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ifeng.com notizie automobilistiche secondo gli ultimi dati, nio ha consegnato 20.176 nuove auto nel mese di agosto, mantenendo un livello elevato di oltre 20.000 unità consegnate per quattro mesi consecutivi. da gennaio ad agosto di quest'anno, weilai ha consegnato un totale di 128.100 nuove auto, con un incremento su base annua del 35,77%, e la consegna cumulativa di nuove auto ha raggiunto 577.694 unità.

nel 2024, quando il mercato dei nuovi veicoli energetici è in crescita, nio ha dimostrato la sua posizione di leader nel mercato elettrico puro di fascia alta con la sua continua innovazione e solide prestazioni di mercato. con l'imminente lancio del marchio ledo e della nuova vettura l60, nio sta accelerando la costruzione di una strategia a due ruote motrici per il mercato "high-end + mainstream" e aprendo un nuovo capitolo.

le vendite di nio sono in costante aumento e il mercato di fascia alta continua a guidare

nei primi otto mesi del 2024, nio ha prodotto risultati impressionanti. secondo gli ultimi dati, nio ha consegnato 20.176 nuove auto nel mese di agosto, mantenendo un livello elevato di oltre 20.000 unità consegnate per quattro mesi consecutivi. da gennaio ad agosto di quest'anno, weilai ha consegnato un totale di 128.100 nuove auto, con un incremento su base annua del 35,77%, e la consegna cumulativa di nuove auto ha raggiunto 577.694 unità.

questa serie di numeri non solo dimostra il forte appeal del mercato di nio, ma riflette anche la competitività dei suoi prodotti nel mercato elettrico puro di fascia alta.

vale la pena ricordare in particolare che la quota di nio nel mercato puramente elettrico con un prezzo di transazione di oltre 300.000 yuan continua ad aumentare. nel luglio di quest'anno, la quota di mercato di nio in questo segmento ha raggiunto il 51,6% e la sua quota cumulativa da gennaio a luglio ha raggiunto il 40,31%, consolidando ulteriormente la sua posizione di leader nel mercato elettrico puro di fascia alta. nio et5t, nio serie 6 e altri modelli hanno rotto il monopolio dei marchi di lusso tradizionali come bba nel mercato dei suv e delle station wagon di fascia alta di medie dimensioni con le loro eccellenti prestazioni ed esperienza utente, e hanno rimodellato la struttura del mercato.

oltre a consolidare il mercato di fascia alta, nio sta anche sviluppando attivamente la propria presenza nel mercato mainstream, come evidenziato dall'imminente lancio del suo nuovo marchio ledo e della nuova vettura l60. ledo l60 si concentra sul mercato mainstream di 200.000 yuan. con il suo prezzo accessibile e l'approvazione del marchio nio, si prevede che diventerà il secondo polo di crescita di nio. è stato riferito che la situazione degli ordini di ledo l60 è buona, il che indica che avrà una buona performance di mercato dopo il suo lancio.

il lancio di ledao non solo arricchisce la linea di prodotti nio, ma offre anche a più consumatori l'opportunità di entrare in contatto con il marchio nio. attraverso operazioni dual-brand, nio otterrà una copertura completa del mercato “high-end + mainstream” e migliorerà ulteriormente l’influenza del marchio e la quota di mercato.

i vantaggi intelligenti e di integrazione energetica gettano le basi per una crescita sostenuta

la continua crescita di nio è inseparabile dai suoi continui investimenti e innovazioni nei campi dell’intelligenza e dell’integrazione energetica. in termini di intelligence, nio ha investito più di 46 miliardi di yuan in ricerca e sviluppo tecnologico, con oltre 11.000 membri del team di ricerca e sviluppo globale e un totale di oltre 9.000 brevetti e domande di brevetto validi. quest’anno, lo shenji nx9031 sviluppato da nio, il primo chip di guida intelligente da 5 nanometri al mondo, è stato eliminato con successo ed è stato rilasciato il sistema operativo per veicoli su vasta scala skyos tianshu, migliorando ulteriormente il livello di intelligenza del prodotto.

in termini di rifornimento energetico, nio è salutato come un “maniaco delle infrastrutture” dall’industria. finora, nio ha costruito più di 23.000 pile di ricarica e più di 2.480 stazioni di cambio batteria in tutto il paese. è il marchio automobilistico con il maggior numero di pile di ricarica e stazioni di cambio batteria nel paese. nio ha inoltre pubblicato un piano di potenziamento a livello nazionale per espandere i servizi di potenziamento a tutte le contee del paese, risolvendo ulteriormente i punti critici del rifornimento energetico degli utenti.

