berita

changan ford new energy yang dayong: tetap berpegang pada kualitas dan terobosan pasar dengan strategi yang berbeda

2024-09-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

di pasar mobil tiongkok saat ini, perang harga semakin intensif, dan pangsa merek usaha patungan terus-menerus diperas oleh merek independen. namun, changan ford telah mencapai pertumbuhan positif di "laut merah" ini, dan harga satuannya bahkan menempati peringkat pertama di antara merek usaha patungan. di balik hal ini adalah kegigihan dan inovasi changan ford dalam kualitas dan strategi pasar.

pada chengdu auto show 2024, yang dayong, ketua dan presiden changan ford new energy automobile technology co., ltd., membahas bagaimana changan ford new energy harus menanggapi perang harga, bagaimana menerobos pasar di mana energi dan bahan bakar baru kendaraan hidup berdampingan, dan bagaimana menjaga profitabilitas perusahaan.

kegigihan dan inovasi dalam perang harga

menghadapi perang harga di pasar otomotif pada paruh pertama tahun ini, changan ford new energy tetap bersikap tenang dan mempelajari strategi harga hampir setiap bulan, namun dalam pandangan yang dayong, yang pada akhirnya menentukan kinerja pasar bukanlah tindak lanjut perang harga. namun tetap berpegang pada kualitas dan inovasi.

“kami percaya bahwa perang harga bukanlah solusi jangka panjang. semua perusahaan harus mendapat untung jika ingin berkembang. ada masalah besar dalam mengikuti perang harga, yaitu anda harus memberikan konsesi pada konfigurasi produk, kinerja, dan material. tapi ini tidak sejalan dengan ford. semangatnya tidak memenuhi standar ford, "kata yang dayong.

lebih lanjut ia menjelaskan, produk energi baru changan ford seperti explorer, edge l dan mondeo semuanya memiliki ciri khas masing-masing, seperti ciri luar ruangan, ciri hybrid, dan lain-lain. fitur-fitur ini secara langsung dapat menciptakan diferensiasi dalam jangka pendek, memberikan changan ford keyakinan tertentu untuk tidak terlibat dalam perang harga.

“kami menjual produk kepada pelanggan yang menyukai merek ford dan produk ford. kami menjamin produk yang kami beli benar-benar asli dan hanya akan lebih baik dari yang asli. kami tidak akan mengambil jalan pintas atau menurunkan standar di mana pun. seks. kami harus melakukannya menjadi layak bagi penggemar kami dan berharap dapat mempertahankan citra kami melalui reputasi kami." kata yang dayong.

strategi menjaga kualitas ini tidak hanya mendapat pengakuan konsumen, tetapi juga mencapai pertumbuhan penjualan yang positif. hal ini menyediakan dana yang cukup untuk investasi penelitian dan pengembangan produk changan ford di masa depan, dan juga menjaga citra yang baik dalam persaingan pasar.

memajukan minyak dan listrik dan tetap berpegang pada pasar kendaraan berbahan bakar minyak

menghadapi tren kemajuan bensin dan listrik di pasar mobil saat ini, changan ford new energy selalu berpegang pada sudut pandang, yaitu, pasar mobil tiongkok harus merupakan integrasi bensin dan listrik, dan pasar mobil yang sehat harus menjadi integrasi. pengembangan terkoordinasi kendaraan bensin dan kendaraan listrik.

“di area manakah masa depan kendaraan berbahan bakar bahan bakar akan menjadi fokus? mungkin pada truk pickup dan model performa off-road, seperti explorers. dalam skenario ini, kendaraan berbahan bakar masih memiliki keunggulan. dan untuk perjalanan perkotaan, perjalanan pulang pergi, dan jarak pendek. jarak dalam perjalanan dan skenario lainnya, trem memiliki keunggulan,” kata yang dayong. lebih lanjut ia menganalisis, jika minyak dan listrik memiliki hak yang sama, yaitu mobil berbahan bakar minyak dan mobil listrik mendapat perlakuan yang sama dalam hal pajak dan biaya, maka konsumsi bahan bakar mobil berbahan bakar minyak bisa hampir sama dengan biaya mobil listrik. selama masih di bawah level tertentu. oleh karena itu, ia yakin masih ada tempat bagi kendaraan berbahan bakar bensin, khususnya kendaraan berbahan bakar hybrid, di pasar mobil masa depan.

