소식

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현재 중국 자동차 시장에서는 가격 전쟁이 심화되고 있으며, 합작 브랜드의 점유율은 독립 브랜드에 의해 끊임없이 압박을 받고 있습니다. 그러나 창안포드는 이 '레드오션'에서 플러스 성장을 이뤄냈고, 합작 브랜드 중 단가도 1위를 기록했다. 그 이면에는 창안포드의 품질과 시장 전략에 대한 끈기와 혁신이 있었습니다.

changan ford new energy automobile technology co., ltd.의 회장 겸 사장 yang dayong은 2024년 청두 모터쇼에서 changan ford new energy가 가격 전쟁에 어떻게 대응해야 하는지, 신에너지와 연료가 중심이 되는 시장에서 돌파할 방법에 대해 논의했습니다. 자동차가 공존하는지, 기업의 수익성을 유지할 수 있는지에 대해 심도있게 논의되었습니다.

가격 전쟁의 지속과 혁신

상반기 자동차 시장의 가격 전쟁에 직면한 창안포드신에너지는 차분한 태도를 유지하며 거의 매달 가격전략을 연구했지만, 양다용의 생각에 궁극적으로 시장 성과를 결정짓는 것은 후속 조치가 아니다. 가격 전쟁. 그러나 품질과 혁신을 고수하십시오.

"우리는 가격 전쟁이 장기적인 해결책이 아니라고 생각합니다. 모든 회사가 발전하려면 이익을 내야 합니다. 가격 전쟁을 따르는 데에는 큰 문제가 있습니다. 제품 구성, 성능, 그러나 이는 포드의 정신과 일치하지 않습니다.”라고 yang dayong은 말했습니다.

그는 또한 explorer, edge l, mondeo 등 changan ford의 신에너지 제품은 모두 실외 특성, 하이브리드 특성 등 고유한 특성을 가지고 있다고 설명했습니다. 이러한 기능은 단기적으로 직접적으로 차별화를 창출할 수 있으며 changan ford는 가격 전쟁에 참여하지 않을 것이라는 어느 정도 확신을 갖게 되었습니다.

"우리는 ford 브랜드와 ford 제품을 좋아하는 고객에게 제품을 판매합니다. 우리가 구매하는 제품은 절대적으로 정품이며 정품보다 더 좋을 것임을 보장합니다. 우리는 어디에서나 규격을 낮추거나 낮추지 않을 것입니다. 섹스. 우리는 양다용은 “팬들에게 합당하고 우리의 명성을 통해 우리의 이미지를 유지하길 바란다”고 말했다.

품질을 고집하는 이러한 전략은 소비자의 인지도를 얻었을 뿐만 아니라 매출 측면에서도 긍정적인 성장을 이루었습니다. 이는 changan ford의 미래 제품 연구 및 개발 투자를 위한 충분한 자금을 제공하고 시장 경쟁에서도 좋은 이미지를 유지합니다.

석유와 전기를 동시에 고도화하고 연료자동차 시장을 고수하라

자동차 시장에서 휘발유와 전기가 발전하는 현재 추세에 직면하여 changan ford new energy는 항상 중국 자동차 시장은 휘발유와 전기의 통합이어야하며 건강한 자동차 시장은 다음과 같은 관점을 고수해 왔습니다. 가솔린 자동차와 전기 자동차의 조화로운 개발.

"미래 연료자동차는 어떤 분야에 집중하게 될까요? 픽업트럭이나 익스플로러 같은 오프로드 성능 모델일 수도 있습니다. 이러한 시나리오에서 연료자동차는 여전히 장점을 갖고 있습니다. 그리고 도시 출퇴근, 출퇴근, 단거리 주행용으로는 거리 여행 및 기타 시나리오에서 트램은 장점이 있습니다.”라고 yang dayong은 말했습니다. 이어 석유와 전기가 같은 권리를 갖는다면, 즉 석유자동차와 전기차가 세금과 수수료 측면에서 동등한 대우를 받는다면 석유자동차의 연비는 전기자동차 가격과 거의 비슷할 수 있다고 분석했다. 일정 수준 이하이면 됩니다. 따라서 그는 미래의 자동차 시장에는 아직 가솔린 차량, 특히 하이브리드 가솔린 차량이 설 자리가 있다고 믿고 있다.

