berita

suka dan duka menerobos nio dan letao kelas atas dan mainstream

2024-09-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com berita otomotif menurut data terbaru, nio mengirimkan 20,176 mobil baru pada bulan agustus, mempertahankan jumlah pengiriman lebih dari 20,000 unit selama empat bulan berturut-turut. dari januari hingga agustus tahun ini, weilai mengirimkan total 128,100 mobil baru, meningkat dibandingkan tahun lalu sebesar 35,77%, dan pengiriman kumulatif mobil baru telah mencapai 577,694 unit.

pada tahun 2024, ketika pasar kendaraan energi baru sedang melonjak, nio telah membuktikan posisi terdepannya di pasar listrik murni kelas atas dengan inovasi berkelanjutan dan kinerja pasar yang solid. dengan peluncuran merek ledo dan mobil baru l60 yang akan datang, nio mempercepat pembangunan strategi penggerak dua roda untuk pasar "kelas atas + mainstream" dan membuka babak baru.

penjualan nio terus meningkat, dan pasar kelas atas terus memimpin

dalam delapan bulan pertama tahun 2024, nio telah menunjukkan hasil yang mengesankan. menurut data terbaru, nio mengirimkan 20,176 mobil baru pada bulan agustus, mempertahankan jumlah pengiriman lebih dari 20,000 unit selama empat bulan berturut-turut. dari januari hingga agustus tahun ini, weilai mengirimkan total 128,100 mobil baru, meningkat dibandingkan tahun lalu sebesar 35,77%, dan pengiriman kumulatif mobil baru telah mencapai 577,694 unit.

rangkaian angka ini tidak hanya menunjukkan daya tarik pasar nio yang kuat, namun juga mencerminkan daya saing produknya di pasar listrik murni kelas atas.

perlu disebutkan secara khusus bahwa pangsa nio di pasar listrik murni dengan harga transaksi lebih dari 300,000 yuan terus meningkat. pada bulan juli tahun ini, pangsa pasar nio di segmen ini mencapai 51,6%, dan pangsa kumulatifnya dari januari hingga juli mencapai 40,31%, semakin memperkuat posisi terdepannya di pasar listrik murni kelas atas. nio et5t, nio 6 series, dan model lainnya telah mematahkan monopoli merek mewah tradisional seperti bba di pasar suv ukuran menengah dan station wagon kelas atas dengan kinerja dan pengalaman pengguna yang luar biasa, serta membentuk kembali struktur pasar.

sambil mengkonsolidasikan pasar kelas atas, nio juga secara aktif mengembangkan kehadirannya di pasar mainstream, sebagaimana dibuktikan dengan peluncuran merek baru ledo dan mobil baru l60. ledo l60 berfokus pada pasar mainstream 200.000 yuan. dengan harga yang terjangkau dan dukungan merek nio, diharapkan menjadi tiang pertumbuhan kedua nio. situasi pemesanan ledo l60 dilaporkan baik, yang menunjukkan bahwa ia akan memiliki kinerja pasar yang baik setelah diluncurkan.

peluncuran ledao tidak hanya memperkaya lini produk nio, namun juga memberikan lebih banyak peluang kepada konsumen untuk bersentuhan dengan merek nio. melalui operasi dua merek, nio akan mencapai cakupan komprehensif pasar "kelas atas + arus utama" dan semakin meningkatkan pengaruh merek dan pangsa pasar.

keunggulan yang cerdas dan menambah energi menjadi landasan bagi pertumbuhan berkelanjutan

pertumbuhan nio yang berkelanjutan tidak dapat dipisahkan dari investasi dan inovasi yang berkelanjutan di bidang intelijen dan suplementasi energi. dalam hal intelijen, nio telah menginvestasikan lebih dari 46 miliar yuan dalam penelitian dan pengembangan teknologi, dengan lebih dari 11,000 anggota tim litbang global, dan total lebih dari 9,000 paten dan permohonan paten yang valid. tahun ini, shenji nx9031 yang dikembangkan sendiri oleh nio, chip penggerak cerdas 5 nanometer pertama di dunia, berhasil diluncurkan, dan sistem operasi kendaraan skala penuh skyos tianshu dirilis, yang semakin meningkatkan tingkat kecerdasan produk.

dalam hal pengisian energi, nio dipuji sebagai “maniak infrastruktur” oleh industri. sejauh ini, nio telah membangun lebih dari 23,000 tiang pengisi daya dan lebih dari 2,480 stasiun penukaran baterai di seluruh negeri. nio merupakan merek mobil dengan jumlah tiang pengisi daya dan stasiun penukaran baterai terbesar di negara ini. nio juga merilis rencana peningkatan daya di seluruh wilayah untuk memperluas layanan peningkatan daya ke semua wilayah di seluruh negeri, yang selanjutnya memecahkan permasalahan pengisian energi pengguna.

