specchio delle nazioni·tanzania｜note del giornalista: l’impronta della cina sullo sviluppo della tanzania
2024-09-02
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xinhua news agency, dar es salaam, 2 settembre (reporter hua hongli) con il graduale approfondimento della cooperazione cina-africa, una serie di progetti infrastrutturali intrapresi dalle imprese cinesi sono stati realizzati in tanzania, una terra piena di speranza, e profondamente cambiati la vita dei residenti locali, apportando cambiamenti senza precedenti allo sviluppo della tanzania.
il “salvatore” della gente del lago
ngonyani, padre di tre figli, vive a mwanza, nel nord-ovest della tanzania, da più di 20 anni. lui e la sua famiglia sono molto entusiasti del ponte magufuli che sta per essere completato nella sua città natale.
questo è il cantiere del ponte magufuli, ripreso nella provincia di mwanza, in tanzania, l'11 aprile (foto del drone). pubblicato da xinhua news agency (foto fornita da china civil engineering group co., ltd.)il progetto del ponte magufuli attraversa il lago vittoria, il più grande lago d'acqua dolce dell'africa, e collega le due aree di busisi e kigongo. è lungo 520 metri ed è un ponte strallato a torre corta con tre torri e doppi aerei. il progetto è stato realizzato da china civil engineering group co., ltd. e dovrebbe essere completato entro la fine di quest'anno, una volta completato, diventerà il ponte strallato a torre bassa più lungo in africa.
zhang junle, direttore esecutivo e direttore generale della china civil engineering construction corporation east africa co., ltd., ha affermato che una volta completato, il ponte non solo risolverà le difficoltà di viaggio di oltre un milione di persone, ma diventerà anche un importante hub collegare la regione di mwanza con i paesi vicini alla tanzania come il ruanda, il burundi e l'uganda. contribuire a ridurre la povertà locale e promuovere lo sviluppo economico regionale.
"prima ci affidavamo principalmente ai traghetti o alle strade per viaggiare tra le due sponde del lago vittoria, ma di solito ci volevano più di due ore per prendere un traghetto. una volta completato il ponte, il tempo di viaggio sarà notevolmente ridotto." sono felice che il progetto del ponte magufuli migliorerà significativamente la felicità dei residenti locali.
secondo lui, a causa delle frequenti interruzioni dei traghetti, i raccolti e il pesce raccolto dalla popolazione locale spesso subivano pesanti perdite perché non potevano essere trasportati in tempo al mercato. ci sono stati anche casi di donne incinte e altri pazienti malati che morivano perché potevano non andare in tempo sull'altra sponda del lago vittoria per ricevere cure mediche. tragedia: "questo ponte sarà il salvatore delle persone su entrambe le sponde dello stretto di taiwan".
il primo porto peschereccio moderno
allo stesso modo, per il pescatore saidi, anche il progetto del porto peschereccio di kilwa, che sarà completato l’anno prossimo, gli dà speranza nella vita.
questo progetto mira a trasformare kiluwa, situata nel sud-est della tanzania, nel primo porto peschereccio moderno del paese. il progetto è realizzato dalla china harbour engineering company, con una capacità di scarico annuale di pesce progettata di 60.000 tonnellate. è il progetto di punta del terzo piano quinquennale del governo della tanzania e un importante punto di partenza per il governo per attivare nuovi punti di crescita economica.
xu xinpei, capo del centro di gestione dell'africa orientale della china harbour engineering company, ha affermato che il progetto del porto di pesca di kilwa è iniziato nel febbraio dello scorso anno e il progresso complessivo ha raggiunto il 75%. si prevede che sarà completato con successo l'anno prossimo. una volta completato, il progetto diventerà un'importante piattaforma per lo sviluppo della pesca marittima della tanzania e promuoverà anche il potenziamento e lo sviluppo della catena industriale della pesca marittima e delle industrie portuali.
questa è una foto della costruzione del progetto kilua fishing port scattata da un drone il 30 agosto. (foto per gentile concessione della china harbour engineering company)saidi ha detto che i pescatori tanzaniani sono pieni di aspettative per la costruzione del porto. "in passato, a causa della mancanza di strutture per la conservazione a freddo, il nostro pesce marciva e si deteriorava rapidamente dopo essere stato catturato. potevamo venderlo solo nelle zone circostanti, con vendite limitate e entrate limitate. dopo la costruzione del porto di pesca, lo faremo non aver più paura che il pesce diventi puzzolente perché non può essere venduto. e aveva gli incubi.
la più alta "strada verso la ricchezza"
juma è un coltivatore di banane che vive vicino a mbeya, una città nel sud-ovest della tanzania. anche la sua vita è cambiata radicalmente a causa di una strada costruita da un'azienda cinese. in precedenza, a causa delle cattive condizioni delle strade locali, juma spesso non riusciva a trasportare in tempo le banane fresche al mercato e doveva venderle a buon mercato ai residenti locali.
