"작은 포장마차는 엄청난 잠재력을 갖고 있는 것 같다" 요식업계 거대 기업, 중국에서 '작은 매장 모델' 탐색
2024-09-03
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출처: 참조 뉴스 네트워크
참고뉴스네트워크 9월 2일 보도홍콩 '사우스차이나모닝포스트' 홈페이지는 9월 1일 'kfc, 맥도날드, 하이디라오에서 '소형 매장 모델' 출시'라는 제목의 보고서를 게재했다. 해당 보고서는 다음과 같다.
선전의 의학연구원 토미 장(tommy zhang)은 보통 매일 아침 10시쯤 지하철에서 나온다. 그리고 그가 거리 다리를 지날 때마다 그는 항상 아침 식사 가판대를 보게 될 것입니다. 손님들은 1인당 15위안짜리 아침 식사를 사기 위해 줄을 서 있습니다. 독특한 빨간색 로고가 있는 이 음식 가판대는 kfc가 출시한 것입니다.
중국 소셜 플랫폼 샤오홍슈(xiaohongshu)의 게시물을 보면 다른 유명 레스토랑 체인이 운영하는 이러한 노점이 중국 전역에도 생겨나고 있는 것으로 나타났습니다. 예를 들어, 맥도날드는 베이징, 광저우, 창사 등 도시의 지하철역, 거리, 공원에 음식 가판대와 푸드 트럭을 열었습니다.
음식 노점의 확산은 yum china, mcdonald's 및 전골 체인 haidilao를 포함한 패스트푸드 운영업체 간의 소비자 전쟁을 강조합니다.
컨설팅 회사인 morningstar의 수석 주식 분석가인 sean dunlop은 "많은 경우 소규모 매장은 상업 지역의 '백필' 전략입니다. 이러한 지역에서는 소비자 수요가 대형 매장을 지원하기에 충분하지 않습니다. 키오스크나 가판대는 경쟁업체에 돌아갈 수십만 달러의 매출을 창출할 수 있습니다.”
그는 "작은 매장은 짓는 비용이 훨씬 저렴하기 때문에 매장당 매출이 낮더라도 이러한 매장은 영업 마진과 현금 수익 측면에서 상당히 수익성이 있을 수 있다"고 덧붙였습니다.
이들 매장은 레스토랑 체인 수익의 작은 부분만을 차지하지만, 이 모델은 경쟁이 치열한 중국 시장에서 비용 효율적입니다. 최근 소비자 지출 둔화로 인해 중국 소비자들은 가격 대비 가치를 추구하기 시작했습니다.
yum china는 2분기 재무 보고서에서 "새로운 매장 모델의 혁신"이 그룹의 장기적인 성장을 지속적으로 주도할 것이라고 밝혔습니다. 더 많은 '미니 매장'을 도입하여 저층 도시 시장으로의 침투를 늘리고 있습니다. 침체된 시장에 진입하는 것이 대도시 소비 위축에 대처하는 비결일 수도 있다. 음식과 음료 가판대에는 엄청난 잠재력이 있는 것 같습니다.
2020년 중국 현(縣) 주민 인구는 약 7억 4,800만명으로 전국 인구의 약 53%를 차지한다. 경영 컨설팅 회사인 mckinsey의 4월 보고서에서는 2030년까지 중국 개인 소비 증가의 66% 이상이 침체된 시장에서 나올 것으로 예측합니다.
