소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

중국 시장에 맞서 머스크는 최근 상당히 공격적인 모습을 보였다. 그는 방금 7인승 모델 y 소식을 공개한 뒤 fsd(완전 자율주행차)가 내년 1분기 중국에 진출할 것이라고 공식 발표했다.

최신 auto 보고서에 따르면 tesla는 내년에 2개의 페이스리프트된 model y를 출시할 계획입니다. 하나는 내년 1분기에 출시될 것으로 예상되는 model 3의 리프레시 버전과 유사한 model y의 리프레시 버전입니다. 모델 y의 7인승 버전으로, 내년 1분기에 인도될 예정이다.

이전에 tesla는 유럽과 미국에서 model y의 7인승 버전을 출시했습니다.차량의 길이를 바꾸지 않고도 뒷좌석에 2개의 시트를 추가해 새로운 2+3+2 레이아웃을 형성했다. 3열 시트를 사용하지 않을 때는 시트를 트렁크 안으로 접어 넣을 수도 있다. 원래의 5인승 공간 레이아웃.

하지만 중국 사용자들의 넓은 공간 추구를 고려해 와와네오토는 뉴스에서 다음과 같이 언급했다.7인승 모델y의 중국판은 테슬라가 중국 시장을 겨냥한 '스페셜 에디션' 모델일 수도 있다.외신들은 테슬라가 잠재적인 중국 자동차 소유자들의 자동차 구매 요구를 최대한 충족시키기 위해 내년에 중국에서 6인승 모델 y를 직접 출시할 것이라고 밝혔습니다.

테슬라는 공식적으로 위 소식을 부인했지만, 제품이 공식 출시되기 전 어느 정도 미스터리함을 유지하는 것이 테슬라의 일관된 전통이 됐다.머스크는 이를 의도적으로 '오스본 효과'라고 부르기도 했습니다.신제품 출시 전에 관련 정보를 공개하고 싶지 않은 역할을 설명하기 위해 "최근 매출에 영향을 미칠 것입니다."

오스본 효과는 기업이 새로운 제품이나 서비스를 너무 일찍 발표하고 제때에 제공하지 못해 기존 제품에 대한 수요가 감소하고 결국 기업의 수익이 감소하거나 심지어 파산으로 이어질 수 있는 현상을 말합니다.

tesla의 핵심 제품이 판매되면서 model 3/model y에 대한 수요가 크게 감소했습니다. 올해 상반기 테슬라의 총 판매량은 약 83만대로 전년 동기 대비 7% 가까이 감소했다. 7인승 model y의 출시는 의심할 여지 없이 tesla가 더 많은 잠재적인 자동차 소유자를 확보하는 데 도움이 될 것입니다.

2018년 10월 ideal one의 첫 출시 당시 li xiang은 회사와 제품의 논리에 대해 자세히 설명했습니다. "장소. 이것은 chehejia(li auto의 전신)의 정의이기도 합니다." 초기에 li auto에 돈을 지불할 사람들은 확실히 li xiang이 처음으로 자동차를 구입하는 사람들이 아닙니다. "도시의 특정 재정적 능력을 갖춘 둘째 자녀 가족."

이 사람들에 대한 보다 정확한 초상화는 중국의 2억 중산층입니다. 이들 중산층은 지불할 재정적 의지가 더 강하고 6/7인승 공간이 더 시급하게 필요합니다.

아이디얼이 6인승 모델을 통해 대중화한 '아빠차' 대형공간 시장은 이듬해 거의 수많은 자동차 회사들이 몰려들었다.

이제 테슬라가 이 진영의 새로운 멤버가 될 것으로 예상된다.

01

중국 자동차 시장의 치열한 경쟁으로 인해 자동차 회사는 올바른 대상 그룹을 찾는 것뿐만 아니라 충분히 매력적인 가격을 제공해야 합니다. 이런 점에서 머스크조차 조금은 저항할 수 없다. "경쟁업체들이 전기차 가격을 대폭 인하해 테슬라에 다소 어려움을 안겨줬다"고 머스크는 올해 2분기 재무보고회에서 말했다.

tesla의 반응은 한편으로는 내년 상반기에 보다 저렴한 모델, 즉 25,000달러의 비용이 든다는 소문이 있는 model 2를 출시하기를 희망하는 것입니다. 다른 한편으로는 제조 비용을 최적화하기를 희망합니다.

2분기에는 테슬라가 자체 개발한 배터리 4680 납품량이 전월 대비 51% 증가했다. 더욱 중요한 것은 건식 전극 기술을 적용한 최초의 검증된 사이버트럭 버전이 양산 장비로 제작됐다는 점이다. 공식 성명에 따르면 테슬라는 올해 4분기에 건식 전극 공정을 사용해 4680 배터리를 양산해 배터리 가격을 기존 대안보다 대폭 낮출 것으로 예상된다.

