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pourquoi le groupe volkswagen (ci-après dénommé « volkswagen ») envisagerait-il également de fermer des usines en allemagne, au risque de susciter un antagonisme avec les syndicats et les gouvernements des länder ?

à la deuxième heure locale, volkswagen a publié un communiqué indiquant que l'entreprise envisageait pour la première fois de fermer une usine de construction automobile et une usine de pièces détachées en allemagne, ainsi que de mettre fin à l'accord de protection de l'emploi mis en œuvre en 1994 afin de réduire davantage les dépenses.

on rapporte que c'est la première fois en 87 ans d'histoire de volkswagen (fondée en 1937) qu'elle envisage de fermer son usine locale. la dernière fois que volkswagen a fermé une usine, c'était il y a plus de 30 ans : en 1988, le groupe. a fermé son usine de westmore, en pennsylvanie, aux états-unis.

alors que les ventes de voitures en europe sont encore inférieures de près d'un cinquième aux niveaux d'avant la pandémie, des constructeurs comme volkswagen, strantis et renault fonctionnent à un rythme qui, selon les analystes, n'est pas rentable, selon just auto, un cabinet de conseil dans l'industrie automobile qui exploite plus de 30 usines. le même niveau. parmi eux se trouve la plus grande usine du groupe volkswagen en europe à wolfsburg, en allemagne.

zheng chunrong, directeur du centre d'études allemandes de l'université de tongji, a déclaré à china business news que l'économie allemande rencontrait effectivement certaines difficultés, ce qui affectait sa compétitivité mondiale. ces problèmes incluent des infrastructures arriérées dans certains états allemands, des fonds insuffisants pour investir dans les nouvelles technologies et des procédures bureaucratiques compliquées. de plus, les entreprises allemandes ont des coûts de main-d'œuvre élevés dans leur pays et les opportunités de marché ne sont pas nécessairement très bonnes pour les entreprises allemandes.

il a expliqué aux journalistes que d'une part, il existe actuellement des subventions aux états-unis, et que les entreprises allemandes pourraient s'établir aux états-unis, et que certaines entreprises allemandes se sont installées en chine. « actuellement, les entreprises allemandes ont réalisé beaucoup d'investissements. les entreprises chinoises et allemandes souhaitent étendre la chaîne d’approvisionnement du début à la fin. la queue est concentrée en un seul endroit pour réduire ses coûts et également assurer la stabilité.