apa yang membedakan nio dibandingkan dengan produk kompetitor?

di pasar kendaraan energi baru, nio tidak sendirian. merek seperti tesla, byd, dan xpeng juga menjadi pesaing yang tidak bisa diabaikan.

dalam hal kecerdasan, nio telah membuat kemajuan signifikan dalam mengemudi otonom dan kokpit cerdas dengan chip mengemudi cerdas yang dikembangkan sendiri dan sistem operasi seluruh kendaraan. sebaliknya, meskipun tesla juga berada di posisi terdepan dalam bidang mengemudi otonom, kemampuan adaptasi lokal dan pengalaman pengguna sistem kendaraannya masih perlu ditingkatkan sementara byd, xpeng dan merek lain juga telah membuat rencana dalam hal kecerdasan. , namun dilihat dari performa saat ini, masih terdapat gap tertentu antara level keseluruhan dan weilai.

dalam hal layanan pengisian energi, nio bahkan lebih unik. jaringan pengisian dan pertukarannya yang besar tidak hanya memberikan pengalaman pengisian energi yang nyaman bagi pengguna, namun juga secara efektif mengurangi kekhawatiran pengguna akan masa pakai baterai. pada saat yang sama, di jaringan pengisian daya harian nio, sebagian besar pengguna berasal dari "teman", termasuk banyak merek terkait dengan penjualan besar di pasar ini.

selain itu, weilai juga berupaya keras dalam pengalaman pengguna. mulai dari pembelian mobil, penggunaan hingga layanan purna jual, nio menyediakan layanan penuh perhatian. secara khusus, layanan penggantian baterai memberikan pengalaman nyaman yang belum pernah terjadi sebelumnya kepada pengguna. sebaliknya, meski merek lain juga terus meningkatkan pengalaman pengguna, mereka masih sulit bersaing dengan nio di bidang layanan penggantian baterai.

tantangan yang mungkin dihadapi weilai dalam perkembangannya

seiring kemajuan teknologi, nio akan terus meningkatkan investasi dalam penelitian dan pengembangan di berbagai bidang seperti mengemudi cerdas dan kokpit cerdas, dan terus meluncurkan produk yang lebih canggih dan cerdas. keberhasilan penerapan chip penggerak cerdas dan sistem operasi seluruh kendaraan yang dikembangkan sendiri oleh nio akan memberikan dukungan kuat bagi nio untuk mempertahankan posisi terdepannya di bidang intelijen.

pada saat yang sama, dengan peluncuran ledo l60 dan peluncuran model berikutnya, nio akan membentuk tata letak merek ganda "nio + ledo" untuk mencapai cakupan komprehensif pasar kelas atas dan mainstream. hal ini akan membantu nio memperluas pangsa pasarnya dan meningkatkan pengaruh mereknya.

tentu saja, melihat keunggulan merek tersebut, weilai mungkin masih menghadapi banyak tantangan di masa depan.

ketika pasar kendaraan energi baru terus berkembang, semakin banyak perusahaan mobil yang mengikuti kompetisi ini. nio perlu terus berinovasi dan meningkatkan kemampuannya untuk menghadapi persaingan pasar yang semakin ketat.

satu hal yang perlu dipahami dengan jelas adalah bahwa rantai industri kendaraan energi baru bersifat kompleks dan sangat bergantung pada rantai pasokan eksternal. dalam konteks lingkungan ekonomi global yang tidak menentu, risiko rantai pasokan telah menjadi isu yang perlu menjadi fokus nio. nio perlu memperkuat kerja sama dan komunikasi dengan pemasok, membangun sistem rantai pasokan yang stabil, dan memastikan kelancaran produksi dan pengiriman.

seiring dengan semakin matangnya pasar kendaraan energi baru dan permintaan konsumen yang beragam, nio juga perlu terus memperkuat pembangunan merek dan konstruksi sistem layanan pengguna untuk meningkatkan keterikatan pengguna dan loyalitas merek.

menghadapi persaingan pasar yang semakin ketat dan ketidakpastian lingkungan kebijakan, nio juga perlu menjaga kewaspadaan dan wawasan yang tinggi, serta segera menyesuaikan strategi pasar dan tata letak produk untuk merespons berbagai tantangan dan peluang. hanya dengan cara inilah weilai dapat terus memimpin bidang kendaraan energi baru dan mencapai prestasi yang lebih besar.

bagaimanapun, hanya keuntungan yang menjadi kepercayaan terbesar nio.

(teks: huo hongwei)