berita

volkswagen sedang mempertimbangkan untuk menutup pabrik lokalnya untuk pertama kalinya. apakah keunggulan lokasi manufaktur di jerman masih ada?

2024-09-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

mengapa grup volkswagen (selanjutnya disebut "volkswagen") juga mempertimbangkan penutupan pabrik di jerman karena berisiko menimbulkan antagonisme dengan serikat pekerja dan pemerintah negara bagian?

pada waktu setempat ke-2, volkswagen mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa perusahaan tersebut sedang mempertimbangkan untuk menutup pabrik mobil dan pabrik suku cadang di jerman untuk pertama kalinya, dan mengakhiri perjanjian perlindungan tenaga kerja yang diterapkan pada tahun 1994 untuk lebih mengurangi biaya.

dilaporkan bahwa ini adalah pertama kalinya dalam 87 tahun sejarah volkswagen (didirikan pada tahun 1937) mereka mempertimbangkan untuk menutup pabrik lokalnya. terakhir kali volkswagen menutup pabriknya adalah lebih dari 30 tahun yang lalu: pada tahun 1988, grup tersebut menutup pabriknya di westmore, pennsylvania, as.

dengan penjualan mobil di eropa yang masih hampir seperlima di bawah tingkat sebelum pandemi, pabrikan termasuk volkswagen, strantis, dan renault beroperasi pada tingkat yang menurut para analis tidak menguntungkan, menurut just auto, sebuah konsultan industri otomotif yang mengoperasikan lebih dari 30 pabrik di eropa tingkat yang sama. diantaranya adalah pabrik terbesar grup volkswagen di eropa di wolfsburg, jerman.

zheng chunrong, direktur pusat studi jerman di universitas tongji, mengatakan kepada china business news bahwa perekonomian jerman memang menghadapi beberapa kesulitan, yang mempengaruhi daya saing globalnya. masalah-masalah ini termasuk infrastruktur yang terbelakang di beberapa negara bagian jerman, dana yang tidak mencukupi untuk berinvestasi pada teknologi baru, dan prosedur birokrasi yang rumit. selain itu, perusahaan-perusahaan jerman mempunyai biaya tenaga kerja yang tinggi di negara mereka dan peluang pasar belum tentu sangat baik.

ia menjelaskan kepada wartawan bahwa di satu sisi, saat ini terdapat subsidi di amerika serikat, dan perusahaan jerman mungkin akan pindah ke amerika serikat, dan beberapa perusahaan jerman telah pindah ke tiongkok perusahaan tiongkok dan jerman ingin memperluas rantai pasokan dari awal hingga akhir. ekornya terkonsentrasi di satu tempat untuk mengurangi biaya dan juga memastikan stabilitas.”