국가의 거울·탄자니아｜기자노트: 탄자니아 발전에 끼친 중국의 흔적
2024-09-02
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신화통신, 다르에스살람, 9월 2일 (화홍리 기자) 중국-아프리카 협력이 점차 심화됨에 따라 중국 기업이 진행하는 일련의 인프라 프로젝트가 희망의 땅 탄자니아에서 전개되어 근본적으로 변화되었습니다. 지역 주민들의 삶을 변화시키며 탄자니아 발전에 전례 없는 변화를 가져왔습니다.
호숫가 사람들의 '구세주'
세 아이의 아버지인 응고냐니(ngonyani)는 탄자니아 북서부 므완자(mwanza)에서 20년 넘게 살고 있습니다. 그와 그의 가족은 그의 고향에서 곧 완공될 마구풀리 다리에 대해 매우 기대하고 있습니다.
지난 4월 11일 탄자니아 므완자 주에서 촬영한 마구풀리 다리 건설 현장이다(드론사진). 발행: 신화통신(사진 제공: 중국토목공사그룹유한회사)magufuli bridge 프로젝트는 아프리카에서 가장 큰 담수호인 victoria 호수에 걸쳐 있으며 busisi와 kigongo의 두 지역을 연결하며 길이가 520m이며 3개의 타워와 이중 케이블 평면이 있는 짧은 타워 사장교입니다. 이 프로젝트는 china civil engineering group co., ltd.에서 건설 중이며 올해 말까지 완료될 예정입니다. 완공되면 아프리카에서 가장 긴 저탑 사장교가 될 것입니다.
china civil engineering construction corporation east africa co., ltd.의 전무이사 겸 총책임자인 zhang junle는 완공 후 이 교량이 100만 명이 넘는 사람들의 여행 어려움을 해결할 뿐만 아니라 중요한 허브가 될 것이라고 말했습니다. 므완자 지역을 르완다, 부룬디, 우간다 등 탄자니아의 이웃 국가와 연결합니다. 지역 빈곤을 줄이고 지역 경제 발전을 촉진합니다.
"이전에는 빅토리아 호수 양쪽을 오가는 데 주로 페리나 도로에 의존했지만 페리를 타는 데는 보통 2시간 이상이 걸렸습니다. 다리가 완성되면 이동 시간이 크게 단축될 것입니다."라고 ngonyani는 말했습니다. 마구풀리 교량 프로젝트가 지역 주민들의 행복을 크게 향상시킬 것이라는 점을 기쁘게 생각합니다.
그에 따르면, 잦은 여객선 운항 중단으로 인해 지역 주민들이 수확한 농작물과 생선을 제때 시장에 운송할 수 없어 큰 손실을 입는 경우가 많았다. 제때 치료를 위해 빅토리아 호수 반대편으로 가지 마십시오. 비극, "이 다리는 대만 해협 양쪽 사람들의 구원자가 될 것입니다."
최초의 현대식 어항
마찬가지로, 어부 사이디에게도 내년에 완료될 킬와 어항 프로젝트는 그에게 삶의 희망을 안겨준다.
이 프로젝트는 탄자니아 남동부에 위치한 킬루와(kiluwa)를 탄자니아 최초의 현대식 어항으로 만드는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 china harbor engineering company에 의해 건설되었으며 연간 어류 하역 용량은 60,000톤입니다. 이는 탄자니아 정부의 제3차 5개년 계획의 주력 프로젝트이자 정부가 새로운 경제 성장 포인트를 활성화하는 중요한 출발점입니다.
china harbor engineering company의 동아프리카 관리 센터 책임자인 xu xinpei는 kilwa 어항 프로젝트가 작년 2월에 시작되었으며 전체 진행률이 75%에 도달했으며 내년에 성공적으로 완료될 것으로 예상된다고 말했습니다. 프로젝트가 완료되면 탄자니아 해양 어업 발전을 위한 중요한 플랫폼이 될 것이며 해양 어업 산업 체인 및 항만 산업의 업그레이드 및 발전도 촉진할 것입니다.
지난 8월 30일 드론으로 촬영한 킬루아 어항 건설 현장 사진이다. (사진제공: 중국항만공정회사)saidi는 탄자니아 어부들이 항구 건설에 대한 기대로 가득 차 있다고 말했습니다. “과거에는 냉장보관 시설이 부족해 어획 후 빨리 부패하고 변질되는 일이 많았습니다. 주변 지역에만 판매할 수 있어 판매도 제한되고 수입도 제한적이었습니다. 어항이 건설된 후에는 더 이상 물고기가 팔리지 않고 악몽을 꾼다고 해서 냄새가 날까 봐 걱정하지 마세요.”