cosa differenzia nio rispetto ai prodotti concorrenti?

nel mercato dei veicoli a nuova energia, nio non è sola. anche marchi come tesla, byd e xpeng sono concorrenti che non possono essere ignorati.

in termini di intelligenza, nio ha compiuto progressi significativi nella guida autonoma e negli abitacoli intelligenti con il suo chip di guida intelligente sviluppato internamente e il sistema operativo a livello di veicolo. al contrario, sebbene tesla sia in una posizione di leadership anche nel campo della guida autonoma, l’adattabilità locale e l’esperienza dell’utente del suo sistema di veicoli devono ancora essere migliorate, mentre byd, xpeng e altri marchi hanno fatto piani in termini di intelligenza; , ma a giudicare dalla performance attuale, c'è ancora un certo divario tra il livello generale e weilai.

in termini di servizi di rifornimento energetico, nio è ancora più unico. la sua enorme rete di ricarica e scambio non solo fornisce agli utenti una comoda esperienza di rifornimento di energia, ma allevia anche efficacemente l’ansia della durata della batteria degli utenti. allo stesso tempo, nella rete di ricarica quotidiana di nio, la stragrande maggioranza degli utenti proviene da "amici", compresi molti marchi correlati con vendite considerevoli in questo mercato.

inoltre, weilai ha compiuto grandi sforzi anche per quanto riguarda l'esperienza dell'utente. dall'acquisto dell'auto, all'utilizzo fino al servizio post-vendita, nio offre un servizio completo e premuroso. in particolare, il servizio di sostituzione della batteria offre agli utenti un'esperienza conveniente senza precedenti. al contrario, sebbene anche altri marchi migliorino costantemente l’esperienza dell’utente, è ancora difficile competere con nio nel campo dei servizi di sostituzione delle batterie.

sfide che weilai potrebbe dover affrontare nel suo sviluppo

poiché la tecnologia continua ad avanzare, nio continuerà ad aumentare gli investimenti in ricerca e sviluppo in settori quali la guida intelligente e gli abitacoli intelligenti, e continuerà a lanciare prodotti più avanzati e intelligenti. l'applicazione di successo dei chip di guida intelligente sviluppati internamente da nio e del sistema operativo a livello di veicolo fornirà un forte supporto per mantenere la sua posizione di leader nel campo dell'intelligence.

allo stesso tempo, con il lancio di ledo l60 e il lancio dei modelli successivi, nio formerà un layout dual-brand di "nio + ledo" per raggiungere una copertura completa dei mercati mainstream e di fascia alta. ciò aiuterà nio a espandere ulteriormente la propria quota di mercato e a migliorare l’influenza del proprio marchio.

naturalmente, pur vedendo i vantaggi del marchio, weilai potrebbe ancora affrontare molte sfide in futuro.

mentre il mercato dei nuovi veicoli energetici continua a svilupparsi, sempre più case automobilistiche si uniscono a questa competizione. nio deve continuare a innovare e migliorare le proprie capacità per far fronte a una concorrenza di mercato sempre più agguerrita.

una cosa che deve essere compresa chiaramente è che la catena industriale dei nuovi veicoli energetici è complessa e fortemente dipendente dalle catene di approvvigionamento esterne. nel contesto di un contesto economico globale incerto, i rischi della catena di fornitura sono diventati una questione su cui nio deve concentrarsi. nio deve rafforzare la cooperazione e la comunicazione con i fornitori, stabilire un sistema di catena di approvvigionamento stabile e garantire il regolare svolgimento della produzione e della consegna.

mentre il mercato dei nuovi veicoli energetici continua a maturare e le richieste dei consumatori si diversificano, nio deve anche continuare a rafforzare la costruzione del marchio e la costruzione del sistema di servizio agli utenti per migliorare la persistenza degli utenti e la fedeltà al marchio.

di fronte a una concorrenza di mercato sempre più agguerrita e all’incertezza del contesto politico, nio deve anche mantenere un elevato grado di vigilanza e acuta perspicacia e adeguare tempestivamente le strategie di mercato e la disposizione dei prodotti per rispondere alle varie sfide e opportunità. solo in questo modo weilai potrà continuare a guidare il campo dei veicoli a nuova energia e raggiungere risultati ancora più grandi.

dopotutto, solo il profitto è la più grande fiducia dei nio.

(testo: huo hongwei)