2020년 자체 개발한 배터리 4680 계획이 공개됐을 때 테슬라의 당초 목표는 신기술을 활용해 배터리 비용을 50% 절감하는 것이었고, 비용 절감의 핵심은 건전극 공정에 있었다.

4680 배터리 이전에 tesla의 제조 비용 최적화의 마지막 전형적인 사례는 2019년 model y에 데뷔한 통합 다이캐스팅 기술이었습니다.건식전극 기술을 적용한 4680 배터리가 4분기 예정대로 생산에 들어간다면 7인승 모델y가 새로운 타겟층을 찾았을 뿐만 아니라, 더욱 가성비 좋은 가격을 가져올 수도 있다는 뜻이다.

저렴한 모델과 7인승 model y 외에도 2025년은 tesla의 제품 업데이트에 있어 중요한 해가 될 것입니다.차세대 슈퍼카 ​​모델인 로드스터 역시 대부분의 엔지니어링 설계 작업을 완료해 내년 생산에 들어갈 것으로 예상된다. 물론 머스크가 자주 언급하는 로보택시 모델도 포함된다.

2024년 tesla 연례 주주총회에서 머스크는 세 가지 새로운 tesla 모델을 미리 선보였습니다. “우리는 몇 가지 새로운 모델을 비밀리에 개발하고 있는데 처음에는 사람들이 이러한 제품 중 일부가 별로 특별하지 않다고 느낄 수도 있습니다. 하지만 기다리면 (놀라움이) 있을 거예요.”

당시 공개된 예고편에는 기존 모델s, 모델x, 모델3, 모델y, 사이버트럭, 세미(전기세미트레일러트럭) 외에 미스터리한 신차 3종도 담겼다.

02

이러한 페이스리프트된 신차는 머스크의 손에 쥐어진 경쟁자들을 공격하는 무게가 되었습니다.

특히7인승 모델y가 현실화되면 마치 현 신세력의 생명력에 꽂힌 날카로운 무기 같은 존재가 될 것이다.판매 측면에서 신생 양대 세력인 아이디얼(ideal)과 화웨이(huawei)가 자동차 구매 그룹의 대다수를 차지했고, 이제 테슬라는 이들 중장년층의 지갑을 주목하고 있다.

심지어,테슬라는 모델y 7인승 버전 출시와 함께 넓은 공간에 초점을 맞춘 이상적인 순수 전기차 제품도 가로막았다.

당초 계획에 따르면 아이디얼은 2024년 말까지 8개의 신모델을 출시할 예정이며, 이 중 4개는 확장형 전기차, 4개는 mpv와 suv 3개를 포함한 순수 전기차가 될 예정이다. 이를 위해 연간 80만 대 판매 목표를 세웠습니다.

하지만 최초의 순수 전기 모델 mega가 판매 부진을 겪으면서 당초 연내 출시 예정이었던 순수 전기 suv가 리샹에 의해 내년 상반기로 연기됐고, 연간 판매 목표도 56만~64만대로 하향 조정됐다. .

2분기 재무보고 회의에서 순수 전기 suv 기획 문제가 다시 한번 논의됐다. 리샹은 회사가 두 가지 문제를 해결해야 한다고 말했다. 하나는 제품의 스타일링 디자인이고, 다른 하나는 제공할 수 있어야 한다는 것이다. 2,000개 이상의 순수 전기제품을 배송받은 사용자에게 슈퍼 충전소를 제공합니다.

위의 교훈은 또한 3월에 머스크를 따라 강을 건너던 리 샹(li xiang)에게 기인할 수 있는데, 그는 mega의 갑작스러운 여론에 당황했습니다.

두 사람 모두 독특한 외모로 이름을 알렸으며, 배송 전부터 기대 이상의 주문을 받았다. 그러나 사이버트럭의 인기는 배송 후 단계까지 지속된 반면, mega는 배송 도중 냉대를 받았다.

출시 초기 li xiang은 mega의 플래그를 일찌감치 설정했습니다. 즉, "에너지 유형 및 차체 유형에 관계없이 50만 위안 이상의 모든 승용차 판매량 1위가 되겠다는 것"입니다. 이 계산에 따르면 이상적인 mega의 월평균 판매량은 이 가격대의 판매 챔피언, 즉 bmw x5의 월간 판매량 8,000대를 초과해야 합니다.

현실은 3월 1일 출시 이후 ideal mega의 잠재 사용자 기반이 대규모 구독 취소 추세를 보이고 있다는 것입니다. car fans의 창립자인 sun shaojun에 따르면 ideal mega는 출시 후 72시간 만에 5,000대 미만의 수량을 주문했습니다.

li xiang은 지난해 12월 월간 50,000대라는 새로운 납품 기록을 세운 후 이러한 성장 모멘텀이 2024년에도 계속될 것이라고 낙관적으로 예측했습니다. li xiang lili는 최초의 순수 전기 모델 mega가 3월에 인도될 것이라는 소식과 함께 추정합니다. 3월 인도량은 다시 한 번 목표인 50,000대를 초과할 것입니다. 실제 상황은 3월 내내 아이디얼이 29,000대의 자동차를 판매했다는 것입니다.