menghadapi pasar mobil masa depan, yang dayong pun membuat penilaiannya sendiri. dalam pandangannya, kendaraan listrik akan menguasai 70% pasar di masa depan, sedangkan kendaraan berbahan bakar bensin (termasuk hibrida hev) akan menguasai 30%. oleh karena itu, merek joint venture tersebut tetap memiliki keunikan tersendiri di bidang tenaga hybrid, khususnya di bidang kendaraan personalisasi. ford juga memiliki keunggulan kompetitif tersendiri dalam hal ini.

strategi memajukan minyak dan listrik ini tidak hanya mencerminkan wawasan tajam changan ford terhadap tren pasar, namun juga menunjukkan akumulasi kekuatannya yang mendalam di berbagai bidang teknis.

strategi diversifikasi agar tetap menguntungkan

selain berpegang pada strategi kualitas dan inovasi, changan ford juga menjaga profitabilitas melalui strategi diversifikasi. faktanya, pada tahun 2019 hingga 2021, changan ford new energy mulai melakukan banyak pekerjaan pengurangan biaya. pada saat yang sama, dalam hal pemasaran, changan ford new energy juga meningkatkan intensitas siaran langsung, mengurangi investasi pemasaran, dan memasukkan uang yang dihemat ke dalam produk untuk memberikan umpan balik kepada konsumen.

"gedung kantor kami dibangun 20 tahun yang lalu. kader-kader terkemuka memimpin, dan semua orang bekerja keras bersama untuk mengurangi biaya. dengan cara ini, kami dapat menginvestasikan lebih banyak uang dalam penelitian dan pengembangan produk serta peningkatan kualitas, untuk memberikan konsumen yang lebih baik produk dan layanan," kata yang dayong. strategi diversifikasi ini tidak hanya membantu changan ford mempertahankan profitabilitas dalam persaingan pasar, namun juga memberikan landasan yang kokoh bagi pembangunan berkelanjutan di masa depan.

pada saat yang sama, dalam menghadapi beragamnya permintaan konsumen terhadap suv, changan ford new energy juga terus menjajaki peluang pasar baru. saat ini, model utama changan ford new energy seperti explorer, ruijie l, dll. dapat digunakan baik di perkotaan maupun pedesaan, yang tidak hanya memenuhi kebutuhan kendaraan perkotaan, tetapi juga memiliki kemampuan off-road.

yang dayong berkata: "kami tidak akan membuat produk off-road ekstrim murni. produk kami juga akan mempertimbangkan kebutuhan kendaraan perkotaan. produk masa depan kami tidak akan menjadi kendaraan off-road murni. kami akan menggabungkan kendaraan perkotaan dan 'go kombinasi dari "permainan liar" mirip dengan posisi penjelajah saat ini."

selain itu, ia juga mengungkapkan bahwa changan ford new energy juga telah mengalami peningkatan menyeluruh dalam hal kecerdasan. ambil contoh ford explorer baru, berdasarkan iacc (integrated adaptive cruise control), mobil ini menambahkan blue intelligent driving system ford di amerika utara, yang memiliki fungsi lebih bertenaga, seperti perpindahan jalur. selain itu, kokpit juga telah ditingkatkan sepenuhnya dan diganti dengan chip mainstream 8155, yang sangat meningkatkan kecepatan respons dan menambahkan fungsi seperti carplay.

“peningkatan ini telah meningkatkan kemampuan cerdas produk kami saat ini. saya pikir ini adalah eselon pertama di antara kendaraan berbahan bakar minyak.”

dapat dikatakan bahwa dalam menghadapi persaingan yang ketat dan perubahan besar di pasar mobil saat ini, changan ford menganut strategi kualitas dan inovasi, memajukan minyak dan listrik, dan mempertahankan profitabilitas melalui diversifikasi strategi. pada saat yang sama, perusahaan terus menjajaki peluang pasar baru untuk memenuhi beragam kebutuhan konsumen akan suv dan melakukan peningkatan komprehensif dalam hal kecerdasan. strategi-strategi ini tidak hanya menunjukkan wawasan changan ford yang tajam terhadap tren pasar dan kekuatan yang mendalam, namun juga memberikan landasan yang kokoh untuk mempertahankan posisi terdepan dalam persaingan pasar di masa depan.