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saic 폭스바겐, 난징 공장 폐쇄에 대응: 생산 기반 조정은 필요한 사업 행동

2024-09-21

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9월 21일 시장의 우려에 대응하여saic 폭스바겐난징 공장이 폐쇄될 것이라는 소문에 대해 saic 폭스바겐은 차이나 비즈니스 뉴스에 다음과 같이 말했다: "회사의 전략적 계획과 시장 동향에 대한 대응을 토대로 회사가 생산 기반을 조정하는 것은 정상적이고 필요합니다. 현재의 트렌드에 대한 대응만이 긍정적인 대응이며, 미래 발전을 위한 적극적인 계획이자 투자이기도 합니다.”

최근 일부 언론은 이 문제에 정통한 복수의 소식통을 인용해 saic폭스바겐이 내년 장쑤성 난징 공장을 폐쇄할 계획이라고 보도했다. 공장은 주로 생산을 담당합니다.파사트그리고스코다이 브랜드는 연간 36만 대의 차량을 생산할 수 있는 다양한 모델을 보유하고 있습니다. saic 폭스바겐은 난징 공장의 일부 직원을 현재 세단 생산에 주력하고 있는 장쑤성 이정의 다른 공장으로 이전할 계획이다.라비다

saic 폭스바겐은 현재 난징 공장의 모든 생산 작업이 정상 가동되고 있다고 설명했다. 현재 파사트 시리즈 전 모델의 생산 능력은 충분해 생산과 판매가 모두 정상이다. saic 폭스바겐은 시장 수요와 제품 기획을 바탕으로 향후 연료 신제품, 에너지 신제품 등 다양한 신제품을 출시할 예정이다. 신제품 스펙트럼에 따라 생산 기반도 그에 맞게 계획되어야 합니다.

saic 폭스바겐의 상하이 외곽 최초 생산 기지인 장쑤성은 오랜 역사와 제조 경험을 보유하고 있습니다. 현재 saic-폭스바겐은 난징과 장쑤성 이정에 2개의 차량 공장을 보유하고 있습니다. 그 중 saic 폭스바겐의 난징 공장은 난징의 장닝(jiangning) 지역에 위치해 있다. 난징의 도시 개발로 인해 공장이 도심과 더욱 가까워졌고, 전동화 업그레이드와 스마트 전기 시스템 지원을 위한 공간이 마련됐다. 점점 제한됩니다. 난징과 이정은 80km도 채 떨어지지 않은 거리에 있으며, 자원 통합과 경제의 관점에서 saic 폭스바겐은 이 두 공장의 미래 계획을 재고해야 합니다.

기자는 saic 폭스바겐이 새로운 기업 전략과 제품 계보 레이아웃을 기반으로 더 나은 생산 능력 레이아웃을 계획하기 위해 전국의 생산 기지에 대한 전반적인 연구와 판단을 수행하고 있다는 것을 알게 되었습니다. 새로운 생산기지 계획도 산업단지를 기반으로 해당 지원물류, 연속계획, 기능배치 등을 종합적으로 고려한다. 예를 들어, saic 폭스바겐의 초기 생산 기지인 anting은 이미 이에 상응하는 계획 조정을 진행하고 있으며 이를 '전동화 생산 센터, r&d 혁신 센터, 지능형 제조 센터'로 구축하는 데 주력하고 있습니다.

최근 몇 년 동안 국내 시장에서 신에너지 자동차가 활발히 개발되면서 독립 브랜드의 시장 점유율도 지속적으로 상승하고 있습니다. 2024년 상반기 중국 자체 자동차 브랜드의 시장 점유율은 꾸준히 증가해 국내 시장의 60% 이상을 차지하며 사상 최고치를 기록했다. 이에 따라 합작 브랜드의 시장 점유율은 지속적으로 잠식되고 있습니다.

이러한 배경에서 saic-폭스바겐은 선도적인 합작 투자 브랜드로서 올해 첫 8개월 동안 누적 판매량이 전년 대비 거의 5% 감소했으며 조정 가속화가 거의 시급한 상황이 되었습니다.

얼마 전 saic volkswagen의 영업 및 마케팅 부사장인 fu qiang은 언론과의 인터뷰에서 일부 합작 회사가 눕기로 결정하는 것에 대해 낙관적이지 않다고 말했습니다. 다시 일어나. 따라서 saic-volkswagen의 선택은 매우 단호합니다. 전환 기간 동안 자체적인 전략과 플레이 스타일을 갖게 되지만, 승리할 것은 미래의 전장입니다.

saic폭스바겐은 적극적인 마케팅 전략과 더불어 비용 절감과 효율성 향상에도 속도를 내고 있다. fu qiang은 saic volkswagen이 실제로 일부 구조적 비용 최적화를 집중적으로 준비하고 있지만 최적화 전략은 시장에서 소문난 20억 위안에 훨씬 못 미치며 제품 품질을 희생하지 않는다고 말했습니다. 구조적 비용 최적화의 이 부분은 주로 생산 능력 감소에 중점을 둡니다. 이전에 폭스바겐 브랜드의 연간 생산 능력은 250만 대였습니다. 앞으로 필요한 연간 생산 능력은 150만 대에서 200만 대 사이가 될 것입니다. 50만~100만대의 생산능력은 현재 운영에 부담이 될 수 있어 saic폭스바겐은 적절한 조정이 필요하다.

(이 기사는 중국경제신문에서 발췌한 것입니다)