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ifeng.com technology news (著者/自動車研究所電力消費テストチーム) 8月下旬、フェニックス自動車研究所は2024年xiaomi su7 maxモデルの高速電力消費とバッテリー寿命テストを実施しました。このモデルの価格は299,900元で、101度キリンバッテリーを搭載しています。動力システムはデュアルモーター四輪駆動で、cltcの公式航続距離は800kmです。

試験方法はフェニックス自動車研究所1.0試験基準（詳細は添付図参照）、試験ルートは鄭州市環状高速道路で1周106キロメートル。テスト当日の気温は23～32℃、風は少しありました。

xiaomi su7 maxモデルは、平均速度103km/h、測定航続距離567km、消費電力100kmあたり17.0度でテストされました。

自動車研究所の試験基準によると、州グリッド充電ステーションを介して充電する場合、充電損失を重畳した後のユーザーエンドの消費電力は100キロメートルあたり18.28度で、su7エントリーレベルモデルと比較して17.28％増加します。 。現在総合リストで6位にランクされており、2022年のテスラモデル3パフォーマンスを上回り、初のデュアルモーターモデルとなった。

2024 xiaomi su7 maxの実際のテスト体験ビデオは9月に公開される予定です。新エネルギー車の消費電力とバッテリー寿命の実際の測定については、「フェニックス自動車研究所」を検索してフォローしてください。