il progetto stradale mbeya-rwangiro intrapreso da china communications construction group ha una lunghezza totale di 36 chilometri ed è una parte importante della strada nazionale nel sud-ovest della tanzania. l'intero progetto è costruito lungo il crinale, con un'altitudine media di oltre 2.000 metri, rendendola la strada a più alta quota della tanzania. il progetto è stato completato e aperto al traffico nel 2017.
questa è la strada mbeya-rwangiro in tanzania, costruita dalla china communications construction company il 3 aprile 2019. l'intero progetto è costruito lungo il crinale, con un'altitudine media di oltre 2.000 metri, rendendola l'autostrada più alta della tanzania. (foto del giornalista della xinhua news agency li sibo)la vita di zhuma è cambiata anche a causa della strada costruita davanti a casa sua. questa strada riduce notevolmente i tempi di trasporto delle banane. ricordando le sue sensazioni quando ha trasportato per la prima volta le banane in un mercato più grande, juma ha detto con un sorriso: "finalmente posso vendere le mie banane a più persone".
li xuecai, direttore generale della filiale della cccc tanzania, ha affermato che l'apertura dell'autostrada mbeya-rwangiro non solo facilita lo spostamento delle persone lungo il percorso, ma aumenta anche l'esportazione di prodotti agricoli, contribuendo allo sviluppo economico e promuovendo la riduzione della povertà.
lasciamo che più villaggi si “accendano”
nel distretto di geita, nel nord della tanzania, ogni volta che cala la notte, la ragazza kakili e la sua famiglia si precipitano ad accendere le luci. quando luci brillanti e calde riempirono la capanna e le luci di ogni casa furono collegate tra loro, kakili si sentì pieno di felicità.
nell'aprile di quest'anno, la quinta sezione del progetto chiavi in mano della linea di trasmissione a media e bassa tensione della rete elettrica rurale della tanzania, intrapreso dalla china railway construction engineering group east africa company, è stata completamente alimentata e più di 8.000 residenti rurali nel distretto di geita sono stati gradualmente collegati alla rete elettrica rurale della tanzania. la rete elettrica.
"il nostro obiettivo è elettrificare e 'illuminare' rapidamente più villaggi", ha affermato jiang yuntao, presidente della china railway construction engineering group east africa company. il progetto fornirà elettricità di base a 127 villaggi, oltre a servire strutture pubbliche come ospedali e scuole per migliorare il sostentamento della popolazione locale.
questa è una foto scattata il 26 aprile dopo che un villaggio nel distretto di geita ha ricevuto l'elettricità. (foto fornita dal china railway construction engineering group)
"in passato per l'illuminazione potevamo usare solo lampade a olio o candele, ma la luce era fioca e c'era il rischio di incendio. ora il villaggio dispone di elettricità e luci forti, e alcune famiglie hanno acquistato anche televisori e radio. tutti si riuniscono per guardarli di notte. spettacoli, chiacchierate, la vita diventa più colorata”, ha detto oliva, la vicina di kakili.
lasciamo che le persone bevano “acqua sicura”
una volta emmanuel aveva lavorato duro per dare ai suoi figli "acqua sicura" da bere. vive ad arusha, una città nel nord della tanzania, ed è madre di quattro figli. a causa della mancanza di strutture locali per l'approvvigionamento idrico, emmanuel, che già viveva in povertà, ha dovuto spendere più soldi per acquistare acqua potabile per evitare che i suoi figli si ammalassero bevendo acqua sporca.
è il 28 gennaio 2024. i residenti di arusha, una città nel nord della tanzania, usano l'acqua del rubinetto per lavare le verdure. (foto del giornalista della xinhua news agency hua hongli)ora, emmanuel può ottenere "acqua sicura" vicino a casa sua. il progetto del nuovo sistema di approvvigionamento idrico di arusha intrapreso da china power construction group è stato completato nel giugno dello scorso anno. l'acqua proveniente dai piedi del monte kilimanjaro viene regolarmente trattata sistema di approvvigionamento idrico, viene fornito continuamente a più di 400.000 famiglie ad arusha.
humphrey mosi, direttore del china studies center presso l'università di dar es salaam, ha detto ai giornalisti che negli ultimi anni la cooperazione cina-africa ha assistito lo sviluppo nazionale della tanzania, da progetti strategici a progetti di sostentamento delle persone, e ha migliorato significativamente le condizioni infrastrutturali e di sviluppo della tanzania. hanno portato grandi benefici al paese, sono state create molte opportunità di lavoro. molti progetti intrapresi dalle aziende cinesi prestano attenzione al benessere della popolazione locale e trascendono gli interessi economici. hanno iniettato nuova vitalità nella cooperazione cina-africa e hanno dato un nuovo esempio per la cooperazione sud-sud.