이미 "li xiang에게 대가를 치르게 한 사람은 마음속의 머스크입니다"라는 기사에서 alphabet list(id: wujicaijing)는 mega와 cybertruck의 매우 다른 공연이 의심할 여지 없이 li xiang을 만든 이야기를 드러냈다고 지적했습니다. 많은 중국 자동차 회사는 잔인한 현실에 직면해야 합니다. 사용자를 만족시키는 것에서 사용자를 교육하는 것으로 성공적으로 전환하려면 개인화된 제품 디자인 외에도 기술 혁신의 축복이 필요할 수도 있습니다.

03

하지만 현재 7인승 모델 y가 직면한 큰 문제는 바로 기술에 있습니다. 늘 기술 혁신으로 유명했던 테슬라는 머스크가 자랑스러워하는 fsd를 중국에 도입하지 못했다.

특히, 엔드투엔드 지능형 주행 경쟁이 시작된 이후 fsdv12 버전 출시로 테슬라가 새로운 경쟁의 선두주자가 되었지만, 중국 시장에서는 테슬라가 ppt 플레이어로 자리매김했다.

huawei는 qiankun ads 3.0 아키텍처를 출시했고 lili는 엔드투엔드 모델, vlm 시각적 언어 모델 및 월드 모델을 기반으로 한 새로운 자율 주행 기술 아키텍처를 출시했으며 nio는 지능형 주행 기술 아키텍처 nadarch2.0을 공식적으로 발표했습니다. 모델 엔드투엔드 아키텍처를 갖춘 xiaopeng은 엔드투엔드 대형 모델의 대량 생산을 달성한 세계 유일이자 중국 유일의 회사입니다.

마침내 참을 수 없게 된 tesla는 최근 소셜 미디어를 통해 진행 상황을 발표하고 2025년 1분기에 중국과 유럽에서 fsd 출시를 발표했지만 규제 승인은 아직 계류 중입니다.

fsd에 대한 외부 세계의 기대는 다시 한번 공식적으로 연기되었습니다.지난 4월 머스크가 중국을 방문했을 때 일부 언론은 테슬라가 중국에서 fsd 기능을 시작하고 중국 정부로부터 예비 승인을 받았다고 밝혔습니다. tesla는 baidu의 지도 및 내비게이션 서비스에 연결함으로써 중국에서 운전하는 자동차에 fsd를 배치하는 데 큰 장애물을 제거했습니다.

2분기 실적 컨퍼런스에서 머스크는 tesla fsd가 연말 이전에 중국의 승인을 받아 이 지역의 새로운 수요 동력이 될 것이라고 낙관적으로 예측했습니다.

tesla fsd가 예정대로 내년 1분기에 중국에 데뷔할지는 여전히 불확실합니다.그러나 분명한 것은 머스크는 늘 자율주행을 테슬라의 가장 큰 차별화 요소로 여겨 왔다는 점이다. “우리는 규모의 경제를 갖고 있으며 세계에서 가장 효율적인 전기 자동차 생산업체입니다. 따라서 다른 사람들이 ai 로봇 스택의 다른 부분을 추구하는 동안 우리는 모든 부분을 추구합니다. 이를 통해 더 나은 비용이 가능합니다. , 더 큰 규모, 더 빠른 출시 기간, 더 나은 품질의 제품을 제공합니다.”

머스크가 그린 다양한 청사진 아이디어는 실천을 통해 입증되어야 한다.fsd가 중국에 진출함에 따라 국내 자동차 회사뿐만 아니라 tesla 자체도 큰 시험에 직면해야 합니다. 신에너지 시대로의 전환 이후 tesla는 선도적인 기술 혁신 우위에 의지하여 자동차 업계에서 가장 인기 있는 제품이 되었습니다. 신에너지 자동차 브랜드. 하지만 일부 중국 자동차 업체들이 점차 전동화 역량을 따라잡으면서 fsd는 테슬라의 브랜드 구매력을 유지하기 위한 또 하나의 새로운 무기가 됐다.

fsd가 중국에 출시된 후 동일한 필드 테스트에서 예상보다 성적이 좋지 않으면 tesla의 중국 판매에 더 큰 영향을 미칠 수 있습니다. fsd가 실제로 국내 경쟁사보다 앞서는 것으로 확인되면 중국 시장은 다시 tesla의 발전 엔진이 되는 원동력입니다.

머스크가 fsd의 외부 라이선싱도 추진하고 있다는 점은 언급할 만하다. 몇몇 대형 oem 제조사들이 이미 라이센싱 획득에 관심을 갖고 있다고 전하며 "시간이 지날수록 이런 업체가 더 많아질 것"이라고 추측했다.

fsd가 중국에 공식 상륙하게 되면 7인승 모델y의 영향과 함께 fsd 라이선스 문제도 많이 발생할 것으로 보인다.