미래의 자동차 시장을 바라보며 양다용도 스스로 판단했다. 그는 향후 시장의 70%는 전기자동차가, hev 하이브리드를 포함한 가솔린 자동차가 30%를 차지할 것이라고 전망했다. 따라서 합작 투자 브랜드는 하이브리드 전력 분야, 특히 개인화 차량 분야에서 여전히 독창성을 갖고 있습니다. 포드는 이 점에서도 차별화된 경쟁 우위를 갖고 있습니다.

석유와 전기 모두를 발전시키려는 이 전략은 시장 동향에 대한 changan ford의 예리한 통찰력을 반영할 뿐만 아니라 다양한 기술 분야에서 깊이 축적된 강점을 보여줍니다.

수익성을 유지하기 위한 다각화 전략

changan ford는 품질과 혁신 전략을 고수하는 것 외에도 다각화 전략을 통해 수익성을 유지합니다. 실제로 2019년부터 2021년까지 창안포드신에너지는 원가절감 작업을 많이 하기 시작했다. 동시에 마케팅 측면에서 changan ford new energy는 라이브 방송의 강도를 높이고 마케팅 투자를 줄였으며 절약된 비용을 제품에 투자하여 소비자에게 피드백했습니다.

"저희 사무실 건물은 20년 전에 지어졌습니다. 최고의 간부들이 앞장서고 모두가 함께 노력하여 비용을 절감했습니다. 이를 통해 우리는 제품 연구 개발과 품질 개선에 더 많은 돈을 투자하여 소비자에게 더 나은 제품을 제공할 수 있습니다. 제품과 서비스"라고 yang dayong은 말했습니다. 이러한 다각화된 전략은 changan ford가 시장 경쟁에서 수익성을 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 미래의 지속 가능한 발전을 위한 견고한 기반을 마련합니다.

동시에 suv에 대한 소비자의 다양한 요구에 직면하여 changan ford new energy는 끊임없이 새로운 시장 기회를 모색하고 있습니다. 현재 explorer, ruijie l 등과 같은 changan ford new energy의 핵심 모델은 도시 및 농촌 지역 모두에서 사용할 수 있어 도시 차량의 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 오프로드 기능도 갖추고 있습니다.

yang dayong은 "우리는 순수한 극한의 오프로드 제품을 만들지 않을 것입니다. 우리의 제품은 도시 차량의 요구 사항도 고려할 것입니다. 우리의 미래 제품은 순수한 오프로드 차량이 아닐 것입니다. 우리는 도시 차량과 'go'의 결합을 결합할 것입니다. "와일드 플레이"는 현재 탐험가의 위치와 약간 비슷합니다.

아울러 창안포드 뉴에너지가 지능적인 측면에서도 포괄적인 업그레이드를 거쳤다고도 밝혔다. 신형 포드 익스플로러를 예로 들면, iacc(integrated adaptive cruise control)를 기반으로 차선 변경 등 더욱 강력한 기능을 갖춘 포드의 블루 인텔리전트 드라이빙 시스템(blue intelligent driving system)이 북미에 추가된다. 또한 조종석도 완전히 업그레이드되어 주류 8155 칩으로 교체되어 응답 속도가 크게 향상되고 carplay와 같은 기능이 추가되었습니다.

"이러한 업그레이드는 현재 제품의 지능형 기능을 향상시켰습니다. 저는 이것이 연료 차량 중 첫 번째 단계라고 생각합니다."

현재 자동차 시장의 치열한 경쟁과 심오한 변화에 직면하여 changan ford는 품질과 혁신 전략을 고수하고 석유와 전기를 모두 발전시키며 다양한 전략을 통해 수익성을 유지한다고 말할 수 있습니다. 동시에 suv에 대한 소비자의 다양한 요구를 충족하고 인텔리전스 측면에서 포괄적인 업그레이드를 수행하기 위해 새로운 시장 기회를 지속적으로 탐색하고 있습니다. 이러한 전략은 시장 동향에 대한 changan ford의 예리한 통찰력과 강력한 강점을 보여줄 뿐만 아니라 미래 시장 경쟁에서 선두 위치를 유지할 수 있는 견고한 기반을 마련합니다.