2024-08-29
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ifeng.com 기술뉴스 (저자/자동차연구소 소비전력 테스트팀) 지난 8월 말, 피닉스자동차연구소는 2024 샤오미 su7 max 모델을 대상으로 고속 소비전력 및 배터리 수명 테스트를 진행했습니다. 이 모델의 가격은 299,900위안이며, 101도 기린 배터리가 장착되어 있습니다. 전원 시스템은 듀얼 모터 4륜 구동이며, cltc 공식 항속 거리는 800km입니다.
테스트 방법은 phoenix automotive research institute 1.0 테스트 표준(자세한 내용은 첨부된 그림 참조)이며 테스트 경로는 zhengzhou city ring expressway이며 단일 랩은 106km입니다. 시험 당일 기온은 섭씨 23~32도, 바람이 약간 불었습니다.
샤오미 su7 max 모델은 평균 속도 103km/h, 측정 순항 범위 567km, 100km당 17.0도의 전력 소비로 테스트되었습니다.
자동차 연구소의 테스트 기준에 따르면, state grid 충전소를 통해 충전할 때 충전 손실을 중첩한 후 사용자 측 전력 소비량은 100km당 18.28도로, su7 보급형 모델에 비해 17.28% 증가했습니다. . 현재 전체 순위에서는 6위에 올라 2022년형 테슬라 모델3 퍼포먼스를 제치고 최초의 듀얼모터 모델이 됐다.
2024년형 샤오미 su7 max의 실제 테스트 체험 영상은 9월 공개될 예정입니다. 신에너지 차량 소비전력과 배터리 수명 등 보다 실제적인 측정은 '피닉스자동차연구소'를 검색하고 팔로우해주세요.
