리의 무게에는 차이가 있습니다. 최근 소비자의 이동 반경이 점진적으로 확대되고, 납축전지의 낮은 에너지 밀도를 고려해 납축전지 모델의 차량 중량 제한을 55kg에서 63kg으로 완화해 제품의 실용성을 높였다. .

"둘째, 동력 보조 전기 자전거와 완전 전기 자전거 사이에는 명확한 차이가 있습니다." lu jinlong은 이 초안을 통해 제조업체는 모델의 설계 요구 사항에 따라 페달을 설치할지 여부를 결정할 수 있다고 말했습니다. 소비자의 요구에 더 부합합니다.

"또한 우리는 안전, 특히 난연성, 전기 제품 측면에서 더 많은 관심을 기울이고 차량에 beidou 위치 지정 및 동적 안전 모니터링 기능을 요구합니다. 이는 또한 과거에 비해 큰 개선입니다."

lu jinlong의 견해에 따르면 초안이 공개된 후 특히 업계 내에서 전국적으로 광범위한 관심을 끌 것입니다. "1개월간 모집기간이 있기 때문에 15개 유수 기업을 초청해 모집 초안을 연구하고 논의하는 회의를 열었다"고 말했다. 이를 토대로 몇 가지 합리적인 제안을 해보세요.

업계에 어떤 영향을 미칠까요?

앞서 언급한 산업정보부 소비재산업과 담당자는 초안이 공식 발표된 이후 화재위험 감소, 교통사고 위험 감소, 소비자 이용촉진, 제품 공급 품질 개선, 능동 안전 성능 향상.

담당자는 의견 초안이 공식적으로 발표된 후 대부분의 전기 자전거 제조업체가 표준의 요구 사항을 충족하기 위해 표준의 관련 조항에 따라 가능한 한 빨리 기술, 장비 및 제품을 업그레이드해야 한다고 말했습니다. 가능한 한 빨리.

첫 번째는 가능한 한 빨리 제품 설계 계획을 조정하고 표준 요구 사항에 따라 새로운 모델을 생산하며 표준의 테스트 방법에 따라 검증을 수행하여 계획 설계가 합리적이고 제품 품질이 적합한지 확인하는 것입니다.

두 번째는 생산 프로세스와 장비를 개선하고, 자동화 및 지능 수준을 높이고, 기업의 품질 보증 기능 및 제품 일관성에 대한 표준 요구 사항을 충족하고, 기업의 시장 경쟁력을 강화하는 것입니다. 또한, 기업의 핵심 경쟁력을 강화하기 위해서는 연구개발 투자를 늘려야 합니다.

새로운 기준이 공식적으로 시행된 후, 새로운 기준을 충족하지 못하는 전기자전거는 어떻게 됩니까? 이와 관련, 담당자는 새로운 표준이 발표된 후 기업은 새로운 표준을 구현하고 합리적으로 생산 일정을 잡을 수 있다고 말했습니다. 새로운 표준을 시행한 후에는 "중화인민공화국 표준화법" 제25조에 따라 강제 표준에 부합하지 않는 제품을 생산, 판매, 제공할 수 없습니다. 소비자가 구매한 전기 자전거가 새로운 기준을 충족하지 못하는 경우 성, 자치구, 중앙 정부 직할시 인민 정부는 관련 법률 및 규정과 현지 실제 상황을 고려하여 적절한 해결책을 마련합니다. , 오래된 전기자전거를 새것으로 교환하고, 할인된 가격으로 재구매하여 자연스럽게 폐기하고, 폐자전거로 발행하도록 장려하는 등 기존의 오래된 전기자전거를 단계적으로 폐지할 것입니다.

새로운 표준이 시행된 후 업계에 미칠 영향에 대해 이야기하면서 lu jinlong은 새로운 국가 표준이 여러 측면에서 매우 분명한 개선을 이뤘다고 믿습니다. 제조 회사의 경우 새로운 국가 표준이 도입된 후 국내 판매든 해외 판매든 제품 품질, 안전 및 기타 측면이 최종 소비자의 요구에 더 잘 적응할 것입니다.

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