2024-09-04
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폭스바겐그룹(이하 '폭스바겐')도 노조, 주정부와의 반목을 무릅쓰고 독일 공장 폐쇄를 고려하는 이유는 무엇일까?
폭스바겐은 현지 시간으로 2일 성명을 통해 회사가 처음으로 독일 내 자동차 제조 공장과 부품 공장을 폐쇄하고, 추가 비용 절감을 위해 1994년 체결한 고용 보호 협약을 종료하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다.
폭스바겐(1937년 창립)이 현지 공장 폐쇄를 고려한 것은 87년 역사상 처음인 것으로 알려졌다. lan의 공장은 미국 펜실베이니아주 웨스트모어에 있는 공장을 폐쇄했습니다.
자동차 산업 컨설팅 회사인 just auto에 따르면, 유럽의 자동차 판매량은 여전히 팬데믹 이전 수준보다 거의 5분의 1 수준으로, 폭스바겐, 스트란티스, 르노를 포함한 제조업체들은 분석가들이 말하는 수익성이 없는 속도로 운영되고 있다고 합니다. 30개 이상의 공장을 운영하고 있습니다. 같은 수준. 그 중에는 독일 볼프스부르크에 있는 폭스바겐 그룹의 유럽 최대 공장도 있다.
tongji university의 독일 연구 센터 소장인 zheng chunrong은 china business news와의 인터뷰에서 독일 경제가 실제로 몇 가지 어려움에 직면해 있으며 이는 글로벌 경쟁력에 영향을 미치고 있다고 말했습니다. 이러한 문제에는 독일 일부 주의 낙후된 인프라, 신기술에 투자하기 위한 자금 부족, 복잡한 관료적 절차 등이 포함됩니다. 또한 독일 기업은 자국에서 높은 인건비를 갖고 있으며 독일 기업이 반드시 투자를 전환할 가능성이 높지는 않습니다.
그는 기자들에게 현재 미국에 보조금이 있어서 독일 기업이 미국으로 갈 수도 있고 일부 독일 기업이 중국으로 이전할 수도 있다고 설명했다. 중국과 독일 기업들은 비용을 절감하고 안정성도 확보하기 위해 처음부터 끝까지 공급망을 확장하려고 합니다.”