가장 높은 "부의 길"
탄자니아 남서부의 도시인 음베야 근처에 살고 있는 바나나 농부인 주마의 삶도 중국 회사가 건설한 도로로 인해 극적으로 바뀌었습니다. 이전에는 지역 도로 상태가 좋지 않아 juma에서는 신선한 바나나를 제때 시장에 운송할 수 없어 지역 주민들에게 값싸게 판매해야 하는 경우가 많았습니다.
china communications construction group이 진행하는 mbeya-rwangiro 도로 프로젝트는 총 길이가 36km에 달하며 탄자니아 남서부 국가 간선 도로의 중요한 부분입니다. 전체 프로젝트는 평균 고도가 2,000m가 넘는 능선을 따라 건설되어 탄자니아에서 가장 높은 고도의 도로입니다. 해당 프로젝트가 완료되어 2017년에 개통되었습니다.
2019년 4월 3일 중국통신건설회사가 건설한 탄자니아 음베야-르왕기로 도로입니다. 전체 프로젝트는 평균 고도가 2,000m가 넘는 능선을 따라 건설되어 탄자니아에서 가장 높은 고속도로입니다. (사진=신화통신 리시보 기자)집 앞에 건설된 도로 때문에 주마의 삶도 달라졌다. 이 도로는 바나나 운송 시간을 크게 단축시킵니다. juma는 처음 바나나를 더 큰 시장으로 운반했을 때의 느낌을 회상하면서 "드디어 내 바나나를 더 많은 사람들에게 팔 수 있게 되었습니다."라고 웃으며 말했습니다.
cccc 탄자니아 지점장 li xuecai는 mbeya-rwangiro 고속도로 개통으로 인해 경로를 따라 사람들의 여행이 용이해질 뿐만 아니라 농산물 수출이 촉진되어 경제 발전에 기여하고 빈곤 완화를 촉진한다고 말했습니다.
더 많은 마을에 "불을 밝히자"
탄자니아 북부 게이타(geita) 지역에서는 밤이 될 때마다 소녀 카킬리(kakili)와 그녀의 가족이 서둘러 불을 켭니다. 밝고 따뜻한 빛이 오두막을 가득 채우고, 각 집의 불빛이 서로 연결될 때 카킬리는 행복함을 느꼈다.
올해 4월, china railway construction engineering group east africa company가 수행한 탄자니아 농촌 전력망 중저압 송전선 턴키 프로젝트의 5번째 구간이 완전히 활성화되었으며 geita 지역의 8,000명 이상의 농촌 주민이 점차적으로 전력망.
china railway construction engineering group east africa company의 회장 jiang yuntao는 "우리의 목표는 더 많은 마을에 신속하게 전기를 공급하고 '빛을 밝히는' 것입니다."라고 말했습니다. 이 프로젝트는 127개 마을에 기본 전기를 공급하는 동시에 병원, 학교 등 공공 시설에도 서비스를 제공하여 지역 주민들의 생활을 개선할 것입니다.
지난 4월 26일 게이타 지구의 한 마을에 전기가 공급된 후 찍은 사진입니다. (사진 제공: 중국철도건설공정그룹)
“과거에는 등불이나 양초로만 불을 밝힐 수 있었는데 빛이 어두워 화재의 위험도 있었습니다. 지금은 마을에 전기도 들어오고 밝은 조명도 있고 tv나 라디오도 구입하는 가족도 있어요. 밤에는 모두가 함께 모여 쇼를 보고, 이야기를 나누고, 생활이 더욱 다채로워집니다.”라고 kakili의 이웃인 oliva가 말했습니다.
사람들이 "안전한 물"을 마시게 해주세요
옛날 옛적에 에마뉘엘은 자녀들에게 마실 "안전한 물"을 주기 위해 열심히 일하고 있었습니다. 그녀는 탄자니아 북부 도시 아루샤에 살고 있으며 네 아이의 엄마입니다. 지역 상수도 시설이 부족해 이미 빈곤 속에 살고 있던 임마누엘은 더러운 물을 마셔서 자녀들이 병에 걸리는 것을 막기 위해 더 많은 돈을 들여 식수를 사야 했다.
때는 2024년 1월 28일. 탄자니아 북부 도시 아루샤 주민들은 수돗물을 사용해 야채를 씻는다. (사진=신화통신 화홍리 기자)이제 엠마누엘은 집 옆에서 '안전한 물'을 얻을 수 있게 되었습니다. 중국 전력 건설 그룹이 진행한 아루샤 새로운 물 공급 시스템 프로젝트는 지난해 6월 완료되었습니다. 킬리만자로 산 기슭에서 공급되는 물은 이를 통해 정기적으로 처리됩니다. 물 공급 시스템을 통해 아루샤 내 40만 가구 이상에 지속적으로 공급되고 있습니다.
다르에스살람대학교 중국연구센터 소장 험프리 모시(humphrey mosi)는 기자들에게 최근 몇 년간 중국-아프리카 협력이 전략 프로젝트부터 민생 프로젝트까지 탄자니아 국가 발전에 도움이 됐으며 탄자니아의 기반 시설 조건과 생활 환경이 크게 개선됐다고 말했습니다. 국가에 많은 혜택을 가져왔습니다. 중국 기업이 진행하는 많은 프로젝트는 지역 주민의 복지에 관심을 갖고 있으며 경제적 이익을 초월하여 중국-아프리카 협력에 새로운 활력을 불어넣고 남남 협력의 새로운 모범을 세웠습니다.
